Сергей Зеленин - Реинкарнация

— Почему в твоём «проекте» про эту проблему ни слова?

— Ты мне, что сказал в «проекте» делать? Строить! А про доставку стройматериалов, хоть слово сказал?

— …Признаюсь — мой косяк. Как ты предлагаешь её, транспортную проблему решить?

— Надо строить узкоколейку, предназначенную первоначально для возки торфа с Болот до электростанции по другому маршруту: сначала от Волги до Солнечногорска… Причём: НЕМЕДЛЕННО начинать строить!!! — Бугор брызгал слюной на окружающих, — на Волге нам — край как, нужна своя пристань! Предлагаю сделать её на месте Старой Паромной переправы!

— Да! Это место само под пристань напрашивается, как наиболее короткое расстояние от Солнечногорска до Волги! — согласился с Бугром Боня.

— Э, нет! — категорично был не согласен я, — там затона нет. Чуть южнее пристань замутим — я то место хорошо знаю…

Конечно, я очень хорошо знаю Стоянку Бурлаков! Клад там искал…

— …Возить же, первое время всё придётся — от простого гвоздя, до кирпича, — продолжил Бугор, — всё, короче! Это, прикинь, сколько лошадей и овса надо — если, гужевым транспортом от Нижнего Новгорода везти!

Я прикинул… А сколько «Хандрозов» и бензина — если, автомобильным?! Да и, где я столько шоферов возьму? Из подготовленных Автопромом и Шатуном, относительно толковых всего лишь человек восемь, остальных ещё учить и учить… Да, нужна узкоколейка и пристань! Что же я раньше не подумал, то?!

— …На втором этапе нам нужна узкоколейка от Солнечногорска до Болот — там торф, камыш, крапива ваша. Вода, в конце концов!

При слове «торф» Боня напружинил уши, но пока промолчал…

— Торф — это топливо…, — продолжал Бугор.

— Сжигать торф — это означает топить, даже не ассигнациями, а золотом! — прорвало главного агронома двух времён.

— Строить узкоколейку до Болот так и, так придётся! И, жечь торф тоже…, — терпеливо, что за ним очень редко водится, разъяснял Бугор, — электростанция на чём работать будет? Или, хочешь при керосиновой лампе сидеть?!

— Что, кроме торфа больше топлива нет?!

— Пока нет! Да и, торфа самого — тоже пока нет. Да и, мало нам одного лишь торфа — нам ещё древесина нужна! Вот, для этого то и, третий этап: узкоколейку надо будет протянуть через Болота до Великой Косы на Волге.

— Никакой паровоз не перетянет вагоны… Даже, самого себя через Холм!

Уж в чём в чём, а в паровозах я разбираюсь лучше любого из здесь присутствующих! Слава дедушке!

— Надо что-то придумать, Начальник! Короче, надо — край как надо, протянуть узкоколейку до Косы… А на той стороне — напротив Великой Косы, прямо сейчас надо начинать лесоповал. Прямо сейчас! Срубленный сейчас и подсохший лес, зимой — по льду на нашу сторону вывезем. Места там безлюдные, лесистые… Думаю, проблем не будет. Вот вам и, лес — топливо и основной стройматериал! В будущем же, край как необходимо построить на том месте деревоперерабатывающий комбинат…

— Погоди ты со своим «комбинатом»! Людей и, прочее надо до места лесоповала доставить. На чём?

— Арендуй пароход! Ты, что? Только вчера родился?

Я вспомнил про братьев Блаженновых…

— Да, без проблем! Вот только узкоколейку прямо сейчас не построить… И, строить её сами — я и, мои люди не будем! Слишком много времени отнимет организация этого нового для нас дела. Надо искать какого-нибудь купца-подрядчика со своими людьми, техникой… С опытом строительства. Такая же история и, с лесоповалом: пока мы раскачаемся — белые мухи полетят! Это то, понятно! Что при этом делать прикажешь моим людям?

— Ничего не знаю, Начальник! Крутись-вертись, но к Новому году узкоколейку до Солнечногорска надо построить! А, к следующей весне — до Больших Болот… Иначе, все наши грандиозные планы насчёт канала, накроются лохматой звездой! Такая же история и с лесоповалом: этой осенью-зимой, надо кровь из носу, но начать массовую заготовку древесины… Чтоб, не из сырого леса через три года массово строить, а из вылежанного!

— Из «вылежанного»?!

— Постройка из свежесрубленного дерева сгниёт быстро… Не знал, что ли?!

— Да, блин…, — век живи — век учись, а помрёшь всё равно дураком, — что там ещё, не так?

— Надо располовинить население Солнечногорска — что-то тут «твоих людей» до …уя скопилось! — разошёлся Бугор, — зачем, столько много?

— А куда их?

— Надо заложить ещё один город — центр строительства канала…

— А, что тебе, Иван Николаевич, Солнечногорск — как центр строительства канала, не нравится?

— Он мне не нравится по той простой причине, что он, славный город Солнечногорск — завершающий этап строительства канала. Так сказать, выходное отверстие — наподобие ануса по завершении пищевода…, — Бугор, как обычно, приводил очень яркие аллегории, — а, руководить строительством канала из …опы мне будет несколько комифольно…

— Как, как тебе будет? Канифольно? Почему не вазелильно?

Народ, слегка заскучавший, немного оживился…

— …Неудобно, короче. Ключевое место строительства канала — Холм! Пройдём его, значит — проёдём и всё остальное. Не пройдём Холм — и, за всё остальное браться нечего! Понятно?

— Понятно…

А как его «пройти»? Метростроевцев пригласить, что ли?!

— Чтоб, ещё больше было тебе понятно, повторю: Холм — это ключевой объект! Это же и, наибольший объём работ… Земляных работ! А это очень трудоёмко, поэтому там будет наибольшее количество рабочих — на основном этапе строительства, во время будущего голода. А, где они будут жить, отдыхать, питаться? Лечиться, наконец?

— Ну… Надо, что-то построить для них!

— Правильно! Вот поэтому я предлагаю прямо сейчас как можно больше людей и животных кинуть туда: надо немедленно начинать строить рабочий городок для строителей. Осенью всех строителей городка — на добычу торфа и заготовку камыша. Зимой же, кроме своей основной работы, они будут поддерживать в рабочем состоянии дорогу из места лесозаготовки до Солнечной пустоши. Там же и, разместим производство стройматериалов — вода и глина на месте имеется, песок только придётся из карьера на Приреченских Землях возить. Если, конечно, узкоколейка будет… Следующим летом обязательно надо самим начинать делать кирпичи! Хотя бы для печей.

Устав от своей слишком бурной речи, Бугор сел, вытирая носовым платком обильно вспотевшую лысину.

— Частично это всё уже делается — все коровы и жеребые кобылы пасутся там, разбит палаточный городок, на Болотах заготавливается крапивное сено…, — проинформировал Боня, — мал по малу переселяемся поближе к воде.

— Мало, мало делается! — Бугор, соскочил и, по новой заорал — выпучив и, без того выпуклые глаза, — через три года там должен быть городок строителей на сто тысяч человек, не считая тягловых животных! Они, что? Под открытым небом должны жить?! Надо немедленно начинать копать хотя бы землянки!