Георгий Крол - Где мы – там победа! [litres]

– Малых? Кит, ты знаешь, сколько человек может принять на борт тральщик?

– Человек двести?

– Шестьсот! С вооружением, боеприпасами и снаряжением. Или десять пушек с боекомплектом.

– Ого.

– То-то и ого. Ладно, раз так, пойду к причалу.

– Давай. Увидимся в Бургасе.

Вовремя мы вспомнили. Кит и Мишка еле успели сесть на последние катера, доставляющие десантников на крейсера и лидеры. Не повезло Медведю, линкор берет только технику и боеприпасы. Придется ему удовлетвориться кораблем поменьше. Ребята ушли, а я остался ждать посадки. Разыскал батальон, идущий на «Грузе», представился командиру и начал знакомиться с офицерами. Через сорок минут подошла наша очередь. Но прежде чем я поднялся на борт, мне передали записку от Мишки. Этот тип устроился-таки на линкоре. Отправился, видишь ли, проверять, как размещена техника.

Посадка прошла штатно, людей размещали без суеты, дежурные краснофлотцы на палубе точно знали, кого и куда направить. Шум начался, когда на палубу поднялся я. Конечно, не полный балаган, но распределением занимались матросы из БЧ-2 и БЧ-3… И первый, кто встретил меня на борту, был мой наводчик из времен танкового прошлого – Иволгин. Это еще хорошо, что я поднялся по трапу последним. Иволга, само собой, обниматься не полез, но от крика: «Братва, тут командир!» – не удержался.

Через пару минут примчались Грачев и Соловьев. И началось:

– Товарищ лейтенант, поздравляем. Товарищ лейтенант, а вы к нам на тральщик или опять в десант? Товарищ лейтенант, а Иволгин теперь в БЧ-2, наводчик стомиллиметровки. Товарищ лейтенант… Товарищ лейтенант…

С мостика раздался спокойный голос:

– Помощник, что за вопли на юте?

К нам уже спешил офицер.

– Лейтенант Яковлев, представитель штаба. Получил приказ идти в десант на вашем тральщике.

– Старший лейтенант Царевский, помощник командира. Прошу проследовать к командиру.

Меня ждали. Я вскинул ладонь к шапке, но командир махнул рукой.

– Отставить, лейтенант. Подойдите к лампе.

Я шагнул ближе к источнику света в рубке. Капитан-лейтенант с удовольствием меня осмотрел.

– Смотри, Валентин Иванович, какого орла мы из воды достали. В сентябре шел в десант сержантом, а в ноябре уже офицер, да еще представитель штаба. И что будете инспектировать, товарищ лейтенант?

– Приказано проверить правильность оценки ситуации штабом и порядок выполнения оперативного плана операции.

– Ну, и как ваши впечатления?

– Посадка проведена безупречно. Осталось посмотреть высадку и можно докладывать наверх. Товарищ капитан-лейтенант, я сам к вам на борт напросился, хотел поблагодарить. Вы ведь мне жизнь спасли. И не только мне.

– Нет, товарищ лейтенант, никакой вы не Цезарь. Цезари от триумфа никогда не отказывались. А благодарить это мы вас должны. Отличную идею вы нам дали, да и не одну. От перископа подлодки, который вы заметили, и баржи, которую мы тогда к корпусу принайтовили, до идеи с трофейными БДБ.

– Товарищ капитан-лейтенант…

– Брось, лейтенант. Ты тогда, может, и случайно, но всю операцию спас. Потопи подлодка «Севастополь», все могло сложиться по-другому.

С разрешения командира я провел некоторое время в рубке, а потом вышел на ходовой мостик. Море, хотя и свинцовое, было спокойным. Флотские метеорологи не зря едят свой хлеб. В свое время в училище нам быстро объяснили, что свысока относиться к этим никому не известным ребятам – вредно. И привели несколько примеров, когда неплохо задуманные операции оказывались на грани срыва из-за пренебрежения данными метеослужбы.

В одном месте ливни подняли уровень воды в реке, и группа, которая должна была отвлечь внимание противника, закрепившись на небольшом островке, выполняла задачу сидя на ветвях старого дерева. Свою задачу ребята выполнили, но потери были семьдесят процентов, причем часть – вследствие переохлаждения. В другом ветер разбросал парашютистов на огромной площади. В третьем катера с десантом не смогли подойти к берегу из-за шторма. А вообще подобных примеров много и в более древней истории.

Но сейчас все было в порядке. Корабли шли по спокойной воде, четко соблюдая порядок ордера. В небе над нами все время, сменяя друг друга, барражировали истребители прикрытия. Перестраховка – немецкой авиацией здесь и не пахнет, но на всякий случай. Я прошелся по палубе и внутренним помещениям, убедился, что десантники размещены с умом и прекрасно себя чувствуют. В одном месте комиссар устроил политзанятия, в другом бойцы пели. Организация на высоте, не то что десант на Констанцу.

Во всех учебниках название этой операции отличается от других десантов. Там десант на… Констанцу, Варну, Стамбул. В Бургасе была высадка. В самом прямом смысле этого слова. Катера вошли в порт, с берега подали швартовы, и морпехи сошли на берег. Там построились и разошлись по указанным местам. Катера вернулись к кораблям, приняли на борт следующие подразделения, и так три раза. Потом на берег сошел командующий операцией, и на центральной площади города бургомистр, или как там называется их градоначальник, вручил ему символические ключи от города. Сходили, называется, в десант.

Наш доклад о состоянии дел отправили в Москву, а мы неожиданно для себя застряли. Продвижение Красной Армии в Болгарии почти не встречало сопротивления. Народ нас встречал с восторгом. Немцы, столкнувшись с откровенным саботажем, управляемым сверху, просто откатывались назад. Еще бы. Попытки устрашения проваливались, так как население предупреждали заранее, и люди уходили чуть ли не целыми городами, лишь бы не помогать немецкой армии.

Некоторое время мы участвовали в плановой учебе подразделений. Еще бы, такой случай. Часть морских пехотинцев грузилась на катера, выходила в море и штурмовала берег, в то время как другая часть его обороняла. Труднее всего было обеспечить безопасность жителей, так как местные мальчишки, да и девчонки, пролезали в самые неожиданные места, чтобы посмотреть представление. Ну, и иногда оказывались в середине учебного боя.

Вернули нас только через три недели, и то не в Москву, а в Севастополь. И вот тогда началась работа. Здесь шла подготовка к десанту на Стамбул. Прилетевший на один день Егор ввел нас в курс дела. Оказывается, наш гений дипломатии пролил свет на некоторые поступки руководства Турецкой Республики. В плане ее сотрудничества с Германией. Например, отказываясь пропускать английские войска, турки втихомолку пропускали немецкие. Да и демарш с закрытием проливов для наших кораблей и свободным проходом для немецких никому не понравился.

Вот и было принято решение Турцию наказать. Чтоб неповадно было. Так что предстояло не просто захватить ключевые точки, прикрывающие пролив, но и полностью занять Стамбул. После чего туркам предъявят ультиматум. Требование – аренда проливов на 99 лет и базы флота в Стамбуле, на острове Мармара и в Чанаккале. А учитывая, что наша армия заняла Болгарию и уже вошла на территорию Греции, где успешно громит фрицев, особо сопротивляться у турецкого руководства не получится.