Аркадий Велюров - Пепелацы летят на Луну. Большой космический обман США. Часть 10
- Название:Пепелацы летят на Луну. Большой космический обман США. Часть 10
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005067210
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Аркадий Велюров - Пепелацы летят на Луну. Большой космический обман США. Часть 10 краткое содержание
Пепелацы летят на Луну. Большой космический обман США. Часть 10 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Подписание данного соглашения происходило на фоне подготовки обеих стран к полетам в сторону Луны, понимая, что посадка лунного корабля может произойти где угодно. Даже, вероятней всего, на просторах Мирового океана. Однако, в отличие от СССР, американцы весьма своеобразно подходили к организации поисково-спасательных мероприятий. Если советские службы пытались охватить максимально большой участок трассы спуска, где можно было ожидать посадку при различных сценариях завершения полета, то американцы вообще на этот счет не заморачивались. У них все капсулы почему-то, всегда приводнялись в нескольких милях от дежурно стоявшего рядом авианосца. Такой себе рояль в кустах, который ввиду гигантской массы и размеров мало похож на гоночное судно, готовое на всех парах мчаться на спасение корабля. Однако такая самоуверенность не могла длиться вечно. И однажды, как говорится, случилось непоправимое. Был такой анекдот. Спрашивают «сидевшего» товарища:
– Какая Ваша самая любимая передача?
– Моя? Пожалуй, чай и сигареты.
Рискну предположить, что самая любимая передача для NASA состоялась 6 сентября 1970 года в порту Мурманск (СССР). Речь идет о том, что в июне—ноябре 1970 года ледокол Береговой охраны США «Southwind» совершал круиз по Арктике, выполняя океанографические исследования в Баренцевом и Карском морях и пополняя запасы на американских арктических научно-исследовательских базах. После захода в Гренландию и Исландию ледокол встал на якорь в Советской гавани Мурманска. В мурманском порту 6 сентября 1970 г. удивленному экипажу в торжественной обстановке был передан… командный модуль «Apollo», «выловленный советским рыболовным траулером в Бискайском заливе»! Это был объект BP-1227, вроде бы потерянный в начале года при невыясненных обстоятельствах. Капсулу загрузили в носовую часть судна, и «Southwind» ушел обратно. В Портсмуте (Великобритания) модуль сняли с корабля. Об этом потрясающем событии было написано как в «Новостях Космонавтики» [2] так и в энциклопедии Марка Вейда [1].
А началось все с того, что на имя Марка Вейда, создателя и хранителя «Энциклопедии Космонавтики» (1) пришло письмо от одного венгра, где он указывал среди прочего, что сей абсолютно секретный снимок был опубликован ни много, немало, двадцать пять лет назад в одной венгерской книге: «Urhajozasi Lexikon» (Энциклопедия космических исследований), 1981, ISBN 963 05 2348 5, Zrinyi, стр.33, фото 2"x2.5» ч/б. Что особо забавно, при этой эпохальной встрече-передаче в Мурманске (!) случайно (!) в порту (!) оказались венгерские журналисты с фотоаппаратами. Кто хорошо знаком с советскими реалиями, тот поймет мою иронию. Более того, Марк Вейд, будучи до глубины души озадаченным таким неожиданным событием, решил провести свое собственное расследование. А удивляться ему было из-за чего: ни один из западных источников никогда вообще не упоминал, что факт пропажи имел когда-либо место. Я себе могу только представить, сколько трудов и усилий пришлось приложить советской стороне, чтобы уговорить забрать «пропажу» из Главного Бюро находок, которая изображена, ниже на снимке 1: Погрузка капсулы «Аполлон» в порту Мурманска на американский корабль «Южный Ветер».

Вы спросите, почему? Тут дело, вот какого рода. Не все читатели помнят советские времена, когда параллельно с рабочими, колхозниками и трудовой интеллигенцией мирно сосуществовали люди, которые не смогли бы объяснить правоохранительным органам ни род своих занятий, ни источник доходов – это всевозможные фарцовщики, валютчики, «цеховики» и другие «деловые» люди. Когда их грабили, они обычно не обращались в милицию, ведь там потерпевшему пришлось бы объяснять: откуда у гражданина такие доходы, где работает? Поэтому, они никогда не признавались, что были ограблены.
Ведь уголовная ответственность за их криминальный бизнес была зачастую гораздо серьезней, чем наказание ворам за квартирную кражу: за хищение социалистической собственности в особо крупных размерах полагалось от 10 до 15 лет лишения свободы, или расстрел! Даже в тех случаях, когда воры могли быть задержаны, потерпевшие отказывались писать заявления: «Не грабил меня никто!» Ниже представлена фотография 2, которую Марк Вейд обнаружил в материалах венгерских журналистов: Передача «товара» прошла в дружественной атмосфере.

Видимо, американцы вели себя в аналогичном ключе, пока им не сделали предложение, от которого не возможно было отказаться. Возможно, что частью соглашения была полная секретность этого «мероприятия». Тем не менее, в секретном порту Мурманска, куда иностранцев и близко бы не пустили, отчего-то «завелись» венгерские журналисты, видимо от сырости, которые сфотографировали «товар» в момент его передачи. И еще один любопытный факт: все участники этого события (сотни людей) держали язык за зубами и помалкивали тридцать с лишним лет. Молчали не только наши, что понятно, но молчали и американцы, включая рядовых матросов! Зная, как на Западе любят из любой чепухи сделать газетную историю, молчание столько лет наводит на размышления. Это я к тому, что постоянно защитники NASA как аргумент используют тот тезис, что масса задействованных людей не может не проболтаться. А вот, пожалуйста, факт налицо, есть фото, другие доказательства, а люди молчали! Хотя вроде, как и факт не сильно секретный. Самое интересное другое: где и когда произошла «пропажа», и каким образом этот экземпляр оказался в Мурманской гавани?
Журнал Новости Космонавтики в статье [2], вероятно, ошибочно пишет, что сей агрегат, был потерян «у берегов Великобритании в тумане». Про туман это уже придумали в редакции журнала, а вот про берега Великобритании – это не более, чем глупая версия одного из читателей Марка Вейда, который ему сообщил такой вариант в своем письме. Эта версия возникла из сообщений, которое было озвучено команде со стороны офицеров мирного американского ледокола. Сомнительная версия – потому что трассы полетов кораблей «Apollo» пролегали не северней 32° с.ш. и не южней 32° ю.ш. из-за характерного наклонения орбиты. Поэтому все тренировки и тесты могли проводиться только на «югах». Так что в холодном Северном море ловить было явно нечего. Бискайский залив тут «теплее». Хотя указание на такое место обнаружения Командного модуля» США вызывает сомнения в правдивости сообщения.
Есть у меня подозрение, что советский «рыболовецкий» траулер тоже где-то в другом месте выловил «находку». Не в Бискайском заливе. Упоминание про Бискайский залив – это тонкий намек на одно толстое дело. Правильней всего будет сказать, что на самом деле «находка» была найдена в неустановленном районе Мирового океана. Напрашиваются два вопроса: когда и где? Я бы поставил вопрос еще и под таким углом: если когда знали, видимо, обе стороны, то было ли известно самим американцам где? Я берусь смело предположить, что если бы американцы знали где, то однозначно предотвратили бы пропажу. В этом весь фокус. Наши не скажут! Наши давали подписку о сохранения важной, государственной тайны. В «Главном Бюро находок» еще сроки секретности не вышли. А наши американские партнеры сами толком не знают. Теоретически, существует два возможных района обнаружения «находки»: 1) активный участок траектории полета ракеты «Сатурн-V» с наклонением орбиты 32,5° от мыса Канаверал в направлении на юго-восток, в сторону островов Кабо-Верде – в том случае, если пропажа макета капсулы «Аполлон» была вызвана аварийным запуском, на этапе работы первой или второй ступени ракеты.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: