Владимир Поселягин - Горячее лето 42-го

Я же переодевался, пока пушка моего танка била. Шумовой эффект на меня не производил никакого впечатления, привык, как и к пороховой гари, гудел вентилятор, вытягивая дым и вонь. А дело в том, что купил чистое нательное, но главное сухое, я надел его и стал покупать форму. Вот тут-то и произошли заметные изменения. Форма командирская, но без петлиц и знаков различия. Я когда форму покупаю, то там всё автоматически на месте. Форму я надел, согреваясь, портянки накрутил и сапоги тоже натянул, после этого, застёгивая ремень с тяжёлой кобурой «Кольта», решил проверить свои догадки. Заказал замену документов, то есть, всех, они у меня отсутствовали, и догадки подтвердились. Решение трибунала игра засчитала. Партбилета не было, расстрелянному бойцу он не положен. Из документов мне выдали лишь справку, что я, Шестаков Валентин Егорович, бывший командир отдельного танкового батальона, был разжалован и расстрелян по решению военно-полевого суда Южного фронта, на этом всё. Все подписи, и печати стояли. Любопытная бумажка. В принципе, особых проблем я не видел. В магазине все те же отделы открыты, ничего не изменилось, потом стал покупать танки, точнее доставал пять первого уровня, они бесплатные, решил проверить сколько танков могу держать. Да всё также, семь, как и было. Хотя, я тут подумал, если бы военюрист зачитывая постановление суда, а на самом деле фарса, сообщил такое:

— … также лишить Шестакова Валентина Егоровича возможности управлять более чем одним танком…

То думаю игра легко бы это засчитала, лишив, но тот не сообщил, соответственно всё осталось по-прежнему. Дальность тактической карты одиннадцать километров, семью танками управляю, так что, что мне до этого трибунала и расстрела? Может для модераторов или администраторов игры это считай большая трагедия, то мне плевать. Ничего не лишили, я жив, а остальное как раньше было, безразлично, так и осталось. От танков первого уровня избавился, так и катил дальше. Нужно найти аэродром, а пока, достав сухпай, а то жуть как есть хотелось, как будто двое суток не ел, ну и приступил к приёму пищи. Рация включена была, пусть статических помех хватало, но уловить радио я смог, московское работало. О как, а сегодня-то десятое августа было. Буду знать. А дождь и не думал стихать, мне вообще кажется мы с этим грозовым фронтом в одну сторону движемся. Наконец карта показала ровные ряды самолётов в стороне от дороги, километра три до них, суета там была заметна, но улетать никто не спешил, да и как в такую погоду? Видимо немцы надеялись, что пронесёт. И да, по всем волнам слышалось:

— Внимание, идёт Шестаков. Тревога, идёт Шестаков.

Хорошо знать немецкий, так что слушая, представлял, как все расползаются в стороны, а тут такое дело, я повернул, вызывая ещё пять танков, да те же первого уровня, их погоняю, и двинул прямо по пашне в сторону аэродрома. Тут поле было, танки вязли, но упорно шли, датчики перегрева движков резко подскочили, но всё же прошли поле, поленился объехать по дороге, да и опасался, что там заминировать могли успеть, и выкатился на границу аэродрома. Пушки заработали, выбивая зенитчиков, и с семью танками я выдавливал всех на другой край аэродрома, работая по основной и самой рабочей схеме. Там и закончил дело. Выживших не было, на что потратить пришлось дополнительные полчаса. Вернувшись к штабу аэродрома, я накинул плащ-палатку, завернувшись в неё, и посмотрев на ливень снаружи, решил, что плащ не спасёт, разделся донога, купил резиновые сапоги, сверху уже плащ-палатку, выбрался, и стал убирать все трофеи в магазин, пополняя свой счёт. На аэродроме оказалось аж три «Шторьха», один явно разведчик, или корректировщик, если по мощной рации судить, другой связник и третий в санитарной версии. Все три я и прихватил, закинув хвосты на кормы трёх танков первого уровня, привязав их крепко, но чтобы не повредить. Топливо заливал в канистры из бензовоза, покупал их в магазине, и убирал в салоны. Ну и канистру моторного масла не забыл. А почему с тремя вожусь, так мало ли что в пути произойдёт, в запасе другие есть.

Прежде чем покинуть аэродром, я посетил штаб. Снаряд тут рванул от лёгкого танка, особых повреждений не было, рация разбита, ну и ладно. Я стал собирать карты и документы, перешагивая через трупы, в два портфеля всё ушло, закрыл тщательно, чтобы не промокло, добежал так до танка и забравшись на своё место, оно уже промокшее было, разделся и перебрался на место механика-водителя, тут уже надел свою одежду, сапоги тоже, и пока танки не спеша месили грязь, двигаясь по полевой дороге, я держался подальше от трасс, то включив освещение в боевом отсеке, положив второй портфель на сиденье стрелка-радиста, и изучал документы и карты. Отлично, повезло, тут была свежая карта местоположения всех частей вокруг. Те что получили до дождя путём воздушной разведки. И главное, я смог определится где нахожусь. То, что тут у Союза стоит Южный фронт, я уже понял, раз его представители меня судили, значит тут и группа армий «Юг» воюет. Карты это подтвердили. Вторая приятная новость. Судя по моему местоположению, до финского батальона «СС» было не так и далеко, километрах в сорока от меня они стояли. Я изучил рапорты и нашёл что разведчики немцев наконец, после двух дней воздушных поисков, нашли где встал батальон польских карателей. Они так драпали, когда узнали, что я рядом, что их найти смогли только через четыреста километров, да и то у тех топливо к машинам закончилась и они его найти не смогли. Те километров пятьдесят не доехали до Житомира, встали в небольшом селе. А вообще войск «СС» хватало, тут и боевые, и тыловые, были разные специальные подразделения, странно маркированные, да ещё те были сокращены, я не сразу понимал, что именно такое отмечено. Будет возможность, и их прихвачу.

Вот так изучая трофейные документы, и катил дальше. Много интересного узнал. Я прикинул, стоит поляков нагонять, или нет? А я не собирался отказываться от квеста по уничтожению этих частей, если даже мне задание отменили. Я не бездушная машина, а сам принимаю решения что и как делать. Если решил, что всех уничтожу, то так и сделаю. В общем, план такой, двигаюсь к финнам, уничтожаю, после чего ухожу подальше и дожидаюсь пока погода изменится и подсохнет, чтобы взлететь мог, и лечу к полякам. Решаю вопрос с ними, и возвращаюсь к Чёрному морю, тут как раз начало бархатного сезона для купания, вот и отдохну. Найду дикий пляж, поставлю палатку, оборудую всё хорошо для отдыха и жизни, и отдохну наконец. А то модераторы своими заданиями всё гонят и гонят, а я не стальной стержень, хотя согласен, машины быстрее ломаются, чем люди. Так и я не отпуск беру, а небольшую передышку, нужда в которой уже подошла к красной черте.