Брюс Дикинсон - Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden

Тут можно читать онлайн Брюс Дикинсон - Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство АСТ, год 2020. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    АСТ
  • Год:
    2020
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-17-119969-2
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Брюс Дикинсон - Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden краткое содержание

Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - описание и краткое содержание, автор Брюс Дикинсон, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Долгожданные мемуары от невероятно многогранного ведущего вокалиста Iron Maiden, одной из самых успешных, влиятельных и долгоиграющих рок-групп за всю историю.
Пионеры только зарождающейся в конце 1970-х годов британской метал-сцены, Iron Maiden пробили себе путь к вершине в немалой степени благодаря незабываемым выступлениям, оперному пению и солисту Брюсу Дикинсону. Как фронтмен Iron Maiden – сначала с 1981 по 1993 год, а затем с 1999 года по настоящее время – Дикинсон был и остается человеком-легендой.
Но роль фронтмена – всего лишь одна из многих шляп, которые носит Брюс. Помимо того, что он является одним из самых известных и уважаемых исполнителей и авторов песен в мире, он также капитан авиакомпании, авиационный предприниматель, мотивационный спикер, пивовар, писатель, радиоведущий и сценарист фильмов. Кроме того, он участвовал в соревнованиях как фехтовальщик мирового уровня. Часто причисляемый к настоящим эрудитам, Брюс излагает множество личных наблюдений, которые гарантированно послужат вдохновением как для поклонников, так и для всех, кто просто хочется зарядиться энергией и что-то поменять в жизни.
Дикинсон превращает свое необузданное творчество, страсть и анархический юмор в увлекательные истории из его жизни, включая тридцать лет в составе группы Iron Maiden, его сольную карьеру, детство в своеобразной британской школьной системе, его ранние группы, отцовство и семью, а также его недавнюю битву с раком.
Смелые, честные и уморительно смешные мемуары – это пристальный взгляд в самую суть жизни, сердца и ума одного из самых уникальных и интересных людей в мире, истинной иконы рока.

Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Брюс Дикинсон
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Покуда я сдерживался, чтобы не отлупить этих чудаков, фильм уже был на стадии подготовки к съемкам. Площадкой была местность под названием Буши, расположенная к северу от Лондона, и съемочная группа была настроена весьма серьезно.

Фильм начинается со дня смерти Алистера. Мертвого мистера Кроули блистательно сыграл театральный актер Джон Шрэпнел, известный своим глубоким мрачным голосом. В его исполнении даже умирающий Кроули выглядел угрожающе.

Все было проработано до мелочей. Натурные съемки в силу дороговизны были сведены к минимуму. Основные сцены были сняты в заброшенной масонской школе, которая уже использовалась в качестве локации в нескольких сериалах. Я узнал это место, потому что ранее мы снимали там клип на песню «Abduction» из «Tyranny of Souls», в котором предстаем в виде вскрытых трупов. Тот клип также снимал Джулиан Дойл.

Сам я тоже несколько раз появился в кадре. По сути, каждый член съемочной группы был задействован в качестве актера в тех или иных эпизодах. Я сыграл хитроватого владельца квартиры, в которой умер Кроули, мужчину с больной спиной. Я произнес всего два слова: «Он мертв».

«Сосчитать до пяти, зайти в комнату, встать на колени возле тела, пощупать пульс, проверить дыхание…» В этот момент труп произнес потрясающую фразу: «Давайте уже заканчивайте, а то я и правда сдохну!»

Съемки проходили довольно быстро. Саймон Кэллоу был феноменален. Он выучил слова своей роли назубок, и каждый дубль с его участием пригодился при монтаже. Когда я слышу слова «профессиональный актер», то всегда вспоминаю Саймона.

Итак, фильм снят, и теперь нам предстояло показать его публике и выгодно продать.

– А почему бы нам не поехать с ним на Каннский кинофестиваль?

Прозвучали все возможные возражения: нехватка мест в гостиницах, дороговизна авиабилетов и, конечно же, тот факт, что нас никто туда не приглашал. Все верно. Но почему бы и нет?

– Давайте просто арендуем кинотеатр в Каннах, прилетим туда на самолете Iron Maiden вместе с кучей журналистов и сделаем вид, что нас пригласили.

Именно так мы и поступили. Однодневное путешествие в Канны, просмотр фильма, толпа журналистов, интервью на набережной, как у других кинозвезд – и полетели домой спать. Отеля нет, разрешения нет – и все обошлось гораздо дешевле, чем лететь коммерческим рейсом.

Полеты на коммерческих рейсах – это то, к чему я возвращался в промежутках между турами Ed Force One, перемежавшихся с радио-шоу. Я летал по маршруту Лурд – Дублин, совершал регулярные рейсы в Тель-Авив из Хитроу, а также прожил некоторое время в Джидде (Саудовская Аравия), чтобы обслуживать ежегодный хадж – паломничество мусульман в Мекку.

Вскоре мое международное покрывало стало еще более пестрым: Astraeus стала национальным перевозчиком Ганы, так что я стал летать на 757 в ее столицу Аккру.

Гана – потрясающее место: дружелюбие, хорошая еда, но, как это часто бывает с африканскими странами, имелись некоторые нюансы. Правительство не торопилось расплачиваться за работу. Что ж… в качестве ответа на такое дружелюбие я прилетел туда на самолете Iron Maiden.

Никто не захотел зайти на борт. Изображение Эдди на хвосте так напугало местных, что они решили, будто на самолет наложено губительное заклятие. Что хуже, пассажиры отказались садиться и в стоявший поблизости самолет Virgin, так как посчитали, что губительное заклятие может быть заразным. После этого нам выплатили задолженность, и мы согласились в следующий раз прислать менее изысканно украшенное транспортное средство.

Несколько иная ситуация сложилась с военной базой Брайз Нортон, где у нас постоянно стоял 757, предназначенный для перевозки войск. Я совершил несколько полетов в Акротири, Аль-Минхад и Тумрайт. Один из них был особенно запоминающимся. Мы вылетели, чтобы забрать полк Королевских войск с Кипра. Они проходили адаптацию после неудачной дислокации в Афганистане, где потеряли несколько человек во время исполнения служебных обязанностей. Полковой священник настоял на том, чтобы его пустили в кабину, и выдал членам экипажа Библии армейского образца. Я полистал одну из них. Это был точно такой же томик, как у моего крестного во Вторую мировую.

Пассажиры, как это всегда бывает с военными, были необычными: с одной стороны, тихие и не докучливые, но с другой – готовые в любой момент впасть в ярость и разорвать рубашку на груди. Они возвращались обратно мир, который, возможно, не сможет полностью понять, через что им пришлось пройти.

Место посадки также было необычным: мы прилетели не на базу Брайз Нортон, а на небольшую посадочную полосу в Уиттеринге, недалеко от Питерборо. В середине поля рядом с полосой стоял трамплин, разработанный для нужд Королевского флота. На его боку виднелась надпись «Гнездо луней» (имеются в виду самолеты Harrier).

По бокам взлетно-посадочной полосы стояли жены, дети и друзья солдат, находившихся на борту. Возможно, там были и близкие люди тех, кто погиб в Афганистане. Дети подняли вверх самодельные плакаты с надписями «Папа, ты мой герой на всю жизнь».

Увидев все это, я едва смог как следует припарковать самолет. Джули, второй пилот, смотрела на происходящее с другой стороны, из бокового окна. Ее глаза были полны слез – как и мои. Она пыталась это скрыть, а для меня было важно ни во что не врезаться. Я с трудом видел сквозь пелену слез, что текли у меня из глаз вниз по щекам. Наконец, я нажал на тормоз, собрался и вытер глаза.

– Все в порядке? – спросил я. Джули посмотрела на меня и кивнула. Мы ничего не сказали, но поняли друг друга без слов.

Горький опыт

Наступал новый 2010 год, неся с собой еще один альбом, а также огромный тур под названием «Maiden England», с которым группа ездила по свету вплоть до 2014 года.

Для записи нового альбома была забронирована студия Compass Point на Багамах, а все песни мы сочиняли и репетировали в Париже. Что-то было подготовлено заранее, что-то родилось в процессе репетиций. Песня «Coming Ноте» была посвящена пилотам, их внутреннему миру. Это была попытка прикоснуться к внешнему миру при помощи внутренней рефлексии.

«The Final Frontier» был очень бодрым (как и предыдущий наш альбом) и содержал множество отсылок к сериалу «Звездный путь». Темой обложки стал космос. Именно я предложил оформить ее как обложку для комикса, но итоговый результат получился намного лучше, чем я себе представлял.

Я не был на сто процентов уверен, что из нашего Эдди получится хороший космический монстр, но мультипликационный клип впечатлял. Мы сами теперь старались не появляться в клипах, если на этом не сильно настаивал менеджер. Самым прекрасным в «космическом» Эдди были его злобные глаза – они получились по-настоящему страшными.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Брюс Дикинсон читать все книги автора по порядку

Брюс Дикинсон - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden отзывы


Отзывы читателей о книге Зачем нужна эта кнопка? Автобиография пилота и вокалиста Iron Maiden, автор: Брюс Дикинсон. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x