Брюс Дикинсон - Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden

Тут можно читать онлайн Брюс Дикинсон - Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство АСТ, год 2020. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    АСТ
  • Год:
    2020
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-17-119969-2
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Брюс Дикинсон - Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden краткое содержание

Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - описание и краткое содержание, автор Брюс Дикинсон, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Долгожданные мемуары от невероятно многогранного ведущего вокалиста Iron Maiden, одной из самых успешных, влиятельных и долгоиграющих рок-групп за всю историю.
Пионеры только зарождающейся в конце 1970-х годов британской метал-сцены, Iron Maiden пробили себе путь к вершине в немалой степени благодаря незабываемым выступлениям, оперному пению и солисту Брюсу Дикинсону. Как фронтмен Iron Maiden – сначала с 1981 по 1993 год, а затем с 1999 года по настоящее время – Дикинсон был и остается человеком-легендой.
Но роль фронтмена – всего лишь одна из многих шляп, которые носит Брюс. Помимо того, что он является одним из самых известных и уважаемых исполнителей и авторов песен в мире, он также капитан авиакомпании, авиационный предприниматель, мотивационный спикер, пивовар, писатель, радиоведущий и сценарист фильмов. Кроме того, он участвовал в соревнованиях как фехтовальщик мирового уровня. Часто причисляемый к настоящим эрудитам, Брюс излагает множество личных наблюдений, которые гарантированно послужат вдохновением как для поклонников, так и для всех, кто просто хочется зарядиться энергией и что-то поменять в жизни.
Дикинсон превращает свое необузданное творчество, страсть и анархический юмор в увлекательные истории из его жизни, включая тридцать лет в составе группы Iron Maiden, его сольную карьеру, детство в своеобразной британской школьной системе, его ранние группы, отцовство и семью, а также его недавнюю битву с раком.
Смелые, честные и уморительно смешные мемуары – это пристальный взгляд в самую суть жизни, сердца и ума одного из самых уникальных и интересных людей в мире, истинной иконы рока.

Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Брюс Дикинсон
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

С головой, все еще гудевшей от кабинетных бумаг о Мюнхене, перемирии и сдаче Франции нацистам, я открыл дверь студии. То был 1979 год. Мне было 20 лет, и я собирался стать постоянным вокалистом Samson.

Это было не совсем то, чего я ожидал. В репетиционном зале было больше оборудования, чем я когда-либо видел: усилители Marshall, динамики Marshall в коробках размером 4 х 12 дюймов, соло-гитара Paul Gibson, бас Chris Fender Precision и, конечно же, самое большое количество барабанов, в непосредственной близости от которого я когда-либо стоял.

Однако в то время как в оборудовании мы не испытывали никакого недостатка, желание что-либо делать странным образом отсутствовало. Я рвался в бой, но первым делом группа отправлялась в паб. И лишь набравшись там, мы приступали к репетициям.

– Начнем? – спрашивал я.

– Неа. Давайте сперва оттопыримся как следует.

Так это начиналось. Это безумие продолжалось около двух лет, но все же нам удалось сыграть немного приличной музыки, плюс несколько различных концертов, хоть я и должен признать, что втайне нам очень нравился такой образ жизни.

Итак, непосредственной задачей было оттопыриться, поэтому я вернулся в паб и взял третью пинту. Когда я вернулся, в студии уже начался полный отбой. Несмотря на то, что я играл в группе под названием «Скорость», лишь через пару лет я узнал, что существует наркотик с таким же названием. На носу Криса была заметна легкая белая корочка. Он был необычайно активен по сравнению со своим обычным, довольно вялым поведением.

Пол, с другой стороны, осторожно сворачивал один из нескольких косяков, смешивая измельченную смолу с табаком, извлеченным из сигарет Marlboro. Это, а также новая эхо-машина, создавало приятную интермедию переплетающихся отзвуков, которая продолжалась в течение нескольких минут.

Барри, или, как он сам себя называл, «Громовержец», был одет в синий комбинезон. Будучи машинным отделением группы по части барабанов, он не выказывал признаков своей обычной бодрости. Как оказалось, это было так потому, что он принял пачку антидепрессантов и запил их пивом. Примерно через полчаса или около того мы начали репетировать номер: обкуренный гитарист, обнюханный басист и обдолбанный ударник, который периодически вырубался и начинал заваливаться назад вместе со своим сиденьем. К счастью, позади него находилась стена, которая не давала ему упасть и заставляла проснуться, чтоб следом разбудить и ударную установку и наверстать упущенное.

Я немножко пел. «Да, трех пинт тут явно будет недостаточно», – подумал я.

В самый разгар этого кокаино-марихуано-таблеточно-пивного действа входная дверь открылась, и в помещение вошел человек, который, как мне показалось, был похож на коммивояжера или на водителя автобуса. Он встал напротив нас и смотрел. Мне никогда не нравилось, когда на меня смотрят во время репетиций. По правде говоря, мне не нравится даже когда это делают люди, с которыми я знаком. На репетиции ты можешь облажаться – поэтому важно чувствовать себя в безопасности, чтобы иметь свободу для экспериментов.

Мужчина начал постукивать по полу ногой и кивать головой, поджимая губы так, как это делают люди, которые абсолютно ничего не понимают в музыке. Он думал, что выглядит как важная персона, но на самом деле он нас просто раздражал. Мы остановились – но не все сразу. «Громовержцу» понадобилось некоторое время, чтобы осознать, что происходит, после чего он распластался поверх своих том-томов и крепко уснул.

– Здравствуйте, я могу вам чем-нибудь помочь? – сказал я.

– О, да. Меня зовут Глин. Алистер отправил меня вас послушать. Посмотреть, как у вас идут дела.

У него был сильный южноафриканский акцент, и я угадал – он был водителем автобуса. Алистером, о котором он говорил, был Алистер Примроуз из Ramkup Management, менеджер Samson.

– Ну, мы тут нарезаем, как следует, – сказал Пол.

Короткая, но приятная первая репетиция закончилась в пабе. Глин был при деньгах, и мы решили, что можем конвертировать их в еду и пиво. Примерно через час мы вернулись, чтобы забрать «Громовержца», и обнаружили его на крыше, уставившегося на солнце, закрыв глаза. Он был не в состоянии ходить, поэтому мы все присели на крыше, а Крис и Пол выкурили еще кучу косяков. Мы дождались, пока у каждого стабилизируется его химическое состояние, чтобы мы могли разойтись по домам.

Я нашел довольно сложным общение – как я его понимаю – с людьми, которые находятся в измененном состоянии сознания. Это действительно весьма сложно, когда ты сам абсолютно трезв. Я решил адаптироваться к этой ситуации. Вот для чего нужна эволюция, рассуждал я. Если этот корабль движется не в том же направлении, что и я, то я с радостью выясню, в чем же заключается весь прикол, и вскарабкаюсь на борт.

Второй день репетиций выдался очень длинным, и я был уверен, что в конце концов мы запишем что-нибудь мелодичное, что начиналось и заканчивалось бы вовремя. И, дорогой читатель, именно так и произошло. Так что вот. У Samson был контракт на выпуск альбома, и они выпускали его как трио, так что была нужна маленькая техническая хитрость, чтобы добавить четвертого участника, который, по сути, ничего полезного для записи этого альбома не сделал.

Альбом вышел на независимом лейбле Laser Records и назывался «Survivors», а обложка его представляла собой дурной, практически детский рисунок, изображавший группу, стоящую на куче мертвых рок-звезд. В выходных данных присутствовала рекомендация «играть громко после того, как оттопыритесь», и это, безусловно, был совет, к которому мы прислушивались в течение следующих нескольких лет.

Можно с уверенностью сказать, что в течение этих лет мы прошли сквозь абсолютно все несчастья, катастрофы и юридические проблемы, которые только могут случиться с группой. Нам предъявляли иски, мы получали судебные запреты, нас арестовывали, мы скрывались от закона ввиду совершения различных преступлений, и нас абсолютно неправильно понимали все, кроме наших матерей.

Все менеджеры были бухгалтерами или секретарями компаний, а их навыки заключались в подборе бухгалтеров и другого финансового персонала. У них были офисы на верхнем этаже здания в районе Блэкфрайарс, они носили костюмы, а их должностные инструкции предписывали им быть пьяными в течение половины рабочего дня. У них были некоторые деньги, которые они получали от загадочного покровителя, и это позволяло им заниматься музыкальным бизнесом. Еще одной группой, дела которой они вели, были UK Subs, игравшие хардкор-панк и возглавляемые неувядающим Чарли Харпером.

Раз в неделю я получал свою заработную плату – чек на 30 фунтов стерлингов. На самом деле это был аванс, так что фактически я жил в кредит. Они посчитали хорошей шуткой написать в моем первом чеке, что деньги должны быть выплачены некоему «Брюсу Брюсу», поскольку в один из пьяных вечеров активно обсуждали сценку «Брюсы» из шоу «Монти Пайтон».

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Брюс Дикинсон читать все книги автора по порядку

Брюс Дикинсон - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden отзывы


Отзывы читателей о книге Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden, автор: Брюс Дикинсон. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x