Борис Семов - Воспоминания фронтового радиста (от Риги до Альп)

Мы не одни, на соседних путях эшелон с техникой, из теплушек доносятся солдатские песни. Такое скопление людей и техники вызывает опасение, не очень приятные воспоминания о пережитых бомбежках. Из вагонов выходить не разрешают. Эшелон может тронуться без предупреждения.

Теперь, при воспоминании о тех тревожных часах, на память приходят не строчки патриотических песен, а скорее лирическая, чем патриотическая, «Песня о фонарике».

Стоим час, второй. Не оставляет тревога о Родине, о себе. Мы стоим возле Москвы, а фронт совсем близко, где-то рядом. Враг силен, упорно рвется к столице. Однако уверенность, что Москву отстоим, не сдадим врагу, возросла.

Судя по всему, в Подмосковье находятся наши большие силы, а у воинов боевое, бодрое настроение. Они готовы отбить любой натиск врага.

Подошел начальник эшелона. Эшелон тронулся.

Кончилось томительное ожидание. Солдатское «радио» передало, что едем в город Горький.

Город Горький ранее назывался Нижним Новгородом — это один из старейших российских городов. Он основан в 1220 году князем Юрием Всеволодовичем, расположен на правом высоком берегу Волги, у впадения в нее Оки. Поселение являлось мощным опорным пунктом России на Волге. В нем была сооружена могучая деревоземляная крепость.

В 1508–1511 гг. на этом месте завершилось строительство каменного Кремля. Через несколько лет после постройки Кремль выдержал два нашествия казанских татар.

В 1611 году гражданин Минин и князь Пожарский формировали здесь свое ополчение. С паперти собора, ровесника Кремля, они держали слово перед собравшимися ополченцами.

Через некоторое время город потерял значение как форпост России на Волге. Он превратился в крупнейший торгово-промышленный центр.

В девятнадцатом и начале двадцатого столетия, вплоть до 1917 года, здесь проходила знаменитая нижегородская ярмарка.

В городе возникли такие гиганты индустрии, как Сормовский завод, Горьковский автомобильный завод.

Возле автозавода сформировался целый новый городской район.

В городе построено много и других крупных предприятий, много научных и учебных заведений. Так, нижегородская радиолаборатория заложила основы отечественной радиопромышленности.

Филиал госпиталя с командой выздоравливающих разместился в небольшом здании в Кремле. Позже в этом здании находилась какая-то воинская часть.

Частенько наблюдал как из арсенала, что был левее Кремлевской башни с воротами, вывозили оружие — винтовки.

Через некоторое время медкомиссия признала меня годным к продолжению службы.

Сразу вспомнил наш рижский полковой полигон и наши успехи в сооружении линий связи. Если пошлют на сооружение воздушных линий связи — попотеть придется изрядно, ну а если пошлют в пехоту — наползаешься с катушками кабеля за плечами.

Вспомнил, как на моих глазах, в прифронтовой зоне, немцы усиленно бомбили воздушные проводные линии связи, почти в каждый пролет между двумя столбами клали по бомбе. В моем представлении проводная связь была очень ненадежной.

В армии применялась и радиосвязь. У нас в полку были радиостанции, но применение радиосвязи было очень ограничено.

Министр связи Псурцев, делясь с читателями журнала «Радио» своими воспоминаниями о войне, говорит, что в первое время войны связь дивизий, полков, батальонов, артбатарей осуществлялась лишь с применением проводных средств связи. Она была очень уязвимой и ненадежной. Требовалось внедрение радиосвязи, однако для ее внедрения не было необходимых радиосредств.

Для прокладки телефонных линий связи применялся специальный телефонный кабель.

Кабель имел медные и стальные жилки, имел хорошую водостойкую оболочку. Он был очень прочным, мог прокладываться как по земле, так и по болотам, и даже по дну водных преград.

Трасса прокладки кабеля часто проходила по участкам, интенсивно обстреливаемым противником из всех видов оружия.

При бомбежках, артобстрелах, прохождении танков, как наших, так и противника, происходили многократные обрывы кабеля.

В этих условиях обеспечить бесперебойную связь сложно, иногда просто невозможно. Связисты проявляли чудеса храбрости и отваги, устраняя повреждения линии под огнем врага. Многие из них были ранены или погибли. Известен случай, когда раненный или умирающий связист уже не имел сил соединить концы провода. Умирая, он зажал концы провода зубами, и так восстановил связь.

К началу войны средств радиосвязи в армии было очень мало. В высшем звене управления было некоторое количество автомобильных радиостанций, а переносных радиостанций, предназначенных для применения в других звеньях управления, было ничтожное количество.

Потребность в переносных радиостанциях была очень большой. Такие станции требовались для пехотных частей, самолетов, танков и т.п.

Ситуация усугублялась тем, что радиозаводы располагались на западе страны, в Минске, Воронеже, Ленинграде, и их эвакуировали на восток. Для их восстановления требовалось время.

Чтобы как-то удовлетворить потребность в переносных станциях, промышленность в начале освоила выпуск примитивных станций Р-103. Монтировались они в фанерных, оклеенных брезентом ящиках, с использованием изготовленных в предвоенное время деталей для радиовещательных приемников типа 6Н-1. Выпускались эти станции небольшими партиями вплоть до конца 1942 года.

Сильное впечатление на меня произвела станция Р-103, побывавшая на фронте, с пробоинами на крышке от пуль, ранивших радиста.

Только в 1942 году начался выпуск более совершенных радиостанций РБМ, разработанных еще до войны. Первая партия этих станций поступила в апреле 1942 года, а с середины года их начали выпускать большими сериями. Наибольшую популярность они получили в пехотных частях, понравились и другим родам войск. Уже в 1943 году, кроме пехотных частей каждый танк, каждый самолет были оснащены отечественными радиостанциями.