Арсенал-Коллекция, 2013 № 04 (10)

В тот же момент я был атакован сверху и снизу. И пока я разворачивался, мой самолет был подбит. Впрочем, я успел увидеть, как упал самолет, подбитый мною.

Когда мой самолет остановился, стало тихо. Я не думал, что вынужденная посадка пройдет так просто, но фонарь не откидывался.

Наконец фонарь поддался и я выпрыгнул, удивляясь, что я еще жив и даже не ранен. Однако мой самолет был серьезно поврежден - крылья и киль оторвались полностью. Двигатель смотрел в одну сторону, фюзеляж - в другую. Я махнул своему ведомому, который кружил вверху, чтобы дать понять, что у меня все нормально.

В ответ он махнул крыльями и ушел домой. Я добрался до ближайшего медпункта. Несмотря на рекомендации доктора, я сделал пару глотков шнапса. Он был удивлен, что работы для него нет. Я был счастлив. Примерно через два часа меня забрал «шторх» моей группы».

К сказанному стоит добавить, что по документам Остерманн сбил «И-180» в 09:25 в районе разъезда Жарок, а сел на вынужденную в районе дороги северо-западнее Чудово. Выяснить, кто сбил немецкого аса в тот день, пока не удалось. Дело в том, что хотя число «ленинградских» авиаполков, на вооружении которых к тому времени оставались И-16 не велико (это 4-й гиап КБФ, 127-й иап и 286-й иап), но ни один из них не зарегистрировал в тот день ни одной победы. Если же предположить, что «Осей» был сбит другой группой истребителей, подошедшей «ишачкам» на помощь, то единственной кандидатурой является летчик 3-го гиап капитан Дорошенко, сбивший 10 мая Хе-113 в районе Липовик.

Через день для Остерманна прозвенел и второй звонок. Первый вылет 12 мая прошел для «Осей», в общем-то, удачно - счет пополнился сбитыми в районе Малуксы И-16 и Р-40, и до заветной сотни побед оставался один шаг.

Эту последнюю магическую черту ас переступил в следующем вылете, заявив о сбитом в 11:53 «киттихоке», но и сам был сбит советскими истребителями, причем видимо вместе с другим летчиком 8./JG 54 - пропавшим без вести ефрейтором Герхардом Дицем (Gerhard Dietz). С нашей стороны победителями стали летчик 159-го иап капитан Власов и лейтенант Зотов, заявившие по сбитому «мессеру» в период 11:35-11:47.

На этот раз Остерманну отделаться испугом не удалось. Летчик получил осколочные ранения, и, истекая кровью, с трудом дотянул до полосы в Любани, где совершил очередную вынужденную посадку. Став седьмым летчиком Люфтваффе, одержавшим 100 побед, Остерманн попал в госпиталь, где спустя 5 дней ему вручили Мечи Рыцарского Креста. После выздоровления, летчика отправили в продолжительный отпуск, где он успел написать книгу своих мемуаров (издана в том же году).

В начале августа 1942 года Макс Остерманн, за плечами которого уже было более 300 боевых вылетов, вернулся на фронт в Рельбицы. К тому времени, традиционно воевавшая в районе Ильмень-озера II./JG 54 вместе с l-й группой была переброшена южнее под Ржев, а ей на смену, полосу ответственности приняла Ill-я группа.

Сбитый Bf-109F4-8 Остреманна

Уже 8 августа Остерманн одержал свою 101-ю воздушную победу, заявив вечером сбитый в районе Олешни, юго-восточнее Амосово Р-40. Кстати, сделал он это совершенно необоснованно, поскольку единственный действовавший в этом районе полк «киттихоков» - 630-й иап - потерь в этот день не имел. Но следующий рейд на свободную охоту в этот же район стал последним.

Вот как описывал тот вылет унтер-офицер Хайнрих Боссин (Heinrich Bossin): «9.8.42 в 11 часов я вылетел в качестве ведомого обер-лейтенанта Остерманна. Нашей задачей была свободная охота в полосе действий 2-го армейского корпуса. Через полчаса летного времени мой ведущий сообщил о замеченных им русских самолетах севернее Крестцы на высоте 1000 м... Когда он атаковал взлетевшее звено вражеских самолетов, он был сбит одной из машин, вывалившейся из облака, и врезался в землю».

По докладу ведомого, Остерманну записали на боевой счет последнюю 102-ю воздушную победу - Р-40, сбитый в 12:33 на высоте 600 м в квадрате 350st29521 - близ деревни Новое Рындино, а «мессершмитт» аса упал в квадрате 350st29523, расположенный в 6 км южнее - у деревни Амосово.

Мы попытались разобраться в вопросе, кто же из наших летчиков подвел финальную черту в череде побед немецкого аса. Нам удалось установить, что 9 августа 630-й иап тоже не понес потерь и более того, ни один истребительный полк не заявил тогда ни одной воздушной победы. Однако, как свидетельствует оперативная сводка 239-й ИАД ВВС Северо-Западного фронта, в тот день в 12:30 над аэродромом Ветренка пара «мессеров» сбила Ил-2 из состава 243-й ШАД.

Несмотря на отсутствие дальнейших подробностей боя с нашей стороны, можно предположить, что именно неизвестный пока летчик-штурмовик прервал карьеру «Осей». По всей видимости, группа Ил-2, собираясь вылететь на боевое задание, выполняла сбор группы над аэродромом, когда ее атаковала пара Ме-109 из JG 54. Остерманн оторвался от ведомого, оставив его прикрывать свой маневр сверху и, не заметив в разрывах облаков набравшие уже высоту «ильюшины», атаковал только что взлетевших. Заметив «охотника», неизвестный советский летчик бросился на помощь своим товарищам и, наконец, поставил точку в судьбе гамбуржца...

Примечание: для Западного фронта время указано как в оригинале, для Восточного - переведено в московское