Журнал «Пионер» - Пионер, 1954 № 07

Следующее упражнение тоже несложно. Поднимите руки над головой, положите ладонь на ладонь, немного присядьте, оттолкнитесь ногами от дна и вытянитесь на поверхности воды. Лежите до тех пор, пока не перестанете двигаться вперёд. Это упражнение называется скольжением. Делая его, вы научитесь горизонтально лежать на поверхности воды, а это необходимо для правильных способов плавания.

Разучивайте на берегу правильные движения рук и ног. «Поплавайте» сперва на суше. Чем лучше вы освоите все движения на берегу, тем легче будет проделать их в воде.

Если вы будете тренироваться настойчиво, то сможете в лагере научиться плавать.

В подмосковном пионерском лагере, где мне довелось работать, все ребята освоили правильные способы плавания.

М. Набатникова,

кандидат педагогических наук

Летящий по волнам

Л. Фридман

Взгляните на снимок. Это спортивные гоночные скутера. Даже на фотографии видно, как быстро они мчатся.

В скутере всё рассчитано на большую скорость: очень мощный мотор и совсем крошечный корпус. Гонщик едва умещается в нём, да и то стоя на коленях. Но это положение для него самое удобное: ведь ему приходится то и дело оборачиваться назад к мотору. Корпус скутера сделан из тонких сосновых реек и обшит лёгкой авиационной фанерой. Он должен быть как можно легче - ни одной лишней детали, никаких украшений. Но скутер очень красив и без украшений. Он похож на стремительную птицу, летящую над самой водой. Днище скутера гладко отполировано и блестит, как крышка рояля, - это чтобы судно лучше скользило, чтобы трение об воду было наименьшим.

Скутер не плавает, как обычная лодка, а, словно плоский камешек, брошенный умелой рукой, скользит по воде, глиссирует, как говорят скутеристы. Когда мотор пущен на полную мощность, скутер почти весь выскакивает из воды. «Скутер вышел на редан», - говорят в таких случаях. Редан - это уступ, проходящий поперёк днища. На большой скорости. скутер касается воды только двумя линиями: реданом и нижним краем кормы. Кажется, ещё секунда - и скутер, оторвавшись от воды, полетит. Так и случается, если за штурвалом сидит умелый гонщик. Заслуженный мастер спорта Леонтьев не раз совершал на скутере прыжки в несколько метров длиной.

Большое мастерство, воля и смелость нужны гонщику-скутеристу.

Когда одна из сильнейших гонщиц Москвы, Галина Тараканова, ставила всесоюзный рекорд, произошло вот что. Скутер шёл на очень большой скорости. И вдруг гонщица увидела идущий навстречу пароход. По сравнению со скутером он казался великаном. Волны, разбегающиеся от его винта, могли опрокинуть скутер. Обычно в таких случаях спортсмены стараются идти перпендикулярно к волне, чтобы судно разрезало её носом. Но изменить хотя бы ненадолго курс - значило потерять время, и вот Тараканова повела скутер, не меняя курса. Волна подбросила судно… Ещё секунда, и оно опрокинулось бы, но гонщица опередила эту секунду, она выровняла скутер, удержала его в равновесии. Волны с силой били о борт, но спортсменка вела скутер по прямому пути. Это была: смелость не безрассудная, а основанная на точном расчёте, на мастерстве.

Иной раз бывает так: новичок, впервые севший на скутер, вцепляется обеими руками в «баранку» и мчится, забыв обо всём на свете. Всё существо его переполняет радостное чувство стремительного движения. И он не слышит, как чихает и кашляет за его спиной мотор, не чувствует, что скутер идёт рывками.

Опытный скутерист даже в пылу спортивной борьбы всё время следит за мотором. Кроме того, он зорко наблюдает за поверхностью воды, на которой могут оказаться неожиданные помехи. На пути скутера могут встретиться коряги, плывущие брёвна. Всё время в поле зрения гонщика должен быть ориентир - какой-нибудь хорошо заметный предмет на берегу. По нему он выравнивает курс, чтобы судно не виляло по сторонам, не «рыскало». А во время соревнований приходится следить и за противниками.

Состязания скутеристов обычно проходят на небольшом участке реки, чтобы зрителям хорошо была видна гонка. Устанавливаются специальные буи, отмечающие повороты на дистанции. От искусно сделанного поворота часто зависит победа. При повороте нельзя даже слегка задеть буй и в то же время невыгодно, избегая этого, обходить его по большой дуге: другие спортсмены, более ловкие, обойдут знак круче и перегонят тебя. Вот и старайся пройти; как можно ближе к бую - «впритирку» - и не задеть его.

Однажды во время гонки на 30 километров мастеру спорта Берзиной удалось вырваться вперёд и опередить всех гонщиков. На повороте её обогнала другая скутеристка, а следующий поворот был опять удачным для Берзиной. Так попеременно, обгоняя друг друга на поворотах, они шли всю дистанцию. Вот и последний, одиннадцатый поворот - решающий. Кто сейчас точнее обогнёт жёлтый буй, тот победит. Не снижая скорости, Берзина круто положила руль. Скутер, резко наклонившись, едва не черпал бортом воду. Гонщица налегла на поднявшийся борт, чтобы уменьшить крен. Поворачивая, скутер почти коснулся буя. Это был высокий класс точности. Вторая гонщица не сумела так же сделать поворот, и хотя спортсменки не уступали друг другу в смелости, победа досталась той, чьё мастерство было выше.

Старейший тренер скутеристов Виктор Сергеевич Орлов часто говорит: «Скутер, как норовистый конь, - неопытного седока не любит». Но опыт приходит не сразу. Многие из мастеров скутерного спорта с детства начали заниматься в водномоторных секциях при клубах юных автомобилистов.

Если спросить скутеристов, что привлекает их в этом спорте, каждый ответит: «Скорость!».

А один лётчик сказал о скутеристах:

«Я им даже завидую немного. Конечно, скорость у самолёта больше. Но в закрытой кабине её не чувствуешь. А на скутере - и ветер в лицо, я брызги, и солнце. Хорошо!»

«МОРСКОЙ БОИ». Разделитесь на две команды и, встав на неглубоком месте, начинайте сражение. Брызгая водой, заставьте команду противников спасаться на берегу.

Игра с мячом. Какая команда сумеет дольше удержать мяч?

«ЭСТАФЕТА С МЯЧОМ». Устройте эстафету пловцов. Вместо палочки передавайте друг другу волейбольный мяч. Договоритесь, что плыть можно только с помощью ног.

О том, что ещё не написано