Александр Селюцкий - Вдохновение по заказу. Уроки изобретательства

Итак, рисуется следующая картина: рядом с кораблем сбросили (уложили с помощью подводной телекамеры) понтон, какие-то цепкие молекулы прочно прицепились к кораблю и понтону.

Б. Понтон стал в сто раз больше корабля. Целая гора... Где взять такую гору? Единственный вид гор в море — айсберги. Айсберг обладает плавучестью — это почти «понтон». А у льда есть «липучесть», лед умеет прочно цепляться за любой материал. Итак, вывод: намораживать вокруг затонувшего корабля айсберг.

Кстати, эта идея использована в фантастической повести Г. Гуревича «Иней на пальмах».

Минусы: малая подъемная сила льда (0,1 т на кубометр) и, следовательно, необходимость большого расхода холода. Увеличить подъемную силу льда можно путем его газификации. Пористый лед будет легче (подъемная сила 0,3—0,6 т на кубометр). Можно использовать идею из предыдущего шага: пусть лед только примораживает к корпусу обычный понтон. В этом случае обе линии («мысленно уменьшить» и «мысленно увеличить») пересекаются на одной идее. Раз идея попала «на точку пересечения», это не случайно.

В. Понтон поднял корабль за одну тысячную секунды. Придется иметь понтон на корабле заранее. Выигрыш — быстродействие, проигрыш — мертвый вес. Хорошо, будем возить на корабле не весь понтон (он тяжелый), а только «клей» для прикрепления понтона—какие-то устройства, способные выделить «клей». Но зачем их иметь на корабле, проще иметь «тюбик с клеем» на понтоне («клей» — условное обозначение!). Обидно: пропадает идея иметь что-то на корабле заранее. Может быть, не «клей», а то, к чему потом хорошо пристанет «клей»: какие-то заранее предусмотренные участки на корпусе, удобные для «клея», помогающие ему зацепляться...

Г. Время на креплепие понтона — 1000 лет. Будем считать, что корабль сохранится в течение этого срока без перемен, иначе задача коренным образом меняется. Итак, понтон 1000 или 1 000 000 лет лежит рядом с кораблем. За это время на корабле и на понтоне нарастут водоросли. Общая кора наростов соединит корабль и понтон. Это очень близко к точке, в которой пересеклись идеи А и Б.

Д. Бесплатный подъем... Бесплатно — без расхода вещества и энергии... Без расхода вещества — используя в качестве «клея» воду, замерзшую воду. Та же точка пересечения. Без энергии — за счет даровых сил. Каких?..

Е. Стоимость подъема может быть в тысячу раз больше стоимости корабля. Осушить участок моря? Это подмена задачи. Нам надо поднимать понтоном. Может быть, взять «клеем» не воду, а какое-то дорогое вещество? Золото. Редкий металл. Легко плавящийся, легко застывающий. Понтон снабжен камерой, в которую залито это вещество. Камера открывается, вещество выливается, заполняет пространство между понтоном и кораблем — и застывает.

Так работает оператор РВС. Часто он не дает решения задачи (да он и не преследует эту цель), но с его помощью мы полу чаем серию идей, довольно точно направленных «в сторону решения». Это поможет преодолеть психологические барьеры при дальнейшей постановке и при анализе задачи.

Может случиться так, что в процессе мысленных экспериментов вы придете к решению, которое покажется вам интересным. Зафиксируйте его, но не останавливайтесь на этом. Мы еще находимся в плену. В плену слов.

С помощью оператора РВС мы попытались расшатать свою психологическую инерцию. Теперь вернемся к алгоритму.

2—3. Третий шаг. Изложить условия задачи (не используя специальные термины и не указывая, что нужно придумать, найти, создать) двумя фразами по следующей форме:

а) дана система (указать элементы);

б) элемент (указать) при условии (указать) дает нежелательный (указать, какой) эффект.

2—4. Четвертый шаг. Перенести элементы из 2—За в следующую таблицу:

а) элементы, которые можно менять, переделывать, переналаживать (в условиях данной задачи);

б) элементы, которые трудно видоизменить (в условиях данной задачи).

2—5. Пятый шаг. Выбрать из 2—4а такой элемент, который в наибольшей степени поддается изменениям, переделке, переналадке.

Примечания:

1. Если все элементы в 2—4а равноценны по степени допускаемых изменений, начните выбор с неподвижного элемента (его обычно легче менять, чем подвижный).

2. Если в 2—4а есть элемент, непосредственно связанный с нежелательным эффектом (обычно этот элемент указывают в 2—36), выберите его в последнюю очередь.

3. Если в системе есть только элементы 2—46, возьмите в качестве элемента внешнюю среду.

От шага 2—3 во многом зависит дальнейший ход решения задачи. Очень часто человек, сам этого не замечая, находится в плену слов, терминологии. Рассмотрим с этих позиций такую задачу.

Через ущелье глубиной более 100 метров и шириной 50 метров необходимо проложить нефтепровод определенной производительности. Трубопровод, по которому перекачивается нефть, имеет диаметр 2 м. Если мы перебросим этот трубопровод с одного края ущелья на другой, то возникает опасность обрыва трубопровода из-за усталостных напряжений, которые появляются в нем от раскачки под действием ветра. Необходимо устранить этот недостаток.

Теперь попробуем изложить эту задачу в той терминологии,, в какой она дана:

«Дана система, состоящая из ущелья и переброшенного через него трубопровода (а). Трубопровод при воздействии на него ветра раскачивается и ломается (б)».

При этом мы допускаем сразу две ошибки. Во-первых, мы ущелье назвали «ущельем», а это значит, что мы можем его представлять в виде бескрайних просторов земли, по которым прошла щель. Нас же в данном случае края ущелья интересуют лишь как опорные поверхности, поддерживающие трубопровод. А вот слово «трубопровод» — наша вторая ошибка. Ведь трубопровод — это всегда труба, по которой движется какое-то вещество, в данном случае нефть. Нас же она интересует лишь как нечто, удерживающее нефть в определенных границах. А теперь сформулируем эту задачу, соблюдая требования шага 2—3.

«Дана система, состоящая из двух опор и лежащей на них емкости, по которой транспортируется нефть (а). Емкость при воздействии на нее ветра раскачивается и ломается (б)».

Не кажется ли вам теперь, что нефть можно транспортировать не только по трубе, вернее, само понятие «труба» мы можем представить не только как нечто круглое в поперечнике: ведь емкость может иметь и треугольную, и квадратную, и даже фигурную форму.

Как видите, мы даже еще не указывали, что нужно придумать, а решение найдено: нефтепровод должен иметь «жесткое», например квадратное или тавровое сечение.

В книге Г. С. Альтшуллера «Алгоритм изобретения» автор приводит пример из опыта занятий в молодежной изобретательской школе (Баку). Рассматривалась такая задача: