Джон Харпер - Правда об Ютландском бое
- Название:Правда об Ютландском бое
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Государственное Военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР
- Год:1940
- Город:Москва - Ленинград
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джон Харпер - Правда об Ютландском бое краткое содержание
Книга предназначается для начальствующего состава Военно-Морского Флота.
Правда об Ютландском бое - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Замечен германский линейный флот
В 16.38 с легкого крейсера «Southampton» поступило донесение, что им замечен линейный флот противника; почти одновременно его увидели также и с «Lion».
То, что линейный флот противника находится в море и готов оказать поддержку линейным крейсерам, явилось неожиданностью для Джеллико и Битти, так как шло вразрез с ранее полученными ими сведениями от адмиралтейства. Если линейный флот противника находился в 11.10 в заливе Яде, то как мог он оказаться в 16.30 на расстоянии около 180 миль от Яде? — Сведения, полученные путем радиопеленгования от адмиралтейства, оказались в данном случае явно неверными.
Наши адмиралы, находившиеся в море, совершенно не могли себе представить, как могло случиться, чтобы им была передана неверная информация. Считаясь с фактом, они, естественно, стали относиться уже без особого доверия к сообщениям, получаемым радиопеленгованием непосредственно от самого адмиралтейства.
Заметив линейный флот противника, Битти поднял общий флажный сигнал повернуть последовательно на 16 R. Результат недавно произведенной торпедной атаки, заставившей отвернуть линейные крейсеры противника, стал теперь вполне ощутим, так как поворот на 16 R был выполнен нашими кораблями без единого повреждения от огня противника. Но эта флажная сигнализация опять не была видна для 5-й эскадры линейных кораблей находившейся на расстоянии нескольких миль позади. Поэтому эта эскадра, все еще продолжавшая итти по своему прежнему курсу в южном направлении, быстро приблизилась к нашим крейсерам, шедшим теперь на N.
Сигнал о повороте был повторен, и как только «Lion» прошел своим северным курсом мимо, 5-я эскадра линейных кораблей развернулась за кормой линейных крейсеров. При этом повороте 5-я эскадра линейных кораблей попала под обстрел головных кораблей линейного Флота Открытого моря и несколько снарядов упало в непосредственной близости от наших кораблей. За время поворота в корабли не было ни одного попадания со стороны противника, по окончании же его несколько снарядов попало в «Barham».
Через несколько минут после перемены курса нашими линейными крейсерами германские линейные крейсеры также повернули на север.
Тем временем «Southampton» подошел к голове неприятельской линии на расстоянии около 65–70 каб. с целью получения возможно более точных сведений о составе и расположении линейного флота противника, Это доказывает, что коммодор Гуденёф (Goodenough) ясно сознавал, что основной обязанностью идущих впереди легких крейсеров является тщательная разведка о линейном флоте противника и соответствующее осведомление главнокомандующего. Мы увидим далее, что во время боя он ни разу не забыл об этой обязанности.
«Бег на север»
Прекратившийся на время огонь снова был открыт на северных курсах (рис. 4). Наши линейные крейсеры потеряли противника из виду, вследствие чего в 17.12 прекратили стрельбу, но 5-я эскадра линейных кораблей, следовавшая за «Lion» на расстоянии двух миль, продолжала вести жаркий бой как с линейными крейсерами, так и с линейными кораблями противника. Два головных линейных корабля «Barham» и «Valiant» стреляли по линейным крейсерам противника с дистанции около 90—100 каб. Два задних корабля «Malaya» и «Wampite» вступили в бой с головными кораблями линейного флота противника.
Превосходство артиллерии 5-й эскадры линейных кораблей начало теперь сказываться. Германские источники совершенно ясно свидетельствуют о том, что до этого момента корабли противника очень мало страдали от артиллерийского огня английских линейных крейсеров, за исключением огня «Queen Mary». За тот короткий промежуток времени, который предшествовал ее печальной гибели, этот корабль достиг, повидимому, большего числа попаданий, чем другие линейные крейсеры. Однако, несмотря на то, что в «Barham», «Valiant» и «Malaya» попало несколько снарядов, они в свою очередь достигли попаданий в германские линейные корабли и линейные крейсеры. В 17.40 наши линейные крейсеры опять открыли огонь, продолжавшийся несколько минут, но вследствие все ухудшавшейся видимости огонь носил характер только перестрелки на дистанции около 85 каб.
В то время как развертывались эти события, 3-я эскадра линейных крейсеров, вышедшая из Scapa Flow вместе с линейным флотом, получила в 16.05 приказание от Джеллико итти вместе с легкими крейсерами «Chester» и «Canterbury» на поддержку Битти. Согласно этому приказанию, эта эскадра легла на новый курс, чтобы итти на соединение с «Lion», но вследствие неопределенности местонахождения наших линейных крейсеров «Invincible» направил отряд слишком далеко к востоку.

В 17.36 «Chester» заметил несколько легких крейсеров противника из 2-й разведывательной группы, и обе стороны открыли огонь. «Chester», находившийся в течение 19 минут под обстрелом превосходящих его сил, получил серьезные повреждения, но был затем спасен адмиралом Хууд, который ввел свою 3-ю эскадру линейных крейсеров между «Chester» и противником.
Около 17.50 «Lion» заметил завесу крейсеров [13] 1-я эск. Арбутнота.
, идущих впереди нашего линейного флота, а через несколько минут увидел и головные корабли Гранд-Флита. Надо думать, что это была, вероятно, очень приятная картина для нашей сильно потрепанной эскадры.
Неприятный результат
Так закончился бой эскадр линейных крейсеров и, как выразился Джеллико в своем донесении, «результат его был весьма неприятный». Рассмотрим теперь первый период, этого боя, между моментом, когда был открыт огонь, и тем, когда были замечены линейные силы противника.
Мы видим, что со стороны англичан Битти имел под своим командованием 4 линейных корабля и 6 линейных крейсеров против 5 линейных крейсеров Хиппера. Что касается числа легких крейсеров и эскадренных миноносцев, то перевес был также на стороне Битти. Несмотря на такое значительное превосходство наших сил, мы потеряли два линейных крейсера, погибших от артиллерийского огня противника, в то время как противник не понес никаких потерь. Кроме того, наши корабли получили гораздо больше повреждений, чем корабли противника. Как бы это ни было нам неприятно, однако, приходится неизбежно признать, что за первый период боя английской эскадре, значительно превосходящей противника как по численности, так и по мощности артиллерии, не только не удалось разбить более слабого противника, не делавшего никаких попыток уклоняться от боя, но даже, наоборот на протяжении 50 минут она сама потерпела частичное поражение.
Этот печальный исход нельзя всецело оправдать недостаточным бронированием наших линейных крейсеров, плохим качеством английских снарядов и неблагоприятным освещением, от которого страдали наши корабли после первой четверти часа боя. Первый указанный нами фактор имел значительное влияние на гибель наших двух кораблей, но меньшие повреждения кораблей противника в сравнении с нашими совершенно от него не зависели.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: