Виталий Федоров - Terra Nova. Вперед, в пампасы!
- Название:Terra Nova. Вперед, в пампасы!
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:«Издательство АЛЬФА-КНИГА»
- Год:2017
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9922-2403-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Федоров - Terra Nova. Вперед, в пампасы! краткое содержание
Представьте себе, что вы честно трудитесь управляющим сети нелегальных игорных залов в Подмосковье. Спокойно живете, зарабатываете неплохие деньги, иногда со смутной тоской перечитываете «Землю лишних». И тут неожиданно оказывается, что книга написана по мотивам реальных событий, а вас как раз назначили необходимой жертвой на алтаре прокурорской отчетности и из страны вам нужно срочно валить. Что вы и делаете, прихватив с собой кассу заведения. Все мосты сожжены, вперед, в пампасы!
Terra Nova. Вперед, в пампасы! - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Вон, кстати, и каптан, что-то обсуждает у трапа с портовым чиновником. Ничего сугубо «шкиперского», типа бородки, трубки или татуировок с якорями и русалками в нашем «первом после Бога» нет – обычный белый мужик лет пятидесяти, с характерным для англосаксов длинным лицом. Всё, чиновник спускается по трапу, и один из матросов начинает лебёдкой подтягивать морской вариант лестнице повыше, пока рабочие на берегу …ээ… отдают швартовы, так, кажется, это называется?
На территории здешнего порта я оказался впервые, да этого только краны из-за забора видел, так что с интересом оглядываюсь. В общем-то, ничего особо впечатляющего – четыре Т-образных бетонных пирса, по два больших крана на каждом, огромные шары нефтяных резервуаров слева, длинный ряд унылых ангаров справа, двухэтажное здание портовой конторы, прямо на второй этаж которого спускается длинный крытый переход от расположенного наверху, над обрывом, портового КПП. Чем-то Порт-Харкорт всё это напоминает, только почище и рельеф …ээ… порельефней, да. Но это по староземным меркам не впечатляет, а по тутошним, наверное, местный Роттердам, не меньше
– Наконец-то!
Ян, с радостным выражением на физиономии, опёрся на леера рядом со мной. Можно понять человека – то, что планировалось как месячная командировка, растянулось в четыре с лишним раза.
– Ага. Скорей бы дойти.
– Что, укачивает?
– Ага.
– Привыкнешь через пару дней.
– Маловероятно… Что, как там винтовки твои, проверил?
– Да, конечно. Их же два дня назад ещё погрузили. Как камень с души свалился – я-то всё опасался, что эти уроды могут склад спалить, или разграбить, чтоб мне напакостить.
– Ну, теперь уже всё. Как думаешь, не просекут они, насчёт нас?
Скаут беззаботно отмахнулся.
– Нет. На гильзах, что ты бросил, отпечатки одного типа, из китайской группировки, он мокрыми делами занимался. А «Ангелы» не так давно у китайцев последние пару точек с наркотой в Родхуке отжали. Информация из полиции рано или поздно просочится, это неизбежно. Так что…
Надо же. Стратег, однако.
– А чувак этот…
Ян с невинным видом развёл руками. Понятно…
– Твоя-то чего провожать не пришла?
– Да поругались вчера, как раз.
– А, так вот ты чего грузился… Что случилось-то?
– Да… Обычная хрень.
Поняв по тону, что желанием развивать тему я не горю, Ян сговорчиво замолчал, а потом и вовсе отошёл к кучке каких-то мужиков, стоящих чуть поодаль. Вообще, палуба нашей посудины, мягко говоря, безлюдностью не страдает. Помимо десяти человек экипажа и двадцати штатных пассажиров, на борту ещё больше шестидесяти душ.
Соле за ночь прислала мне с десяток смсок, в основном на тему «какой ты хороший, всё совсем не так, мы с ним просто друзья», и один раз позвонила. Вернее, звонила несколько раз, но трубку я взял один. Зря, разумеется – закончилось всё скандалом и обвинениями меня же (!) в душевной нечуткости и отношении к ней, как к бездушному куску мяса. Мдя…
Ладно, нечего зря грузиться – Порто-Франко и всё, что в нём произошло, теперь такие же перевёрнутые страницы моей жизни, как и Москва, например. Или Порт-Харкорт. Или До… ну, мысль понятна, короче.
Что было – то было, а впереди новая жизнь. ¡Así pues, adelante, en la pampa! Тьфу, млять. Опять вспомнил…
8
Новая Земля, где-то в море, борт дизель-электрохода «Stellenbosch», пятый день плавания.
Буээ!.. Буээ!..
Млять, до чего же мне хреново-то.
– Ви́тали, ты на обед пойдёшь?
Буээ!..
– Что, прости, не понял? Не голоден?
– Инхйск!
– Ээ… прости, я не понимаю по-русски. Пойдём, хорош валяться. Совсем немного штормит же.
– Иннахйсук! Прстлю! Буээ!..
– Ну, ладно, не хочешь – как хочешь. Могу принести чего-нибудь.
– Иннахйсук йскзл!
– Ха-ха! Ладно, скоро буду. Отдыхай дальше.
Млять. Пристрелите меня, кто-нибудь. Но сначала его.
Буээ!..
9
Новая Земля, Свободная Африканская Республика, бухта Фулвэс-Бей, борт дизель-электрохода «Stellenbosch», девятый день плавания.
– Слушай, а чё вода такого цвета? Как будто в неё долго и много гадили, а потом взболтали.
– Почвы такие, и дно тоже. А тут ещё и течение сильное, вот и поднимает муть. Бухту же не просто так назвали.
– Да уж… Пляжей тут нет поблизости, я так понимаю?
– Морских – нет. В пригородах пара озёр есть, там люди и купаются, и загорают. А если именно в море хочется, тогда это на Блю-Рокс. Несколько скал, далеко от берега, там вода чистая и песчаный пляж есть. На моторке от города час где-то идти, если нормальным ходом. Но купаться очень осторожно надо, тут в море каких только ужасов не водится…
– Да я видел. Кого там поймали, панцирную рыбу? Такой в воде попадёшься – всё, покойник.
– Ну, да. А есть и такая живность, которая этими панцирниками питается. Они вкусные, кстати, зря ты тогда не ел, ха-ха.
– Млять, надо было тебя пристрелить, всё-таки…
– Ага, ты в тазик-то не всегда попадал, ха-ха-ха….
Блин, чего вот ему так весело? ИМХО, ничего смешного в блюющем всю неделю почти без перерыва человеке нет. Хотя, может, это у него такой защитный механизм психика быстренько выработала – он же со мной в одной каюте обитал, а зрелище то ещё было, наверно.
– Да хрен с ней, водой, ты на город смотри. Красиво же?
– Ага…
Зрелище, и правда, куда привлекательнее красно-бурой воды и такого же цвета дна, которое отлив обнажил вместе с корнями мангровых деревьев. Теперь понятно, почему город назвали Кейптауном. Не только из-за ассоциаций с Африкой и полуостровом, но и из-за рельефа. Здесь есть своя Столовая гора (даже называется так же, Тейбл-Маунтин, меня Ян уже просветил). Правда, в отличие от оригинала, она не возвышается над городом, она и есть город. Ну, точнее, центр города расположен на её абсолютно плоской вершине, пригороды (насколько уж можно говорить о пригородах в пятнадцатитысячном городке) раскинулись на склонах соседних гор, а внизу, на полукилометровой полоске между морем и горами только джунгли. Ну, и порт, конечно – его наверх затащить было бы проблематично. Ярко-зелёные горы, ярко-белые домики и проглядывающие местами ярко-красные скалы радуют глаз, тут не поспоришь. Главное, на воду не смотреть.
– До края плато сколько по вертикали, метров четыреста?
– Почти. 350–370, в разных местах. Там хорошо, наверху, намного лучше, чем здесь. Ветерок обдувает, и влажность пониже.
Это радует. Потому как здесь, внизу, температура не меньше 35° C, 100% влажность и ни малейшего ветерка. Нет, в том же Порт-Харкорте такое тоже бывало, но там это длилось месяца три в году максимум, и считалось плохой погодой, а здесь, как меня уже порадовали, это ещё прохладно – через пару месяцев столбик термометра перевалит за 40° C, и влажность при этом не уменьшится.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: