Сергей Зеленин - Под прикрытием

Ох, не знаю… И хочется и колется и, внутренний голос что-то опасливо бубнит.

Однако, не будем тропиться – время, всё расставит по своим местам.

– Тебя как на самом деле звать то, Барон? Христианское имя имеется – или ты его уже забыл?

Тот, с готовностью:

– Михаил.

Слегка прищурившись, я с подозрением вопрошаю:

– А скажи мне Миша, откуда ты такой умный взялся? Что-то ты резко выделяешься среди прочих беспризорников…

Тот, усиленно морща лоб – медленно отвечает, как будто внатяг:

– Да, оттуда взялся – «откуда» и все берутся: мама меня родила.

– Понятно, что не в капусте нашли, – понимающе усмехаюсь, – но хотелось бы подробностей… Не самого «процесса» твоего рождения – его я приблизительно представляю, а почему она тебя родила – с такими выдающимися способностями.

Михаил, видно с трудом соображает, что меня так удивило в его «способностях»:

– Это ты, Поп, мало с босотой общался – средь наших каких только нет!

Действительно, без определённых способностей, беспризорнику не выжить. В их среде постоянно происходит самый жесточайший естественный отбор – выживают лишь самые «талантливые».

Подумав, киваю:

– Ладно – согласен! Давай теперь про себя.

– До революции жили мы в Петербурге. Отец мой был…, – тут он запнулся и я понял что врёт, – лакеем у одного генерала. Жалования было достаточно, чтобы я учился в реальном училище, а моя младшая сестра – в гимназии.

– В «реальном» учили шофёрскому делу? – недоверчиво хмыкнул я, – скажи ещё – оккультным наукам и умению вызывать духов!

Шофёр того времени и, должен быть – почти инженером и наполовину шаманом.

– У генерала был автомобиль и шофёр-француз. От него я и научился немного…

Малый что-то скрывает – какой-то важный факт из личной биографии. Вижу – вспоминать ему смертельно не хочется… Ну, да ладно – для первого раза достаточно. Хитро прищуриваюсь:

– «Шофёр-француз»? Не Кегресс, случайно?

Смотрит на меня опешив и мотает головой:

– Нет! Адольф, шофёром самого Государя Императора был…

Вдруг, прикусил язык: действительно – откуда сыну лакея знать имя и фамилию императорского водилы?! Ох, не прост ты, Мишка…

Ох, как не прост!

Склонив голову, интересуюсь вкрадчиво:

– И много вас в беспризорниках – таких грамотных? «Сыновей» генеральских лакеев?

– Много не много, да считай – почти все!

Задумываюсь…

А, действительно: из каких социальных слоёв – ребёнку больше вероятности попасть в беспризорники во время Гражданской войны? Рабочие и, особенно крестьяне – обладают многочисленной, дружной роднёй. Осиротевший ребёнок из низших классов – тут же будет взят под опеку да на кошт дядями и тётями… Другое дело – бывшие имущие классы и их многочисленная прислуга. Те бы может и взяли осиротевшего ребёнка – да своих бы детей куда пристроить, перед тем как… Тут по разному бывало: кто-то в Париж сбежал, кто-то на Дон подался, а кто-то – к чекистам в подвал попал.

Так, так, так…

Есть повод хорошенько задуматься!

Увидев, что я загоняю машину в его сарай, хозяин дома – прохиндейского вида плешивый мужичок неопределённых лет, запротестовал:

– Э нет, мил человек! Насчёт автомобиля мы с тобой не договаривались…!

– Сколько?

– Добавь ещё столько же.

Потом он запротестовал, увидев Барона:

– Ты чаго беспризорника ко мне привёл? А вдруг, чё стащит? Не пущу!

– Сколько? – устало спрашиваю, – …«столько же»?

Разведя ладони:

– Ну, дык – сам знаешь!

Отсчитывая ему купюры, с нескрываемым раздражением говорю:

– За два раза по «столько же», ты ещё и нас накормишь и баньку истопишь – иначе, вообще хрен что получишь… Понятно?

– Согласен, это мы с бабой зараз, – вид дорвавшегося до холявной сметаны мартовского кота, – Пелагея! Где тебя чёрт носит…

– Чаво?

Вообще то, я не предполагал здесь заночевать. Заправиться заранее привезённым в бидонах «бакинским» бензином, забрать все вещи… Затем – беглый техосмотр, техрегламент и техобслуживание – если надо и, вперёд. Хотел до темна как можно подальше отъехать от города – а перекусить и заночевать и, где-нибудь в лесу у костра можно. Продуктов в дорогу малость прикупил – можно неделю где-нибудь в лесу куковать, пока кипишь не уляжется.

Однако, обстоятельства изменились!

И, дело не только в Мишке-Бароне: после ночлега в клоповнике у дворника, я чесался как Тарзан – побывавший нагишом в куче стекловаты. Хотя, кажись «шестилапых» не подцепил – но тело зудилось просто невмочь… Видать – чисто самовнушение.

Пока готовился ужин, да топилась «по-чёрному» вросшая подгнившими брёвнами в землю русская баня, занялся «Бразье». Напрягало меня, что он по-человечьи не заводится. К счастью на поверку, в машине оказался почти полный комплект гаечных ключей, домкрат, насос… У меня уже кое-что из выше перечисленного имеется – да запас меж ягодицами не трёт, как в народе говорится.

Шофёр «Гор-Ком-Хоза», оказался хоть и лоховатым – зато запасливым малым: кроме инструментов в багажнике обнаружилась небольшая ёмкость с моторным маслом, банка трансмиссионки, заправленный тавотом шприц и, уже знакомый мне бидон с подозрительно пахнущим бензином… Какой-то коктейль из суррогатины, видно.

В бардачке нашёл практически свежий автомобильный журнал – за февраль месяц этого года, на английском языке с красивыми, даже – цветными картинками… "Overdrive Magazine" – штатовский, значит… Конечно, очень много рекламы – как обычно у американцев, с девушками – одетыми «по последней моде» и, даже – несколько с её опережением…

Хорошо!

Бегло пролистав, бросил обратно.

Карбюратор «Бразье» вижу впервые, поэтому несмотря на примитивность конструкции – потребовалось немалое время, чтоб разобраться в его устройстве, продуть насосом жиклёры и отрегулировать холостой ход.

Выкрутив свечу и заткнув пальцем отверстие, попросил Барона покрутить коленвал рукояткой…

Радостно подмигиваю соучастнику по автоугону:

– «Кирдык»… Чему только тебя твой жабоед учил?! Компрессия достаточно приличная – значит, поршневые кольца ещё послужат.

– На ходу да с расстояния, действительно – француз меня мерять компрессию не научил…

– Хороший шофёр, всё это по звуку определяет.

Хотел проверить уровень масла в картере, однако щуп отсутствовал. Вместо него, отверстие было заткнуто обычной деревянной палочкой с двумя зарубками. В принципе не беда, но этот «всевдощуп» не фиксировался – а болтался туда-сюда, как…

Вытащив, озадаченно его рассматриваю:

– Хм… Вот и пойми: это много масла или мало?

– Главное что оно есть, – несколько философски сказал Барон.

Почесал в затылке и решил отложить решение этой проблемы в долгий ящик.