Владимир Джунковский - Воспоминания (1915–1917). Том 3

«2191. Безгранично счастлив оказываемой мне высокой честью и доверием, отдам все свои силы, чтобы оправдать драгоценное внимание ко мне августейшего инспектора. Прошу не отказать доложить его императорскому высочеству чувства моей всепреданнейшей признательности и что я глубоко взволнован и тронут. 573. Начдив 15-й Сибирской Свиты генерал Джунковский».

Оправив эту депешу, а также и частное письмо непосредственно великому князю, я стал мучительно думать, хорошо ли, что я так быстро, не взвесив всего, ответил согласием. Ведь в Гвардии были совсем другие требования, взгляды, смогу ли быть там таким же полным хозяином, каким я был здесь в глухой армейской части. Подойду ли я со своими твердо сложившимися за 1½ года войны требованиями и известными взглядами, подойдут ли они Гвардии. Все эти вопросы меня волновали и я возлагал надежду только на Божью помощь, что Господь укажет мне должный путь, по которому мне надо будет идти. Полон этих мыслей я поехал к командиру корпуса доложить о полученном предложении. Парский очень пожалел о возможном моем уходе из его корпуса, а в штабе у меня все опустили голову, я был до слез растроган, видя их действительное огорчение. Но оно оказалось преждевременным, наступившая революция не дала этому осуществиться, я остался командовать моей молодой дивизией.

Из последующего письма моей сестры после свидания ее с великим князем я узнал подробности доклада его государю.

Доложив его величеству об освобождающейся вакансии на должность начальника 1-й Гренадерской пехотной дивизии, великий князь сказал, что у него имеется один кандидат, но что он не решается его назвать, опасаясь отрицательного отношения государя к этой кандидатуре. На это государь ответил: «Я догадываюсь, ты хочешь просить за Джунковского, если это так, я согласен и не только не имею ничего против, а очень рад».

Эти слова государя доставили мне большое удовлетворение как доказательство, что в душе своей, государь продолжал питать ко мне доверие, несмотря на то, что в 1915 году так резко уволил меня от ответственных должностей.

В ожидании нового назначения я еще как-то более отдался своей дивизии и даже усилил свои заботы о ней. Мне хотелось во чтобы то ни стало сохранить ее до последних минут моего командования в целости, оградить ее от тлетворного влияния пропаганды все более и более распространявшейся на фронте из тыла. А это требовало колоссального напряжения, а главное, все приходилось делать самому, чины моего штаба, хотя и были все очень хорошие люди, честнейшие, благородные, но среди них много было из запаса – со статскими привычками, это были чиновники и их приходилось перевоспитывать.

Отнимало также немало времени составление приказов и многих бумаг, это приходилось делать самому, т. к. чины штаба до начальника включительно никак не могли мне в этом угодить, начальник штаба Суходольский из упрямства и слишком большого самомнения, чины же штаба по неопытности. Кроме того начальник штаба мало заботился о дивизии и думал только о том как бы поскорее пробраться в начальники штаба корпуса, – дела дивизии ему были скучны, он знал, что месяца через 3–4 ему предстоит другое назначение и смотрел на свое положение как на временное. Что касается строевых начальников, то два командира полков были выдающиеся, третий занимался посторонними делами, все время что-то изобретал ничего общего с войной не имевшего и раздражал меня этим ужасно, за четвертым приходилось все время следить, чтобы он не наделал глупостей и вести его на помочах.

Командир дивизиона, как я говорил выше, был бездарный, бесхарактерный, батарейные командиры – два выдающиеся, один полустатский, которого приходилось постоянно подбадривать по телефону. Лазареты к этому времени определила вполне – перевязочный отряд и 1-й были на высоте, 2-й же ниже всякой критики, главный врач этого лазарета оказался просто напросто сумасшедший и мне с трудом удалось с ним расстаться, уже гораздо позднее.

Хотя дивизионный интендант у меня был выше всякой похвалы, но он ничего поделать не мог, с тыла ничего не подвозили и, к 20-му февраля, вопрос о продовольствии сделался критическим. Казалось, что происходит в тылу какая-то подпольная работа, нарушающая транспорт с целью вызвать волнения на фронте. В течении 16–18 февраля наши хлебопекарни пустовали за неимением муки, которую не подвозили. На моей дивизии это не отозвалось, т. к. я, в предвидении могущей быть задержки, требовал от полков, чтобы у них всегда был в наличности пятидневный запас печеного хлеба. Но если бы кризис продлился бы, то и моей дивизии пришлось бы перейти на сухари и тронуть неприкосновенный запас – это было бы уже совсем плохо. Но до этого к счастью не дошло, я продержался благополучно, выдавая в течении недели по 1½ фунта хлеба и 2 ф. сухарей. Крупа в это время доставлялась с тыла тоже очень неаккуратно, так что приходилось ее давать не каждый день, а это не могло, конечно, не вызывать недовольства. А наступавшее время распутицы при обилии снега внушало серьезное опасение, как бы войска, стоявшие на позиции, не оказались бы отрезаны от продовольственных своих баз. По этому поводу командир корпуса созвал на совещание всех начальников дивизий для выработки правил поддержания дорог в исправном виде.

Последствием этого совещания явился приказ Парского, в развитие которого я отдал по дивизии следующий приказ от 16-го февраля.

«Командир корпуса приказал принять следующий порядок для поддержания дорог в исправном виде как сейчас, так в особенности во время предстоящей распутицы.

Все дорого района корпуса разделяются строго на два вида:

а) Дороги первой очереди должны быть приведены в исправное состояние сейчас же и поддерживаться таковыми всегда распоряжением лиц, на которых это будет возложено. Дороги второй очереди также должны быть поддерживаемы в исправности, но когда понадобятся средства для дороги первой очереди, то таковые средства могут быть взяты с дорог второй очереди.

Средствами дивизии и под своей ответственностью командир корпуса приказал содержать в исправности дороги в районе дивизии от передовой позиции до меридиана штаба дивизии, т. е. до линии: Подонечка – г. дв. Вольна – г. дв. Чернихово (западн.)

Остальные дороги первой и второй очереди, к востоку от меридиана штабов дивизий до меридиана Замирье, в пределах дивизионных районов, должны наблюдаться и поддерживаться также средствами дивизии, возложив это на те части и учреждения, которые на этих дорогах расположены.

На главной магистрали назначить коменданта-офицера, на обязанности которого лежит частый объезд дороги, принятие энергичных мер к исправлению ее теми учреждениями и частями, к которым этот участок приписан, а при невозможности – исправить их собственными средствами, немедленное извещение об этом корпусного инженера, а на остальные комендантами из толковых унтер-офицеров сапер распоряжением корпусного инженера – обязанности их те же, что и комендантов офицеров. <���…>