Сергей Чугунов - Самоучитель ПДД. Лоция для плавания на экзаменах в ГИБДД

1.15 – обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть. Уступать велосипедистам нужно только, если вы на перекрестке поворачиваете налево или направо.

1.17 ломаная желтого цвета, зигзаг –обозначает места остановок маршрутных транспортных средств. На остановке можно останавливаться при соблюдении двух условий: остановка для посадки и высадки; не создаются помехи автобусам и троллейбусам.

1.18 стрелка жесткого контура – указывает обязательные направления движения на перекрестке. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.15.1, 5.15.2.

1.19 стрелка плавного контура – предупреждает о приближении к сужению проезжей части (в этом случае может применятся в сочетании со знаками 1.20.1—1.20.3 «Сужение дороги». Также может предупреждать о приближении к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки против направлений.

1.20 предупреждает о приближении к разметке 1.13.

1.21 (надпись «СТОП») – предупреждает о приближении к разметке 1.12 (стоп-линия), когда она применяется в сочетании со знаком 2.5.

1.22 (Е8) –указывает номер дороги или маршрута.

1.23 (А) –обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств. По ней нельзя двигаться и на ней нельзя останавливаться. Если эта полоса выделена сплошной линией, то на нее могут выезжать только маршрутные средства и при повороте направо маневр выполняют с левой полосы, и въезжают только в левую полосу. Если она отделена прерывистой линией, то на нее можно выехать для посадки высадки пассажиров, не создавая помех автобусам и троллейбусам. А также ее можно использовать при повороте направо.

1.24.1—1.24.3 –дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними.

1.25 –обозначает искусственную неровность на проезжей части («лежачего полицейского»).

Вертикальная разметка – это сочетания белых и черных полос на дорожных сооружения и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

Обычно днем водители не уделяют особого внимания вертикальной разметке. Но ночью иногда только с помощью нее можно определить безопасное положение машины на дороге при проезде моста, тоннеля и др. потенциально опасных мест, возвышающихся над проезжей частью. В свете фар разметку хорошо видно, т.к. в ее состав входит светоотражающий компонент.

2.1.1 – 2.1.3 – обозначают элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и тому подобного), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств.

2.2 – обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов, ни о какой опасности не говориться.

2.5 – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках и опасных участках.

2.6 – обозначает боковые поверхности ограждений на других участках дороги.

2.7 – обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Если на транспортном средстве включен только маячок синегоили сине-красного цвета, то водители таких спецмашин имеют следующие преимущества: могут нарушать требования многих пунктов ПДД, включая правила проезда перекрестков (могут не учитывать дорожные знаки, дорожную разметку и сигналы светофора). Однако при этом не должны быть ущемлены права и преимущества других водителей и пешеходов.

Если на транспортном средстве включен маячок синего или сине-красного цветаи дополнительно к этому и звуковой сигнал, то водители таких спецмашин имеют абсолютное преимущество, это им дает право двигаться первыми по отношению к другим участникам. При этом они должны убедиться в том, что их все видят и уступают дорогу.

Но, не забывайте, что регулировщик имеет наивысший приоритет в управлении движением, поэтому водители транспортном средстве будут подчиняться регулировщику.

Если на транспортном средстве, оборудованном синим маячком, маячок не включен, то уступать дорогу не требуется и с таким автомобилем мы будем разъезжаться в соответствии с требованиями Правил как равноправные участники движения.

Для лучшего привлечения внимания всех участников дорожного движения дополнительно к синему маячку могут включать маячок красного цвета (например, при сопровождении колонны).

Мы как водители должны уступить дорогу транспортному средству, когда у него включен маячок синего или сине-красного цвета и также подается звуковой сигнал.

Обгон транспортного средства будет запрещен в том случае, если такое транспортное средство имеет нанесенные на наружной поверхности специальные цветографические схемы и соответственно включен маячок и звуковой сигнал.

Если такой автомобиль сопровождает другое транспортное средство или колонну, то следует уступить всем сопровождаемым транспортным средствам. Нельзя обгонять и транспорт, сопровождаемый такой спецмашиной.