Александр Русаков - Парадоксы 1941 года. Соотношение сил и средств сторон в начале Великой Отечественной войны

Ярославский завод дал тогда Красной армии несколько моделей автомашин, но сколько-нибудь массовыми были только две из них: ЯГ-4 и ЯГ-6. Это были тяжелые грузовики, грузоподъемность которых составляла 5 т. ЯГ-4 выпускался в 1934–1936 гг. Было выпущено более 5 тыс. этих автомобилей. Созданный на его базе ЯГ-6 выпускался с 1936 по 1942 год. Был выпущен в количестве более 8 тыс. штук.

По своим техническим характеристикам ЯГ-6 не сильно отличался от своего предшественника. Он имел двигатель мощностью 73 л.с., развивал скорость до 40 км/час, а его запас хода по шоссе составлял 440 км. Одной из главных проблем этих моделей автомашин являлся двигатель, поскольку он был взят от ЗИС-5. Если для своей «родной» машины он был неплох, то для более тяжелых ЯГов годился мало. Вдобавок ЯГи были зависимы по его поставкам от Московского автозавода. Неслучайно, что с началом войны производство указанных машин было свернуто. Впрочем, отмечались и другие недостатки советских довоенных тяжеловозов, в частности затрудненное рулевое управление, непрочность кабины и т. д.

Согласно данным доклада начальника ГАБТУ, на 15.06.1941 года общее количество автомашин в Красной армии составляло 272 тыс. штук. Из них грузовые автомобили ГАЗ насчитывали 117 тыс. штук, ЗИС – почти 76 тыс. штук. Легковых автомобилей в РККА имелось 17 тыс. штук [239]. Исходя из приведенной общей цифры, число автомашин в войсках прикрытия западной госграницы к началу войны можно оценить примерно в 150 тыс. штук.

Существовало несколько проблем оснащения РККА автотранспортом. Во-первых, автомобилей в ней было слишком мало – в несколько раз меньше, чем в вермахте. Во-вторых, автомобили Красной армии по своему качеству, своим техническим возможностям были гораздо хуже, слабее немецких. В-третьих, советские армейские автомобили сильно уступали немецким в специализации и диверсификации. Говоря по-другому, модельный ряд автомобилей вермахта был гораздо более представительным и разнообразным, лучше приспособленным под разные цели и задачи. В-четвертых, автомобили Красной армии сильно уступали немецким в грузоподъемности. Если в РККА грузовики грузоподъемностью не свыше 1,5 тонны составляли более половины парка грузовых автомашин, то в вермахте такие машины составляли всего лишь порядка 10 %.

Проблема была еще и в том, что значительная часть автомашин РККА нуждалась в ремонте. По данным начальника ГАБТУ, в начале июня 1941 года средний ремонт требовался 16 % автомашин, капитальный – 7,3 %. [240]. Ну а немцы направили в войска вторжения, разумеется, практически исправные машины.

Впрочем, свои проблемы с автотранспортом были и у вермахта. Модельный ряд его автопарка был уж слишком разнообразным. Это увеличивало трудности с ремонтом. Да и вообще, автомашин в вермахте для войны в условиях Восточной Европы было слишком много, а в Германии и без того бензин был в дефиците. Хотя, конечно, много – это не мало, и, как говорится, нам бы их проблемы.

Что касается артиллерии противостоявших сторон, то она по своему составу, структуре в основном соответствовала друг другу. Доля противотанковых, крупнокалиберных орудий, гаубиц была примерно одинаковой. Не сильно орудия сторон отличались и по своим характеристикам. Однако орудий в вермахте и войсках союзников Германии было все-таки больше, причем намного. Речь здесь, конечно, идет об орудиях, которые были сосредоточены на линии противостояния. И это было бы еще не так страшно, если бы к этому не добавлялось то обстоятельство, что вермахт был гораздо лучше оснащен быстроходными артиллерийскими тягачами. Поэтому его артиллерия являлась намного мобильней. Больше в войсках нашего противника было и минометов.

При определении числа орудий и минометов в войсках сторон автор не находит причин, чтобы не основываться на общепризнанных показателях. Согласно сведениям коллектива авторов Института военной истории МО, обнародованным в книге «Россия и СССР в войнах ХХ века», по состоянию на 22.06.1941 года в советских войсках насчитывалось в общей сложности 56,7 тыс. артиллерийских орудий всех видов, в том числе 8,6 тыс. зенитных, 14,9 тыс. противотанковых и 33,2 тыс. полевых. Минометов в них числилось 56,1 тыс., из которых 36,3 тыс. были 50-мм калибра [241]. По данным другого солидного источника, их насчитывалось примерно столько же: 57,3 тыс. орудий и 53,1 минометов, включая 34,6 тыс. калибра 50 мм [242].

Из этого количества в войсках ЗВО насчитывалось 48,9 тыс. орудий и минометов, а без учета 50-мм минометов – 32,9 тыс. [243]. Сколько из них было в войсках, непосредственно прикрывавших западную границу, определить непросто, даже весьма непросто. И все-таки, исходя из названных цифр наличия орудий и минометов и учитывая известные пропорции в дислокации войск, мы можем определить их количество предположительно: примерно 25 тыс. штук (без учета 50-мм минометов).

Что касается войск Германии и ее союзников, то, согласно общепринятым данным, на восточноевропейском ТВД орудий и минометов в них в этот момент насчитывалось 47,2 тыс. (без учета 50-мм минометов). Кроме того, в резерве и на других ТВД они имели еще 43,1 тыс. артиллерийских орудий и минометов крупных и средних калибров [244]. А вот определить распределение этих орудий, так сказать, по эшелонам их дислокации можно только весьма предположительно. Наверное, все-таки было бы правильным в данном случае не увлекаться предположениями и остановиться на общепринятых данных. Таким образом, к началу войны на линии соприкосновения вражеские войска имели примерно в полтора раза больше орудий и минометов крупных и средних калибров.

Однако и в вермахте не всё так было хорошо с артиллерией, как может показаться. В 30-е годы немцы решили сэкономить на противотанковых орудиях, ограничившись в основном выпуском маломощных их образцов. В результате к началу войны самым массовым противотанковым орудием вермахта была 37-мм пушка Pak.35/36. С 1935 по 1941 год ее выпуск составил 16,5 тыс. штук. Это была легкая, удобная, надежная пушка, но ее пробивная мощь была явно недостаточной даже для борьбы со средними танками. Подбить наш Т-34 со средней дистанции эта пушка могла только в случае, если ее расчет исхитрялся попасть в отдельные уязвимые места советского танка, что в условиях боя было непросто. Поэтому немецкие солдаты придумали для нее разные обидные прозвища, например «хлопушка», «дверной стук».

Еще одним массовым противотанковым орудием вермахта была 50-мм пушка Pak.38. Она была существенно мощнее, но и ее мощи не хватало для вполне успешной борьбы с советскими танками Т-34 и КВ. К тому же к началу войны было выпущено всего лишь немногим более 1 тыс. этих орудий. Другие противотанковые орудия, которыми вермахт обладал к началу войны, включая созданные на базе трофейных, были немногочисленными. При этом по своей мощи они не превосходили Pak.38.