Валерий Буслов - Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана)
- Название:Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валерий Буслов - Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана) краткое содержание
В первый раз мы переплыли Атлантику из Нью-Йорка в Тель Авив в далеком 1993 году. Сделали мы это на парусной лодке "Тиша", 1976 года рождения. После этого, старая "Тиша" прожила в марине Тель-Авива пятнадцать лет. Ходили, как всегда, на Кипр, в Турцию и Грецию.
Обычно укладывались в отпускные или праздничные дни. Возможности работающих людей. И только в самые последние годы появилась новая и очень удобная для более длительных морских переходов категория - начинающие пенсионеры. В свое последнее плавание, из Тель-Авива в Крым, старая "Тиша" ушла в 2006 году.
В 2008 году, мы перегнали из Тулона в Герцлию новую с иголочки "Тишу-2". Эта лодка оставалась в Средиземном море два года - год в Израиле, а потом еще год в Венеции. Совершили "кругосветку" по Адриатике. "Тиша" побывала в Италии , Хорватии, Словении и даже в таких странах как Албания и Боснии-и-Герцеговина. В мае 2010года мы вернулись из Венеции в Израиль. Там нам было легче и удобнее установить на "Тише-2" новое оборудование. Ветрогенератор, солнечные батареи, сервис-контроль батарей и ножные помпы для пресной и забортной волы. Всего работы были проведены по 21-ть одному пункту плана. Это нужно было сделать, чтобы снова выйти в океан.
В середине августа 2010го подготовка к переходу закончилась и "Тиша-2" ушла из Ашдода, взяв курс на Запад. Именно так мы и решили, воздержавшись от громких заявок, назвать то, что делаем: идем на ЗАПАД.
Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
А через пару часов нас догнала роковая «Ива». Мы, как «Варяг», долго не сдавались, распустив по ветру все, включая носовые платки, но 54 фута есть 54 фута и где тут нам с нашими 42-мя. На закате мы вдруг увидели что-то очень похожее на «Иву», и я вышел на 16й канал спросить уж не они-ли это. Голос с сильным немецким акцентом предложил перейти на 12й канал. Это была «Ива». Ветер на закате, как всегда, пропал, а у «Ивы» вышел из строя теплообменник дизеля и они не могли давать больше 1200 оборотов. Я выразил наше глубокое соучастие и виновато проследовал вперед на нашем верном «Янмаре» под 2000 оборотов, с винтом «Гори» в режиме «овердрайв» (7.2 узла). Нехорошо радоваться чужим неприятностям, но в Кэйптаун первыми на этот раз пришли мы.
Я в полном и абсолютном восторге от Кэйптауна. Нам все и много говорили, что конечно Южная Африка это хорошо и интересно, но вот Кэйптаун .... И вот теперь мне надо заполнять это многоточие. Попробую.
Большой, красивый, богатый, интересный, чистый, благоустроенный, уютный, необычный и, вместе с тем, очень европейский город. К тому же еще и морской – в самом лучшем смысле этого слова. Один только «задник» - высокая и точно острым ножом срезанная Столовая гора чего стоит! Гора эта, в самых разных ракурсах видна из любой точки города. Город «подползает» к исполинской горе сколько может, но останавливается перед ней, поскольку дальше поднимается вертикальная стена. Как занавес в театре. Мы с Мариком, и потом еще Рони, поднимались на Столовую гору на фуникулере и я, как всегда, отломал пару кусочков плотной вулканической пемзы на память. Но гора является национальным парком, и меня заметили из какого-то их наблюдательного пункта. К нам с Мариком подошел служащий парка и сказал, что брать камени с горы не разрешается. Спросил сколько камней я взял. Я открыл портфель и показал, что два. Служащий взял один из них и бросил на склон. А второй разрешил оставить...
Больше всего меня поразило в Кэйптауне наверное все-таки то, что ничего подобного я просто не ожидал. Во-первых город содержится в великолепном состоянии. Все выкрашено и все блестит. И новое и старое. А насчет нового и старого, я думаю, что ничего подобного я просто нигде не видел раньше. Ну может быть отдельными «кусками», но нигде в масштабе большого города. Вся новая архитектура ( а ее в Кэйптауне много ) сделана в глубоко пост-модерном анти-конструктивистском стиле. Приятные, красивые дома. Никаких бетонно-стеклянных Оскаров Нимейеров. Кто-то преднамеренно и систематически не разрешал строить в Кэйптауне ничего, что бы контрастировало со старыми особняками голландской, английской и немецкой постойки прошлых веков. А еще – и это самое интересное – в городе много старо-европейских фронтонов, физически «вписанных» в фасады больших современных зданий. Безумно красиво и элегантно. И ничего не режет глаз и все на месте.
