Авиация и космонавтика 2008 04
- Название:Авиация и космонавтика 2008 04
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и космонавтика 2008 04 краткое содержание
Авиация и космонавтика 2008 04 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Бомбардировщик Н-6Н с ракетами YJ-63

Ракета YJ-63 на транспортной тележке

Подвеска под бомбардировщик Н-6 ракеты YJ-63 с ТРД

Пуск ракеты YJ-63 с наземной пусковой установки

Ракета YJ-91
KD-63 начала разрабатываться СНЕТА в конце 1990-х гг. и является дальнейшим развитием КР для поражения наземных целей на основе YJ-6. Имеющиеся в СМИ фотографии ракеты с непрозрачной головной частью позволяют предположить, что она оснащена не телевизионной, а, возможно, радиолокационной, радиокомандной или системой наведения с использованием данных ГСНС. Имеются данные, что ракета начала поступать на вооружение НОАК в 2004-2005 гг.
KD-82 (C-802KD) разработана СНЕТА на базе ПКР YJ-82. Она впервые была показана на авиасалоне «Аэрошоу Чайна 2006». Ракета оборудована ТРД, масса боевой части составляет 165 кг, скорость полета соответствует числу М=0,9, дальность полета 180-200 км. КР KD-82 оснащена АР ГСН, что позволяет применять ракету только по достаточно радиоконтрастным наземным целям. В качестве носителей КР используется истребитель-бомбардировщик JH-7 и бомбардировщик Н-6. Для достижения большей точности планируется установить на ракету ИК или ТВ ГСН, а также использовать данные GPS. По информации зарубежных сайтов Интернет, такая ракета получила обозначение KD-88.
YJ-91 - вариант российской про-тиворадиолокационной ракеты (ПРР) Х-31Р класса «воздух-поверхность» (AS-17C «Криптон» по классификации НАТО).
Китай начал разрабатывать ПРР с начала 1980-х гг. Проект разработки ПРР, получивший обозначение YJ-5, на базе AGM-45 «Шрайк» оказался неудачным. В период с 2002 по 2004 г., по данным зарубежных СМИ, Китай закупил порядка 200 российских ПРР Х-31Р для вооружения Су-ЗОМКК. ПРР Х-31Р является эффективным средством и специально разработана для поражения радиолокационных станций (РЛС) систем AWACS на базе носителей Е-2 и Е-3, ЗРС «Патриот» и системы ПВО/ПРО ВМС США «Иджис». При пуске твердотопливные ракетные ускорители разгоняют ракету до скорости, соответствующей числу М= 1,8, что обеспечивает условия для запуска и устойчивой работы ПВРД, а также дальнейшее увеличение числа М до 4,5, позволяющее с высокой эффективностью преодолевать современные системы ПВО/ПРО.
Для боевого применения ракеты YJ-91 в качестве носителей используются самолеты типа Су-30 и JH-7.

Верголет Z-9WAI с ракетами HJ-8 на пилоне
К другой разновидности УР класса «воздух-поверхность» следует отнести противотанковые управляемые ракеты (ПТУР), предназначенные для боевого применения с боевых самолетов и вертолетов. Разработчиком и производителем большинства ракет этого класса являются предприятия корпорации «Норинко» (China North Industries Group Corporation -NORINCO).
Китайские предприятия-производители выпускают всего несколько типов ПТУР.
HJ-73 (Hong Jian-Red Arrow-Красная Стрела) управляемая по проводам ПТУР, разработанная в 1970-х гг. на основе советской ракеты АТ-3 «Саггер».
HJ-8 более современная модель ПТУР, которая поступила на вооружение НОАК в 1988 г. Первоначально производилась только как переносной комплекс, но позднее был разработан ряд модификаций для установки на автомобильные шасси, а также для боевого применения с вертолетов.
Модификация Н J-8A с дальностью действия 3000 м снаряжена одной фугасной противотанковой (ФПТ) БЧ.
Следующая модификация HJ-8C с такой же дальностью действия, но оснащенная расположенным в носовой части дополнительным пробивным фугасным зарядом, за которым находится более мощный ФПТ заряд для поражения целей, защищенных динамической броней. Первый носовой заряд воздействует на динамическую броню, пробивая путь более мощному ФПТ заряду, который затем проникает через основную броню танка и наносит значительные повреждения.
HJ-8E вариант, имеющий увеличенную дальность действия до 4000 м и оснащенный ФПТ БЧ тандем-ного типа.
HJ-8F наиболее современный вариант ПТУР семейства Hong Jian, выпущенный в 2002 г. и предназначенный для поражения боевой техники, а также зданий и сооружений. По данным фирмы «Норинко», это ракета второго поколения, которая может запускаться со всех имеющихся ПУ, включая стандартную для пехоты установку на треноге, а также ПУ на вертолетах и на гусеничных и колесных бронемашинах и танках.
Существовавшие ранее ПУ и системы наведения ракет типа HJ-8 были перетяжелены, и их развертывание в полевых условиях вызывало затруднения. «Норинко» разработала новую легкую установку «HJ-8L», которая совместима со всеми имеющимися вариантами ПТУР «HJ-8», включая «А», «С», «Е» и новейший «F». По данным «Норинко», пусковая установка «HJ-8L» имеет массу всего 22,5 кг и может переноситься одним пехотинцем. Блок наведения тоже намного легче и компактнее и обладает более высокой помехозащищенностью.
Следует отметить, что некоторые варианты ПТУР «HJ-8» производятся в Пакистане под названием «Бактар Шикен».
HJ-9 - усовершенствованный вариант Н J-8 с большим радиусом действия.
Н J-9A более легкий вариант ПТУР HJ-9 имеет командную линию наведения миллиметрового диапазона и инфракрасную систему сопровождения цели в темное время суток. ПТУР HJ-9B имеет лазерную систему наведения.
LT-2 (Лей Тинг) - первая управляемая авиационная бомба (УАБ) разработки китайской компании СНЕТА с лазерным наведением была показана в октябре 2006 года на «Аэрошоу Чайна 2006».
Китай начал разрабатывать УАБ с лазерным наведением с конца 80-х годов, но без известного успеха до проекта LT-2. Неизвестная модель УАБ с лазерным наведением была показана на истребителе-бомбардировщике JH-7 в начале 2002 года. JH-7 был оснащен подвесным контейнером лазерного целеуказания.
LT-2 имеет значительное внешнее сходство с российской УАБ КАБ-500Л. Применение на УАБ LT-2 полуактивной лазерной ГСН требует «подсветки» цели с борта самолета-носителя, другого ЛА или с земли. Дальность «подсветки» имеющимися лазерными системами целеуказания составляет с борта ЛА 15 км, с земли - 7 км. Круговое вероятное отклонение от цели (КВО) - 6,5 м. Дальность сброса УАБ до цели может составить более 10 км.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: