Андрей Данилов - HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая

Тут можно читать онлайн Андрей Данилов - HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Морские приключения, издательство Горизонт, год 2018. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Андрей Данилов - HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая краткое содержание

HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая - описание и краткое содержание, автор Андрей Данилов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Хронологий и четкого строя по должностям, флотам и датам не жди, читатель. Каждый рассказ самостоятелен. Вырви странички, сложи их, как хочешь. Можешь даже использовать. Понятно, на самокрутку… Дымок табачный – достойный реквием воспоминаниям военного пенсоинера. (Редактор, уважаемый, написано правильно. Убери свой красный карандаш. Как есть, так и читается, и пишется). Продолжение книги "HOMO Navicus, человек флота (Часть первая)"
Книга содержит нецензурную лексику.

HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Андрей Данилов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

А Вовчик залез в багажник, где два ящика запчастей. И гаечки, и болтики, и прокладки, и ключей комплектов пять, и разные вещи полезные… Порылся, нашел колготки, кем-то забытые. Намотал на направляющие, связал, поехал. Порвались – новый кусок намотал. Колготок хватило на 200 км. Длинные ноги у хозяйки были.

«Москвич» легко покрывал расстояния от Киева до Калининграда (1100 км) и от Киева до Севастополя (988 км), даже без добавки масла. Он был не виноват в масштабах Вовкиных сексуальных привязанностей, но честно обслуживал интересы женщин, проживающих в ареалах обитания Балтийского и Черноморского флотов. И ни разу не подвел.

А еще на нем можно было перевезти 35 спасательных кругов. Больше по габаритам мостов, по высоте, не грузили. Или 12 БСДэмов в ящиках. Ну при использовании багажника на крыше. И перевезти полторы тонны чего-нибудь тяжелого. И переехать с квартиры на квартиру, не нанимая грузовиков. Еще на нем можно было «грачевать» и возить начальника. И лихо подъехать к зданию Кабмина Украины. Да, да, тому самому, из серого дикого камня с черными колоннами. И наслаждаться ужасом постового капитана-гаишника на шлагбауме… И разбавлять голубеньким веселым цветом и прогнившим крылом мрачность палитры черных полированных «мерседесов» и «лексусов».

– Вы, это…

– Да мы в Минфин… ОСВОД Украины. «Волгу» продали. Тоже черной была. А что, нельзя на «москвиче»? Мы ведь тоже участники дорожного движения. Или для вас «москвич» не машина?

– М-м-м-можно… (А у самого волосы дыбом под фуражкой!) А не могли бы вы переехать за пределы стоянки? Вон туда, вниз, на тротуар?

– А не оштрафуют?

– Нет-нет! Гарантирую!

– Ну что, Владимир Савельевич, подожду вас внизу?

Да что там о езде…

А инструкция по ремонту? «Замена прокладки двигателя. Отдайте болты на крышке двигателя. Удалите узлы и механизмы, мешающие демонтажу. Замените прокладку. Сборку произвести в обратном порядке».

Агонизируя, заставляя чистить свечи через каждые 100 км, потеряв масло из двигателя и воду из радиатора, Вовкин «москвич» доехал до Севастополя. Пусть и за 20 часов. И у него хватило сил на следующий день доехать до ГАИ и перерегистрироваться! И лишь потом впасть в летаргический сон. Механик, который его будил, не верил, что машинка сама доехала. Настаивал, что в кузове КамАЗа привезли.

Но через две недели «москвич» вновь начал пожирать километры дорог, пусть и с другим хозяином в седле. Всесилен, неубиваем, велик, жизнелюбив. Жаль, что уже без Вовчика. Да и Вовчику было жаль производить неравноценный обмен, но… Там долги присутствовали. Люди гасили. И людям тоже ездить надо.

Вовчик предал друга и обменял его на новую «девятку». Хотя мог и на «мерс», но «девятка» была нова, а «мерс» требовал ремонта. Да к «девятке» и денег приложили… Дрогнул Вова, заплакал. Погладил друга по симметричным вмятинам на капоте, ласково проведя ладонью и вспомнив всех, кто в них сидел, поковырял дырочку в крыле, поклялся помнить.

Потом сел в «девятку»…

Не прав ВВП. Не ту машину рекламировал. Да откуда ему знать, «нивисту»… Одна надежда – прочтет…

Если у Вовчика хватит сил на новую машину, то это будет только «москвич».

В начале было слово

Ну не знаю.

Наконец-то понял, кажется, причину предвзятости строевых офицеров к замам. Ведь кто такой строевой офицер? Да простой потребитель. Бюджет дай, на ракеты, на масло и спирт дай. Зарплату дай. Дай квартиру и т. д. Все дай да дай.

А зам? Зам – это человек, материализующий слово. Созидатель.

Со словом «на!» и в редчайших случаях изменяющий вектор потребления на вектор направления… Это если сильно достали, как старуха со своим корытом и потом владычицей морской. Тогда брал зам треснувшее корыто да как е…нет!!! Простите, стукнет по башке «великого» – а знай свое место!

Так, отвлекся я. От созидательности. Все на практику от теории тянет, корыто так удобно в руки ложится, башка рядом, извините… Вспомнилось, нахлынуло, руки сами к ударному предмету тянутся, память храня… Сейчас плавно перейду к созидательности и ее на практике докажу.

Ну кто из вас, служивших на Балтике, не покупал продукцию БРКК (Балтийский рыбоконсервный комбинат). Ну заплатили, ну съели, облизнувшись. И побежали вновь покупать на бюджетно-зарплатные деньги. А их вам родина давала, себе во всем отказывая. А вы все едите.

Замы – они другие. Все помнят политинформацию два раза в неделю для ленивых и не читающих газет. И казалось бы, пользы от нее никакой. Но это как подойти. А вот взял зам командирский уазик да и поехал на БРКК. Политинформацию читать по договору о сотрудничестве. И пока он новости рассказывал, производственный процесс остановив и выполнение плана, девушек оценивая и на вечер выбирая, погрузка шла.

Должен сказать, лекции в советское время были платными. Но у БРКК не было денег на лекции. Тех полновесных и звонких 10–15 рублей. И он расплачивался натурой во всех смыслах (зам тогда был здоров, задорен и неугомонен). Ящик копченого угря, веревочками перевязанного, три ящика запеченного леща, килограммов по пять тушка, три ящика шпрот, 60 ящиков консервов разных, скумбрия, ставрида мороженная, килограммов триста…

Уазик на оси проседал. Матросы на шпроты смотреть не могли…

Ну, и кто из вас слово материализовать смог, да еще не единожды? Молчите? И правильно, ешьте лучше… Вот помнится, Христос хлебами кормил. А чем рыба хуже?

При всем уважении к вам, друзья, «в начале было Слово…» «В начале было Слово, и Слово было у Бога, и Слово было зам».

Шарада

В обязанности замполита входило участие в комиссии по проверке секретной части как правило, председателем.

Замполитом большой подводной лодки Вовчик был назначен в звании старшего лейтенанта.

В училище вопросы, связанные с ЗАС, СПС и прочим, не доступным жителям планеты Земля, а тем паче простым подводникам, нам не преподавались. Ну с СПС Вовчика научили и заставили разбираться, в бригаде ПЛ. С остальным – нет. То ли учителя плохие были, то ли считали, что зам с материнским молоком впитывает режим секретности и прочее.

Это ведь правда, замами не становятся, замами рождаются…

Проверка секретной части после выхода лодки из завода.

Вовчик – вчерашний помначпо по комсомолу. Что он видел, кроме комсомольских активисток? Ой, простите, кого… Короче, в «секретке» нет блокнотов ЗАС, по Вовкиному мнению. А он председатель комиссии в 23 года. Возраст серьезный, заявка суровая. Акт командиру, то-се… У командира новые седые волосы прядью, и голос на хрип… И внесение командирского тела в секретку с выбиванием (частичным) двери.

– Они здесь лежали, здесь! Я сам вчера видел!!! Пии-п, пиии-п, пии-п. А это что?

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Андрей Данилов читать все книги автора по порядку

Андрей Данилов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая отзывы


Отзывы читателей о книге HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая, автор: Андрей Данилов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x