Андрей Круз - Я еду домой! (Том 3)

В городе Де Кронкельсе, в промзоне на въезде, увидел людей. Несколько грузовиков стояло возле какого-то склада, оттуда таскали коробки. К людям шли мертвецы, те стреляли. Но мертвецов было не много, то ли еще подтянуться не успели, то ли их тут вообще было мало.

Потом я въехал в лес. Самый настоящий, хоть и без особого налета дикости, но после расчерченной по линеечке и плотно застроенной страны это было почти невероятно. Дорога, прямая как стрела, прорезала его на добрых пять километров, и когда я вновь оказался среди полей и городков, то испытал даже некоторое разочарование, вроде как обманули. Если честно, хотелось уже наших бесконечных и диких лесов, широких полей… домой хотелось, в общем, здорово хотелось.

За лесом оказалась опустевшая военная база, я даже видел несколько брошенных машин в зеленой раскраске на ее территории, но место выглядело покинутым. Военные ушли следом за гражданскими, к морю.

Затем дорога, к радости моей, снова начала нырять в лес, который, как оказалось, назывался Ордербос и который был заповедником. Но затем он закончился окончательно, сменившись плотной застройкой города Апельдоорн, в которой кто-то успел взбаламутить мертвечину, поэтому прорыв через него запомнился - зомби на улице было множество, приходилось и объезжать, и расталкивать, куда денешься.

Вообще эта густая застройка здорово надоела, хотелось «вырваться на оперативный простор», без того, чтобы видеть пределы очередного городка в очередной сотне метров от себя. Нет, у меня уже здесь клаустрофобия начинает развиваться, к черту эти края, подальше отсюда.

Перед деревней Де Ховен я увидел с десяток висящих на деревьях трупов и несколько расстрелянных машин. Отличный знак, намек на то, что расслабляться рано, расслаблюсь тогда, когда окажусь за стенами учебного центра «Пламя», в кругу семьи, за праздничным ужином.

Мост за деревней переехал осторожно, но ничего не случилось. Кто ту стрелял и вешал, тот давно уехал. Знать бы только куда и то место десятой дорогой…

Кстати, кто-то словно посочувствовал моим страданиям и чем дальше. тем просторней становилось вокруг дороги. Она даже начала огибать городки подчас, а те отстояли друг от друга все дальше и дальше. А затем, после городка Денекамп, я оказался в Германии, родине ведомого «унимога», которую я и поприветствовал отчаянным сигналом, на который обернулись бредущие по улицам Нордхорна мертвые немцы. От мертвых голландцев они практически не отличались.

Габариты страны как-то сразу раздвинулись, стало больше места, «голландская клаустрофобия» начала понемногу испаряться. Возле городка Лингена-на-Эмсе обнаружился людской анклав, расположившийся в безопасном месте между двумя речками в трейлерах и кемперах. Выставленный у дороги караул смотрел на меня спокойно, останавливать никто не пытался - не до меня им было. Я помахал караульным через стекло и получил такой же благожелательный жест в ответ. Спасибо, чего уж там.

Вообще признаки жизни здесь появились. То на одной удаленной ферме я замечал людей, то на другой. Были и гражданские, были и военные, если судить по форме и технике. Но немного, настоящих жилых анклавов я пока не видел. Тоже. Наверное, сдвинулись к морю, будут новый Ганзейский союз организовывать. А что, не лишено смысла, морем самое безопасное сообщение. Не съедят.

Кстати, мои «мутные» друзья что подумают, когда меня там не встретят, в Мюйдене, в смысле? Да ничего, наверное, сейчас всякое может случиться. Может и стоило их дождаться, но время… не могу больше тянуть, домой хочу так, что душит просто, дышать тяжело. Как-то меня этот разговор по радио совсем добил. И еще я понял окончательно, почему погибла Дрика - она вот так же как я была совсем рядом, чуть-чуть оставалось, рукой подать, вот и не выдержала… Нет, совсем дуреть нельзя, надо аккуратно. Сегодня еще день еду, и всю ночь, а вот с завтрашнего дня, который я надеюсь в Польше встретить, только по ночам, с ПНВ.

Главное - не торопиться, не спешить, не гнать машину, а ехать так, как сейчас еду, километров шестьдесят в час, иногда до семидесяти разгоняюсь. Так и топливо по минимуму расходуется, и на препятствие случайно не налетишь, и осмотреться вокруг себя успеваешь.

Потом снова увидел людей, в Целе, что в Нижней Саксонии. Явно военного типа аэродром, на нем несколько вертолетов и какие-то машины. На ограждение колючки не пожалели, похоже на форпост. На то, чтобы перекрыть дорогу военные не претендовали, ну а мне так это в самый раз. Нет желания общаться, тем более что на немецком я почти что ни слова.

А лесов вокруг все больше, что внушает надежду на комфортные привалы. Остановился в одном таком, съехал на маленькую просеку мимо кучи явно запрещающих надписей, скрылся за деревьями, так, что с дороги не увидишь. Пока до ветру бегал, услышал пару машин проехавших. Вот так, а мне все казалось, что я тут один, а все вовсе и не так. Даже задумался, не за мной ли катят, да вот теперь упустили? Все может быть.

Километров через двадцать чуть от удивления руль не выпустил - по железной дороге катил темно-красный длинный вагон, он же сразу и локомотив. Не знаю, как такое называется, но компоновкой вроде автобуса, спереди водитель, дальше сидения рядами, на них люди сидят, на меня, тормознувшего у переезда, смотрят. Разве что окна серьезными решетками заварены. Не удержался, бибикнул, а они мне в ответ посигналили.

Ты гля, как оно у них… Штуковину такую по рельсам запустили, значит явно немалый человеческий анклав поблизости. Было бы к утру завтрашнему дело - поискал бы, может поспал бы в какой гостинице, в комфорте, на чистых простынях. Разбаловался в Мюйдене, антисанитарных условий не хочется.

Стал замечать движение на полях, каких тут было немало, что не лес - то поля. Явно не фермеры работали, а приехавшие на укрепленных грузовиках бригады. А сами грузовики в наблюдательные пункты превратили, в них люди с винтовками. Сразу Америка вспоминается, но идея такая, что сама на ум просится.

Потом опять были люди, на этот раз уже много. Маленький городок Виттинген с большим портом на широком канале. Точнее порт был раньше, до городка еще километра три оставалось. Большая стоянка яхт, причал, сам порт новый, современный, аж блестит. Вдоль причала множество судов пришвартовано, на них, похоже, и живут. Лодки туда-сюда снуют, жизнь кипит. На мосту чек-пойнт, на котором меня и остановили.

Пост на мосту был временным, из двух грузовиков с высокими бортами, никакой внушительности, при желании даже можно было прорваться, чего я делать не стал. Остановили двое в полицейской форме и с ними трое гражданских. Вид у них был такой… достаточно приличный и мирный, особенно у гражданских, несмотря на то, что все были очень неплохо вооружены, снайперкой «Блейзер» и пистолетами-пулеметами МП-5, так что остановившись, я сразу открыл дверь машины, не убирая, впрочем, руки далеко от «укорота», висящего на груди.