Тенистые неширокие бульвары, брусчатка на улицах, хорошая современная скульптура и старые традиционные памятники у фонтанов. И ни соринки мусора нигде. Какая тут вам Африка! Не-то мини-Париж, не-то мини-Лондон, но наверное все-таки больше всего – мини-Амстердам. Это в центре – лицом к Бухте Столовой Горы. А за горой – на открытом берегу – многомильный чистый и широкий пляж с голубым на солнце океанским накатом и полномасштабной Ривьерой: небольшие элегантные отели, множество ресторанов. В одном из них мне подали эскарго, запеченное в яичном соусе, и я теперь даже вспоминать по это не хочу - так было вкусно. (И все, абсолютно все, стоит в Южной Африке половину, того, что это стоило бы в Нью Иорке или в Тель Авиве. Но это так, для справки).
По городу ходят открытые экскурсионные автобусы. Можно сойти на любой остановке и через пятнадцать минут (ровно) сесть на любой другой. Мы сошли на остановке «Еврейский музей» и застряли там надолго. В новой, начала девятнадцатого века, большой и очень красивой синагоге идет служба, а старую – середины того же века – превратили в музей. И в очень хороший музей. Он похож и чем-то непохож на другие музеи Катастрофы.
Похож, потому что лицо этой Катастрофы настолько чудовищно, что оно, в этой своей чудовищности, не может быть разным. А непохож тем, что в этом музее рассказывают о Катастрофе европейского еврейства с вершины Столовой горы – то-есть как это было тогда тут – в Южной Африке. И про борьбу одних разрешить иммиграцию из Германии, и про борьбу других закрыть ее. И после этого становиться гораздо более понятно как и почему еврейская община Южной Африки оказалась в первых рядах борцов с апартхейдом, и на тесных улицах «тауншипов», и в прессе, и в парламенте, и на международной арене. Все это при том, что никакого социального или экономического гнета здешние евреи никогда не испытывали.
В одном из залов музея, на столике в углу я вдруг заметил книгу с очень знакомой обложкой: Эдмунд де Вааль, «Заяц с Янтарными Глазами», а повернувшись к противоположной стене, понял что эта книжка тут делает. Почти всю поверхность стены занимает стеклянный выставочный стенд с коллекцией из 213 великолепных старых «нетсуке». Коллекцию собрал и выставил в музее Исаак Каплан – один из лидеров еврейской общины Южной Африки. Ну вот значит не только предок Эдмунда де Вааля - Шарль Эфрусси собирал «нетсуке». Были и другие тоже. Сначала у меня с фотосъемкой этих прелестей получалось плохо – мешала верхняя подсветка в каждой выставочной ячейке. Но потом я догадался что нужно делать, и стал снимать со вспышкой.
Как уж это вышло не знаю, но очень многие из здешней общины – выходцы из Родоса. Такой вот мостик в родные пенаты.
«Доброй Надежды», я имею в виду. Заняло некоторое время, пока разобрались. Потому что, если по географическому признаку, то это должен был быть Мыс Агулас. Именно этот мыс, как я уже упоминал, является самой южной точкой африканского континента, и стало быть реально отделяет Индийский Океан от Атлантического. Но, как оказалось, Мыс Доброй Надежды находится ближе к Кэйптауну, то-есть далеко на запад от Мыса Агулас.
К югу от Кэйптауна, на тридцать миль в море тянется похожий на лавровый лист (мини- Камчатка) длинный полуостров с высоким и крутым скальным мысом. На мысе два маяка – один наверху на скале и поэтому часто оказывается в облаках. Построили второй, примерно на половине высоты скалы. Ландшафт драматический, скала неприступная, выступает далеко в море, кругом туристские автобусы, фуникулер наверх к смотровой площадке на маяке, а там надписи – Индийский Океан налево, Атлантический – направо. Казалось бы, ну вот оно - тут. Ан, нет. Этот мыс называется Кэйп Пойнт (Мыс Точка), а на «Тишином» навигационном мониторе – Нидл Пойнт (Игольный Мыс).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: