Владимир Шигин - Кронштадт

Развивая положения морской медицины, заложенные в Морской доктрине до 2030 года, в следующей за концепции морской медицины Российской Федерации до 2030 года, — мы должны разработать и представить на утверждение в Правительство Российской Федерации и Президенту Российской Федерации предложения медико-социального характера, обеспечивающие заботу государства о человеке морского труда, о людях, проживающих на территории приморских регионов России.

Список литературы:

1. Евдокимов Г., Высоцкая Н., Судоходство в Арктике и государственная программа развития судостроения в РФ на 2015—2030 гг. // Морской сборник. 2014. №5. С. 54—59.

2. Иванов Ю. М., Романенко А. А., Лебедев Г. В. Морские порты России — траектория развития // Транспорт РФ. 2013. №5 (48). С. 8—12.

3. Куроедов В. И., Московенко М. В. Национальные интересы России в Мировом океане // Морской сборник. 2015. №1. С. 42—47.

4. Куроедов В. И., Московенко М. В. О реализации Морской доктрины Российской Федерации // Морской сборник. 2015. №12. С. 35—40.

5. Московенко М. В. О некоторых проблемах формирования и реализации национальной морской политики Российской Федерации в конце XX — начале XXI века // Морской сборник. 2014. №4. С. 48—55.

6. Стратегия развития рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации на период до 2020 года [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.fish.gov.ru.

7. Стратегия социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа на период до 2020 года [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.economics.gov-murman.ru.

8. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.mintrans.ru.

9. Чирков В. В. О реализации программы военного кораблестроения ВМФ РФ // Морской сборник. 2014. №1. С. 3—9.

10. Мацевич Л. М. Морская гигиена // Современные проблемы морской медицины / под ред. Ю. В. Каменского, Л. М. Мацевич, А. А. Яковлева. Владивосток, 1991. С. 19—56.

11. Мацевич Л. М. Охрана здоровья моряков. М., 1986. 200 с.

12. Мосягин И. Г., Строй А. В. Концепция развития водолазной медицины в Военно-Морском Флоте // Морская медицина. 2015. Т. 1. №4. С. 5—8.

13. Смолин В. В., Соколов Г. М., Павлов Б. Н. Водолазные спуски до 60 метров и их медицинское обеспечение. Изд. 3-е. М., 2003. 696 с.

14. Логунов А. Т., Соколов Г. М. Новый высокоэффективный метод лечения декомпрессионной болезни и баротравмы легких // Морская медицина. 2016. №1. С. 75—80.

15. Логунов А. Т., Гришин В. И., Павлов Н. Б., Соколов Г. М. Современное состояние, тенденции и перспективы разработок отечественных наземных технических средств гипербарической медицинской помощи в системе медицинского обеспечения спасательных и водолазных работ // Морская медицина. 2015. Т. 1. №1. С. 31—62.

16. Соколов Г. М., Смолин В. В., Дудков М. Д., Мотасов Г. П. Медицинское обеспечение водолазов при спусках на малые и средние глубины: учеб. пособие. М., 2011. 212 с.

17. Мясников А. Ан., Шитов А. Ю., Чернов В. И., Жильцова И. И., Юрьев А. Ю., Мясников А. Ал. Определение устойчивости водолазов к декомпрессионному газообразованию // Военно-медицинский журнал. 2013. №2. С. 45—50.

18. Руководство по гипербарической медицине / под ред. С. А. Байдина, А. Б. Граменицкого, Б. А. Рубинчика. М., 2008. 560 с.

19. Семко В. В. Экспериментальные водолазные погружения на глубины до 500 м // Индифферентные газы в водолазной практике, биологии и медицине: материалы Всерос. конф. М., 2000. С. 128—132.

20. Чумаков А. В. Метод длительного пребывания под повышенным давлением: история развития, направления исследований, перспективы применения // Экология человека, 2010. №18. С. 17—21.

21. Гришин В. И., Логунов А. Т., Павлов Н. Б., Ильинская Е. А., Берзин И. А., Белова А. Б. Кислородно-гелиевые дыхательные смеси. М., 2015. 136 с.

22. Боякова С. И. Северный морской путь: исторический опыт, современное состояние и проблемы // Современная Арктика: опыт изучения и проблемы. Якутск, 2005. С. 34—53.

23. Ивченко Б. П., Михеев В. Л., Смыслов Б. А. и др. Обеспечение национальной безопасности при освоении минерально-сырьевой базы шельфовых месторождений Арктики. СПб., 2011.

24. Козьменко С. Ю., Селин В. С., Щеголькова А. А. Национальные интересы России и экономика морских коммуникаций в Арктике // Морской сборник. 2014. №8. С. 45—50.

25. Козьменко С. Ю., Селин В. С., Савельев А. Н., Щеголькова А. А . Северный морской путь: развитие арктических морских коммуникаций // Морской сборник. 2015. №8. С. 40—46.

26. Нефть и газ Арктики [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://pro-arctic.ru/28/05/2013/resources/3516.

27. Румянцев Г., Лебедев Г. Перспективы развития инфраструктуры арктической морской транспортной системы // Морской сборник. 2016. №8. С. 36—43.

28. Тихонов Д. Г. Арктическая медицина. Якутск, 2010. 317 с.

29. Благинин А. А., Вислов А. В., Лизогуб И. Н. Актуальные вопросы медицинского обеспечения авиационных специалистов в арктическом регионе // Военно-медицинский журнал. 2015. №1. С. 50—54.

30. Мельник С. Г., Чулаевский А. О. Основные концептуальные подходы к профилактике заболеваемости летного состава корабельной авиации палубного базирования // Военно-медицинский журнал. 2013. №8. С. 35—43.

31. Сидоров П. И., Мосягин И. Г., Маруняк С. В. Психология катастроф: учеб. пособие для студентов вузов / под ред. П. И. Сидорова. М., 2008. 414 с.

32. Панамарев Г. Е., Биденко С. И. Геоинформационная поддержка управления сложными территориальными объектами и системами. Новороссийск, 2011. 202 с.

Военно-медицинская академия им. С. М. Кирова

Санкт-Петербург

Происходящие в настоящее время преобразования в Вооруженных Силах Российской Федерации существенно повысили значение совершенствования подготовки профессиональных кадров для армии и флота. В большой степени это касается подготовки врачей для Военно-морского флота (ВМФ). Россия является великой морской державой. Усилиями поколений создавался и развивался отечественный флот. Совместно с флотом происходило становление и военно-морской медицины — самостоятельной области военной медицины.

Временем зарождения военно-морской медицины следует считать Азовские походы Петра I (1695—1696), поскольку именно в этот период в России появились первые морские врачи, которые находились в составе экипажей на судах и галерах. Развитие флота шло стремительно, что требовало привлечения большего количества разных специалистов. Созданный Петром I флот в 1699 году состоял из 10 кораблей, 2 галер и нескольких мелких судов, медицинская служба флота была представлена доктором, лекарем, двумя подлекарями и учениками. Уже через 10 лет отечественный флот располагал 115 кораблями с численностью личного состава 8170 человек, а к концу первой четверти XVIII века в состав флота входило 38 линейных кораблей, более 150 галер и 80 вспомогательных судов с численностью личного состава 14 827 человек. Общее количество медицинских работников составляло 92 человека (доктора — 4, главных лекарей — 1, лекарей — 51, подлекарей — 36, лекарских учеников — 73) [4].