Владимир Поселягин - Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя [сборник litres]
- Название:Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя [сборник litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент АСТ
- Год:2020
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-123395-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Поселягин - Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя [сборник litres] краткое содержание
А скоро новейшие истребители Ла-5, которыми управляют летчики, прошедшие обучение по новейшим методикам пилотирования в Центре боевой подготовки летного состава ВВС, пойдут в бой.
Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя [сборник litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– А пилотов как поймали?
– Тут в часе ходьбы деревенька. Вернее даже хутор, вот и попались на глаза местным крестьянам, те передали путь следования, их и перехватили. Кстати, девчонка именно с этого хутора, козопаска она.
– Может, заедем? Девчонку вернем и… – Я ударил кулаком по ладони. – …отблагодарим?
– Заехать заедем, а вот отблагодарить… Это вряд ли, нужно вести себя тихо и незаметно.
– А как? Девчонка уже поняла, что мы русские, и сдаст нас своей семейке. Еще хуже будет. Лучше мой вариант.
– Или можно избавиться от нее, – задумчиво протянул дядька.
– Я согласен с Соловьем, хутор нужно проведать, – отряхнув руки, встал Шатун. Степка поливал ему из фляжки, пока мы беседовали.
– Вещей много, со стороны мы будем похожи на барахольщиков. Может, на хуторе телегу с лошадью экспроприировать? Когда горючее у мотоциклов кончится, дальше на телеге, так удобней. Или по-другому, мы же местные дэпээсники, тормозим грузовик и берем его. Это еще проще.
– Нужно подумать, – кивнул Командир.
– Я у мотоциклов буду. Крепыш со Стрелком закончили с формой, пойду себе подберу. Там одна есть, по росту подходит, только у немца фигура более плотная была, на комбез надену, нормально будет.
К радости полковника, у жандармов нашлась точная карта со всеми обозначениями объездных путей, дорог, мостов, бродов и постов на них. Даже численность указана. Пленный неплохо поработал, переводя обозначения. Деревни, села и хутора тоже были указаны.
Третьим водителем стал Толя, он оказался неплохим мотоциклистом и с незнакомой техникой освоился быстро. За штурвал четвертого сел Андрей, он умел ездить на мотоциклах. Двигаться решили таким порядком. Я один ехал впереди колонны, остальные, отстав метров на сто, двигаются следом. Первой машина Даля с Командиром в форме фельдфебеля на заднем сиденье. Шатун в форме за пулеметом в люльке. Вторым ехал Андрей со Степкой сзади и девкой в люльке. Последним Толя с Батей сзади и Казанцевым в люльке за пулеметом. Со стороны мы действительно напоминали барахольщиков – столько вещей было прицеплено к мотоциклам. Лишнее оружие попрятали в коляски, проблема была только с МГ. Станковый мы затопили вместе с катером, а вот второй, трофейный МГ-34, летчики тащили на себе, и что теперь с ним делать, если мы обзавелись еще тремя такими же, не совсем понятно. Решили пока не бросать его, закрепили на штатном месте у коляски Шатуна. Все лишнее оружие мы несли для партизан. Можно сказать, личный вклад в дело освобождения территорий от немецко-фашистского ига, а также для помощи и знакомства.
– Нам направо! – на следующей развилке услышал я голос Командира в наушнике рации, что был вставлен в ухо.
Со стороны нас было не отличить от настоящих немцев. Огромные очки-консервы, каски с обозначениями части, форма, бляхи. У меня и у остальных водителей еще были кожаные перчатки-краги длиной до локтей. В очках и касках лица было трудно рассмотреть, вдобавок некоторые пользовались противопыльными масками. Такие носили ковбои на Диком Западе – шейный платок, повернутый назад.
Мы минут двадцать пылили по открытому засеянному капустой полю. Уже фактически созревший урожай мелькал по сторонам дороги.
– Налево! – снова скомандовал Командир на следующей развилке.
– Вижу! – ответил я.
Чуть левее нашего маршрута действительно виднелись соломенные и черепичные крыши нужного нам хутора. Висевший у меня на шее ППС немного мешал, но я надеялся, что хозяева хутора не обратят внимания, что у нас есть русское оружие. Хотя сомневаюсь, что он им известен. На момент приграничных боев этот ПП еще не существовал, если бы они ППД увидели или там ППШ, можно было бы обеспокоиться, а так…
Ничего особого мы мудрить не стали, просто решив взять их нахрапом.
После поворота с визгом покрышек на окаменелой земле рванул к большой хате под красной черепичной крышей. Остальные, немного отстав, последовали за мной. Дома и строения располагались коробкой. Было четыре жилых хаты и до десятка хозяйственных по-строек.
Поставив мотоцикл на подножку, я стянул очки на подбородок и, осмотревшись, коверкая слова, крикнул появившейся на крыльце пожилой женщине:
– Житилям хутора пхо приказу хасподина фельдфебеля собраться во дворе. Бистро! Бистро!
Была страда, и хуторяне в основном работали в поле, так что под нашими взглядами собралась куцая группа крестьян. Об этом мы как-то не подумали.
– Да тут старики и дети! – буркнул я, подойдя к Командиру. Мы хмуро рассматривали стариков и жмущихся к ним малышей. Девка уже облегченно плакала на груди у той бабы, которой я приказал собрать народ.
– Сам вижу, – так же хмуро ответил он.
– Я не палач, чтобы их убивать, одно дело, когда они на твоих глазах свои преступления творят, другое – вот так, – продолжая хмуриться, заявил я. Андрей, оббежав и проверив постройки, подошел к нам, тоже рассматривая местных.
– Уезжаем. Чтобы не дать им шансов, мы должны преодолеть как можно большее расстояние.
– Идея хорошая, только горючего осталось еще километров на пятьдесят. Это я и про запасные канистры.
– Остановим кого-нибудь. Сам же говорил, что мы местные гаишники, – отмахнулся Командир.
– Куда едем?
Достав карту, полковник ткнул пальцем, накидав примерный маршрут движения.
– Как стемнеет, мы тут уже должны быть. Вот этот город придется объехать.
– Хорошо.
– По машинам! – рявкнул полковник.
Заняв свои места, мы двинулись дальше.
Через полчаса, пропетляв по лабиринту проселочных дорог, мы выехали на шоссе. Хоть я бы не назвал это пыльное без покрытия недоразумение словом «шоссе», но на карте оно было обозначено именно так. Спустя час езды по нему мы с ног до головы оказались покрыты толстым слоем пыли, именно сейчас я оценил прелесть очков. Машины попадались нечасто, за час всего двенадцать грузовиков (причем три из них были советского производства), одиннадцать легковушек да три автобуса. Гужевой транспорт я не считал.
Услышав вызов по рации, притормозил, снизив ход.
Мотор тихо тарахтел на малых оборотах, позволяя спокойно общаться.
– Что?
– Нужно остановиться. У нас горючка на исходе.
– Вес большой, расход увеличился, – ответил я, остановившись и заглушив машину. Мы разминали ноги, пока Даль с Толиком заправляли остатками бензина мотоциклы.
– У тебя как? – спросил подошедший полковник.
– Полбака, до места хватит… Машина пылит, может, сыграем в гаишников? Вроде никого нет.
Достав бинокль из чехла на поясе, полковник стал рассматривать клубы пыли и мелькавшую впереди кабину грузовика.
– Непонятная какая-то машина. Кабина квадратная. На, посмотри, – протянул мне бинокль дядька.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: