Глеб Носовский - Раскол Империи: от Грозного-Нерона до Михаила Романова-Домициана

Получается, что Светоний всё понимал правильно. В самом деле, как мы уже говорили, Столп Ивана Великого был возведен НА МЕСТЕ ПРЕЖНЕЙ СТАРОЙ ЦЕРКВИ ИОАННА ЛЕСТВИЧНИКА. То есть «на затопленном корабле». Могли понимать так: «затопленном в землю». «Античный» Светоний символически назвал КОРАБЛЕМ (или НЕФОМ) либо старую церковь Иоанна Лествичника, либо ее более позднюю версию, «прижавшуюся» сбоку к Столпу Ивана. Вот и вышло у него, будто Фаросский маяк (а точнее, высочайшая башня, возведенная по образцу маяка) «опирается на корабль», как бы стоит «над ним». И действительно, даже сегодня Столп Ивана Великого возносится высоко НАД ЦЕРКОВЬЮ, то есть НАД КОРАБЛЕМ. Так, слегка символически истолковав реальную архитектуру русско-ордынского сооружения, «античные классики» затуманили картину и сделали ее сказочной.

Рис. 6.39. Колокольня Ивана Великого на старинном Сигизмундовом плане. Взято из [627], с. 65.

Далее, Светоний считает, будто корабль, на котором стояла башня, был затоплен. Почему? Ответ мы опять-таки находим в архитектуре Столпа Ивана. Дело в том, что раньше (и довольно долго) на Руси «существовало мнение, что он (фундамент Ивана Великого — Авт. ) ЗАЛОЖЕН НА ВСЮ ГЛУБИНУ КРЕМЛЕВСКОГО ХОЛМА ДО УРОВНЯ МОСКВЫ-РЕКИ, то есть почти на 20 метров» [107], с. 177. В 1759 году архитектор Д. Ухтомский решил проверить это, и предложил вырыть рядом со Столпом Ивана глубокие шурфы, дабы оценить прочность фундамента. Некоторые его коллеги воспротивились. Тем не менее, московские власти начали земляные работы, однако их все-та-ки остановил Сенат. Как выяснилось позднее, фундамент Ивана Великого заглублен всего на пять метров [107], с. 177. Тем не менее, Столп оказался чрезвычайно устойчивым: он устоял даже тогда, когда французы пытались подорвать его порохом в 1812 году. Мощное основание Столпа углублено от современной мостовой Соборной площади на 5,2–5,5 метра. Прежде его верхние ряды, образующие ступени, были открытыми. «Внутри колокольни — очень маленькие по площади помещения, так как стены столпа, особенно в нижней его части, необычайно толсты. У основания толщина стен достигает 5 м, во втором ярусе — 2,5 м» [627], с. 324. С течением времени колокольня просела, основание ушло в грунт. На рис. 6.40 показана внутристенная лестница во втором ярусе Столпа Ивана. Видна мощная кладка Столпа.

Здесь для нас важно то, что в Москве бытовало мнение, будто колокольня Ивана Великого уходит своим фундаментом ВПЛОТЬ ДО УРОВНЯ МОСКВЫ-РЕКИ. Ясно, что некоторые западно-европейские писатели, жившие вдали от столицы Империи, могли истолковать эти сведения в том смысле, что, дескать, высочайшая ордынская башня стоит на ЗАТОПЛЕННОМ КОРАБЛЕ (церкви), то есть «доходит до воды». Так и записал Светоний в свою книгу: мол, сооружение покоится на затопленном корабле, укрепленном сваями, уходящими в воду. Мы видим, что западные провинциальные летописцы аккуратно воспроизводили в своих писаниях не только реальность (правда, иногда искажая ее), но даже разнообразные мнения, бродившие в столице Империи. Уважали не только официальные указы властей, но и слухи. Раз так говорят в метрополии, значит, так оно и есть.

Рис. 6.40. Лестница внутри Столпа Ивана Великого во втором ярусе. Видны мощные стены ордынского сооружения. Взято из [627], с. 323.

«Античные» писатели сообщали также, будто в подземной части Фаросской башни была огромная цистерна с питьевой водой, см. выше. Все понятно. Опять-таки, повторим, многие верили, будто фундамент Ивана Великого доходит до уровня Москвы-реки. То есть как бы достигает питьевой воды. Вот и написали, что в основании «маяка» была огромная цистерна с водой. Ясно также, зачем, по словам «классиков», в основание высочайшей башни забили множество свай. Укрепляли место будущего фундамента Столпа Ивана. Рядом — Москва-река, есть подземные источники. Русско-ордынские мастера постарались на славу. Столп получился чрезвычайно прочным и устойчивым.

Между прочим, теперь становится понятно, почему, по словам «античных» авторов, Фаросский маяк ПОКАЗЫВАЛ ПУТЬ КОРАБЛЯМ, ПЛЫВУЩИМ В МОРЕ. Скорее всего, данная фраза первоначально понималась в символическом, переносном смысле. Церковь-колокольня Ивана Великого, как центральная церковь столицы Руси-Орды (центральная в том смысле, что от нее, от Римского Миллиария, во все стороны отсчитывались расстояния по Империи), указывала путь другим церквам-кораблям — куда и как «плыть». Тем самым в умах людей утверждалась направляющая роль высшей церковной власти Империи XIII–XVI веков, находившейся в Москве, то есть во Втором Иерусалиме. Втором — после Первого, евангельского, то есть Царь-Града.

Кстати, слово МОРЕ могло появиться здесь у «классиков» как легкое искажение славянского слово МИР. Корабли-церкви «плавали» в МИРСКОМ МОРЕ, то есть в окружающем мире. Опять-таки в переносном, но вполне понятном смысле. Поздние редакторы Реформации, заменив слова МИР или МИРСКОЙ на слово МОРЕ, исказили первоначальный смысл текста. После чего комментаторы стали увлеченно, но ошибочно, рассуждать о Фаросском «маяке», руководившем кораблями в бурном море. Рисовать детские картинки, наподобие приведенных на рис. 6.41 и 6.42, где изображали огромный маяк на Фаросе, окруженный кораблями. Впрочем, в оправдание «классиков», надо сказать, что корабли действительно плавали рядом со Столпом Ивана. Ведь вдоль стен Кремля протекает Москва-река, по которой взад и вперед всегда сновало много кораблей и лодок. Так что в реальной истории действительно были все основания рисовать Столп Ивана Великого стоящим на краю воды, по которой плывут суда. Но только не морские, а речные. Между прочим, раньше на старинных картах, моря и даже океаны изображали в виде узких рек. Много таких примеров приведено в книге А. Т. Фоменко «Основания истории». Поэтому неудивительно, что кое-кто мог путать МОРЯ с РЕКАМИ. Так Эт-Русский Столп на краю реки мог превратиться в Фаросский Столп на краю моря.

Рис. 6.41. Фаросский маяк как одно из семи чудес света в представлении позднего автора XVII века, а именно, на карте 1630 года. Подписано: PHAROS. Видно, что суть дела уже забыта. Взято из [1036], с. 24–25.

Рис. 6.42. Современная «реконструкция» Фаросского маяка. Простенькая детская картинка, нарисованная историками. Взято из [572J, вклейка в конце книги.