Сергей Зеленин - Реинкарнация

…Приехали на место покоса крапивы, не разговаривая больше и, даже не глядя друг на друга. Первая крупная размолвка между попаданцами и, по ходу — не последняя… Печально, да!

Механик, уже не просто визжал, он хрипел, как будто вот-вот кончится.

— Эй, малой! — крикнул я водителю «Хандроза»… Чёртов Боня! — вези эту визжащую свинью обратно на Холм. С него хватит! Там, на вершине Холма, подождёшь нас…

Когда грузовик уже тронулся, я крикнул вдогонку:

— Стой! …Накинь на скотину кукую ни будь дерюжку — а, то не довезёшь неровен час!

…Десять конных косилок рядами косили крапиву. Лошади были в каких-то накидках и, напоминали боевых коней средневековых рыцарей — тем не менее, постоянно дёргались и мотали во все стороны мордами, с надетыми на них сетками…

— Более одного дня лошади не выдерживают. Приходится их использовать по графику — день здесь, два дня по ту сторону…

Люди, вообще смахивали на всадников Апокалипсиса, в одетых противохимических костюмах… Они тоже, постоянно махали руками или ветками, отгоняя насекомых от себя, и от животных. Некоторые на ходу приплясывали.

— Такая же история и, с людьми…

Хреново…

— Косим рядами, — объяснял успокоившийся после увоза бившегося в истерике механика, Боня, — ряд на сено, ряд оставляем расти, а потом засыхать на корню — для семянообразования и последующего использования для производства ткани.

Скошенную крапиву, так же — конными граблями собирали, грузили на телеги и, куда-то увозили.

— Сушим и, потом скирдуем на солнечной стороне Холма…

— Слушай, — нет, ну интересно! — а, как здесь добывали торф… Ну, в будущем, при Советской власти? И, как копали канал?

— Вот этот момент, я как-то пропустил! — развёл руками главный ботаник, — возможно, опрыскивали с самолётов какими-то химикатами…

Перетащить «оттуда» пару мотодельтапланов и посыпать сверху дустом, что ли?

…Подъехали на место забора воды из Озера. Ну, здесь было более-менее нормально: на берегу стояла большая палатка, в ней работала мотопомпа, которая закачивала воду в цистерны грузового автотранспорта и ёмкости, находящиеся на простых телегах. В палатке весьма комфортно расположились двое подростков, следящих за работой мотопомпы. Комары, да мошки в палатку конечно залетали, но в переносимых количествах…

— Это, что за развалины Колизея?

— Это купец пытался соорудить здание насосной…

— Надо достраивать!

— Вова, успокойся! — взбунтовался Автопром, — конечно, достроим — если, всё остальное бросим, поднапряжёмся и побольше антикомаринных средств ты ещё принесёшь… «Оттуда». Ну, а смысл? На чём паровик работать будет?

— На торфе! Как и, планировали…

— А вот, хрен ты угадал! Торф надо добывать здесь, потом везти сушить на ту сторону — здесь он не высохнет, потом — опять сюда!

Млять!

— Ну, а ты что предлагаешь?

— Успокоиться, прежде всего! Осталось то, полтора месяца до сезона осенних ливней на Пустоши…

— Это будут самые жаркие полтора месяца! — напомнил Боня.

— Ну, как-нибудь надо перетерпеть… Потом — осенью и зимой заготавливаем побольше торфа, строим к весне насосную станции и — на следующий год, всё будет тип-топ!

— А, как эти полтора месяца перетерпеть? — не хотел успокаиваться Боня.

— Я же сказал: «Как-нибудь»!

— Как, «как-нибудь»?

Тьфу, ты!

— А, ну-ка замолчали оба! Поехали обратно! Есть одна идейка…

На вершине Холма, сняв с себя защитные облачения, долго молчали… Только несчастный механик жалобно всхлипывал и громко чесался.

— Ну что, педикулёз ходячий?! Будем адекватно общаться или тебя ещё на часок на Болота проветриться отправить?

Спросил я, глядя как очередной гружённый ёмкостями с водой трактор «Харитон», со скоростью черепахи, идущей раком, поднимался на Холм, таща за собой ещё и, самодельный прицеп-цистерну.

— Нет, нет! Прошу Вас!!! — мой визави прямо на глазах опухал, покрываясь какими-то волдырями…

А я не переборщил? Ничего, не сдохнет!

— Ладно, успокойся! Сколько всего труб вы успели завести? Я имею в виду, по общей длине?

— Немногим более шести вёрст…

Это ж, сколько в километрах? Калькулятор достать, что ли?

— Отсюда и, до туда хватит? — я показал рукой до строящегося посёлка у основания Холма.

— Должно хватить…

— Ну, а что тогда сидим и бухаем? Ладно, на Болотах строить трудно — понимаю… А почему не сделали то, что сделать можно?

— Кузьма Никитич команды такой не дал…

— А какую тогда команду он тебе дал? Калдырить, что ли?!

— …

— Короче, дело к ночи… Собирай своих орлов — если они в неадеквате, то я могу им в этом деле посодействовать…, — Педикулёз зачесался ещё громче, — и, начинайте прокладывать трубопровод… Трое суток — вам сроку!

— Да, это невозможно!

— Нет такого слова — «невозможно»! Для тебя! Вы, меня в какие убытки вогнали? Не догадываешься?!

— Да, это не я же! Кузьма…

— Знаю! А, ответишь — ты! Ибо сказано в Священном писании: «Лох — это судьба»!

Педикулёз, аж чесаться перестал… Знаток Священного писания, по ходу!

— Вл… Палыч, ты что мутишь? — спросил Автопром, когда мы уже ехали по направлению к посёлку.

— Половинчатое решение! Довозим воду до вершины Холма и сливаем её в трубу — двойная экономия времени… Неправильно выразился: где-то, примерно вдвое увеличиваем доставку воды — при тех же затратах времени и средств!

— Нууу… «Ноу-хау», млять! — нецензурно выразился пошляк Автопром.

— Придумай что лучше, изобретатель-рационализатор хренов!

— Если воды в два раза здесь будет больше — то и, скот в два раза реже через Холм гонять можно будет…, — быстро подсчитал в уме Боня, — годится!

— Ты представляешь, какое давление воды будет на выходе? — кинул ложку дёгтя Автопром Петрович, — как у небольшой гидроэлектростанции!

— Приедем на место — подсчитаем… Я думаю, эта проблема решаемая.

…Работа закипела немедленно. Плачевный вид незадачливого механика, как будто влил в жилы людям — как его, так и моим, допинга… Народ, так и горел диким энтузиазмом! Особенно, при виде меня. Огоньку добавлял и, Бугор — примчавшийся на «аврал». Практически в каждом углу Посёлка был слышен его «русско-командный» рык, исполняемый им дуэтом с Неберией. Пришлось, даже дать им команду орать потише — уши ведь, уже болят… Хотя, конечно, я тоже бывало орал — заслушаешься!

Практически со всех работ были сняты люди и брошены на очередную, «неотложную» стройку. Пока Педикулёз со своими немногочисленными людьми, подкреплёнными многочисленными моими, носили, состыковывали в ряд, выравнивали и соединяли болтами фланцы чугуных труб, остальные копали котлован под пруд на выходе из трубопровода… Фигня, конечно, был прудик — двенадцать в длину, шесть в ширину и глубиной три метра.