Сергей Чугунов - Самоучитель ПДД. Лоция для плавания на экзаменах в ГИБДД

Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство, во время движения на неисправном средстве, или при аварийной остановке, даже если она не запрещена в данном месте.

Водитель, остановившегося транспортного средства, имеющего опознавательный знак «Перевозка детей», обязан включить аварийную световую сигнализацию при посадке и высадке детей. А другие участники движения должны соблюдать осторожность, приближаясь к такому транспортному средству.

Знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:

1. При дорожно-транспортном происшествии.

2. При вынужденной остановке в местах, где она запрещена и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями. Поэтому одна включенная аварийка не защитит ваш автомобиль от злых эвакуаторщиков, если вы оставите автомобиль без присмотра, а знак оставлять – так у нас воруют и даже то, что хорошо лежит.

Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности.

Однако это расстояние должно быть:

– не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах, правда никто так далеко не ставит, да и ГИБДДшники за неправильную установку не штрафуют, они штрафуют за неустановку;

– 30 м – вне населенных пунктов и вблизи поворотов и вершин подъема.

1. Указатели поворота

Пред началом движения ТС и при выполнении любого маневра водитель обязан включать (подавать) световые указатели поворотов. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участником движения.

Маневрировать вы должны таким образом, чтобы другие водители в результате вашего маневра могли сохранить режим своего движения неизменным.

При каждом отклонении траектории автомобиля от направления, задаваемого дорогой, необходимо включать «поворотники», и неважно объезжаете вы ямку или собираетесь выполнить сложный поворот. Исключение составляет любое закругление дороги, когда поворот – единственный вариант движения. Указатели должны быть включены всегда перед тем, как начинать поворот руля. При этом указатели должны быть включены в ту сторону, куда вы собираетесь поворачивать.

Предупредительный сигнал указателями поворота должен подаваться, даже при отсутствии других участников движения (они подаются и для пешеходов, обстановка на дороге меняется очень быстро, научитесь это делать автоматически).

Сигнализация рукой

Если световые указатели неисправны, то информацию можно дать рукой. На рисунке показаны предупредительные сигналы рукой.

Соответственно водитель показывает о смене траектории движения той рукой, с какой стороны расположено рулевое колесо.

Прямая вытянутая в сторону правая рука соответствует о повороте направо, согнутая в локте правая рука – о повороте налево или развороте.

Прямая вытянутая в сторону левая рука соответствует о повороте налево или развороте, согнутая в локте левая рука – о повороте направо.

Прямо поднятая вертикально вверх правая или левая рука обозначает остановиться (сигнал торможения).

Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой должна быть закончена непосредственно перед выполнением маневра, не одной же рукой поворачивать автомобиль).

Правила не указывают, в какой именно момент должен включаться указатель поворота или подаваться сигнал рукой. Заблаговременно – это так, чтобы все остальные участники движения успели среагировать. Когда Вам хотелось бы получить информацию от другого водителя, тогда и надо включать указатели.

При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества проезда и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Подача указателями поворота лишь сигнализирует окружающих о ваших намерениях. Обозначить намерение – это не все, что мы делаем с их помощью.

Включая «поворотник», мы выказываем уважение окружающих. Мы как бы говорим другому водителю: «смотри, я хочу перестроиться. Но я о тебе помню, я тебя вижу и думаю о нашей с тобой безопасности».

«Поворотники» нужно включать заранее (заблаговременно). Чтобы это не выглядело двусмысленным и не вводило окружающих в заблуждение. Включать тогда, когда бы вам хотелось получить информацию от другого водителя, будь он на вашем месте.

Включенный указатель поворота должен сигнализировать о том, что маневр будет выполнен на ближайшем пересечении. Поэтому при проезде сложных перекрестков или близко расположенных проезжих частей дорог нужно правильно выбирать место, где нужно подать сигнал поворота, а также необходимо проследит за своевременным его выключением.

«Поворотники» необходимо включать обязательно при изменении направления движения и не только на дорогах, но и во дворах и всех прилегающих территориях.

2. Начало движения, перестроения

Жизнь с опаской смотрит на человека с рулём

Мы собираемся начать движение от тротуара, включили левые указатели поворотов, посмотрели в зеркало заднего вида, уступили машинам, проезжающим мимо.

Принцип простой: вы стоите, вы только хотите ехать, а они уже едут, следовательно, они в этой ситуации главнее, мы должны уступить дорогу, даже если они заканчивают движение или выполняют разворот.

Маневрировать (перестраиваться, тормозить, разгоняться) необходимо так, чтобы другие водители в результате вашего маневра могли сохранить режим своего движения неизменным.

При маневрировании рекомендуется:

1. Выполнять перестроение только с конкретной целью (поворот, обгон, объезд препятствия и др.)

2. Приняв решение перестраиваться и убедившись в безопасности маневра, выполнять его немедленно, т.к. ситуация на дороге уже через 0,5 секунды может измениться.

3. При перестроении необходимо контролировать «мертвую зону» сбоку автомобиля взглядом через плечо, повернув на мгновение голову в сторону перестроения.

4. При перестроении в более скоростной ряд необходимо начинать разгон в своем ряду. Разгон должен быть максимально интенсивным. Перестраиваться можно только после того, как вы достигните скорости движения автомобилей в скоростном ряду. Пропуская автомобиль, за которым вы собираетесь перестраиваться, убедитесь, что он движется без прицепа или буксируемого автомобиля.