А. Савельев - Евроремонт в хрущевке. Кухонная мебель...(Сделай сам №4∙1998)

Предлагаемый способ, при всей его простоте, позволяет избежать указанных недостатков.

Для утепления окон, имеющих сдвоенные рамы, необходимо подготовить полоски тонкого брезента шириной 50–60 мм, тонкие гвозди длиной 10–15 мм. Рамы раскрывают и на внутреннюю сторону одной из половин (рис. 1) гвоздями прибивают сложенные вдвое полоски брезента. При этом гвозди забивают по углам рамы и через 150–200 мм по длине. В тех местах, где половинки рам соединены петлями, полоски не прибивают.

Рис. 1. Крепление утеплителя между рамами окна

Для утепления окон в местах крепления рам петлями к коробке необходимо прибить полосу брезента шириной 70–80 мм одной стороной к коробке, а другой стороной к раме (рис. 2).

Рис. 2. Крепление утеплителя между рамой и коробкой окна

Вместо брезента можно использовать полоски поролона толщиной 3–5 мм и шириной 30–40 мм. Однако при частом открывании окон поролон быстро рвется.

Времени на утепление указанным способом вы потратите немного, материал вполне доступный, а обновлять утеплитель нужно не чаще, чем раз в 5–6 лет.

В.И. Ильин

Если засор в ванной, умывальнике, на мойке в кухне не удается устранить при помощи вантуза, то его легко устранить с помощью струи горячей воды, подаваемой к месту засора под давлением.

1. При засоре в ванной надо снять раковину умывальника (это не сложно), вынуть пластмассовую трубку из трубы и в отверстие ввести резиновый шланг с косым срезом в сторону ванной, запихнуть его до отказа по трубе, а второй его конец надеть на трубу умывальника и открыть горячую воду. При этом шланг надо перемещать по трубе вниз и вверх. Струя горячей воды быстро размоет жировые, грязевые отложения в трубе, из которых и состоит, как правило, пробка затора.

Засор может быть и в отрезке трубы, идущей к стояку. Тогда трубку надо запихнуть в сторону стояка.

2. На конец шланга надеть трубку длиной 20–25 см. Ее диаметр должен быть таким, чтобы ее можно было ввести на глубину до 15 см через имеющуюся в ванной защитную насадку, то есть примерно с диаметр карандаша. Второй конец шланга надеваем на трубку умывальника (спуск). Поднимая и опуская трубку с горячей водой, мы струей размываем имеющийся засор.

Так же можно устранять засор в умывальнике и на мойке в кухне. Данный способ позволяет самостоятельно устранять засор, не прибегая к дорогостоящему вызову сантехника.

На случай, если дома остаются без присмотра пожилые больные люди, которые могут по забывчивости оставить кран газовой плиты открытым, или малые дети, предлагаю кран над плитой закрывать на висячий замок. Газовая безопасность будет гарантирована. Сделать это очень просто. На ручку газового крана, с ее обратной стороны, надо укрепить тем или иным способом небольшой отросток с отверстием для дужки замка, а на стене установить угольник с таким же отверстием. При закрытом газовом кране эти два отверстия совпадают. В получившиеся два ушка вставляем дужку замка, и случайности с газом исключаются.

С.Я. Черенков

В настоящее время при проведении индивидуального строительства представляется целесообразным использовать средства малой механизации, исключающие тяжелые ручные операции по подъему и опусканию грузов. В этой связи предлагается вниманию конструкция унифицированного самотомозящегося подъемника (рис. 1), который можно монтировать на подвижной платформе.

Рис. 1. Унифицированный самотормозящийся подъемник:

а — вид спереди (корзина 5 не показана); б — вид на лебедку сбоку (со стороны храповика); в — разрез по зубчатым колесам лебедки; г — разрез по А-А; 1— направляющая труба; 2— каретка; 3— лебедка; 4— фундамент лебедки; 5— корзина; 6— грузовой канат; 7— барабан лебедки; 8— роульс; 9— направляющий блок; 10— подвесной блок; 11— талреп; 12— противовес; 13— канат противовеса; 14— верхний блок; 15— текстолитовая шайба; 16— зубчатое колесо; 17— храповое колесо; 18— храповик; 19— тормозная колодка каретки; 20— рукоятка лебедки; 21— зубчатое колесо; 22— вал барабана; 23— пружина каретки; 24— ролики каретки; 25— упоры каретки; 26— прокладки тормозной колодки каретки

Подъемник имеет ручной привод, что обеспечивает маневренность его использования и возможность применения вдали от электротрасс.

Конструкция подъемника достаточно проста. Для его изготовления не требуются дефицитные материалы. Подъемник может быть выполнен с помощью широко распространенного элементарного станочного оборудования и сварочного агрегата.

Чтобы обеспечить компактность подъемника, учитывая, что масса поднимаемого груза составляет 65–70 кг — вес, который могут перенести и уложить в грузовую корзину два человека, расстояние между направляющими трубами (основным несущим элементом конструкции) предусмотрено в пределах 470 мм. Для большей компактности конструкции подъемника размещение противовесов предусмотрено в самих направляющих трубах, что позволяет вписаться (в плане) в размер 700x700 мм.

Техническая характеристика

Грузоподъемность, кг… 65-70

Численность работающих на лебедке, чел… 2

Усилие на каждую рукоятку при подъеме груза, кГс… 6

Скорость подъема, м/мин… 8

Основа подъемника — две направляющие трубы, установленные вертикально. Расстояние между трубами по всей высоте 470 мм. Между трубами расположена каретка, передвигающаяся на роликах вверх и вниз с помощью ручной лебедки, закрепленной на фундаменте. К каретке прикреплена корзина, предназначенная для груза.

Грузовой канат, с помощью которого поднимается и опускается каретка с грузом, навит на барабан лебедки (3–5 витков без крепления на барабане). Один конец грузового каната, направленный вверх, огибает роульс и направляющий блок, установленные в верхней части подъемника, и закрепляется на каретке; другой конец каната с барабана лебедки направлен вниз, огибает подвесной блок, установленный, например, на подвижной платформе, и соединяется с талрепом, прикрепленным к каретке.