Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
² Лейтенант Дж.Дж. Дейв, 8 побед.
РУМПЕЛЬ (Rumpel) Теодор
Лейтенант FA(A) 280, Jasta 26, 16, 23
Родился 25 мартя 1897 г. в Баренфельде, близ Гамбурга. Вступил в ряды армии 1 октября 1914 г. и начал службу в конно-егерском полку № 6 на Восточном фронте. Произведенный в офицеры, был переведен в мае 1916 г. во 2-й конно-егерский полк. В августе 1916 г. Румпель поступил в авиацию и был направлен в Готу для прохождения подготовки на пилота, после чего в январе 1917 г. получил распределение в FA(A) 280. После поданного им рапорта о переводе на истребители он был направлен 18 марта в Jasta 26, а затем, 22 апреля, - в Jasta 16. Румпель одержал две победы, прежде чем его перевели 23 сентября в Jasta 23, где он воевал, пока не был тяжело ранен в воздушном бою 24 марта 1918 г. Награжденный Железным крестом 1-го класса, он в конце войны был направлен в FEA 11. В составе Jasta 16 Румпель летал на черно-белом полосатом истребителе Albatros D V, с выкрашенным до уровня задних стоек центроплана черным носом. В начале Второй мировой войны он занимал должность коменданта Dulag Luft - пересыльного лагеря для военнопленных летчиков союзной авиации, а затем командовал летной тренировочной школой.

Теодор Румпель, 5 побед.
1 | 10 августа 1917 г. | аэростат | С Вердена | J 16 | ||
2 | 5 сентября 1917 г. | Morane | форт Бельвиль | J 16 | ||
3 | 19 сентября 1917 г. | Spad | Монзевиль | 16:40 | J 23 | |
4 | 12 декабря 1917 г. | Spad | Кюмьер | 13:30 | J 23 | |
5 | 18 февраля 1918 г. | Camel | B7204, 8N Sqdn¹ | Живанши-Ла-Бассе | 13:20 | J 23 |
¹ Флайт-коммандер Г.У. Прайс, кавалер ордена «За исключительные заслуги», 12 побед - погиб.
РУНГЕ (Runge) Рихард
Лейтенант Jasta 18
Родился 22 ноября 1890 г. Поступил 15 мая 1917 г. в Jasta 18, уже имея на своем счету одну победу, одержанную в неустановленной части. Он сбил еще семь вражеских самолетов, прежде чем погиб 15 ноября 1917 г. Его Albatros D V был подожжен и сбит в 10:40, над дорогой между Стаденом и Лангемарком, лейтенантом К.Б. Монтгомери из 45-й эскадрильи, летавшем на истребителе Sopwith Camel, B3829.

Пилоты Jasta 18. Слева направо, сидят: Пауль Штрэле (15), Йозеф Вельтьенс (35), Рудольф Бертольд (44), Харальд Ауффарт (29), лейтенант Шобер, стоят: Гуго Шефер (11), Рихард Рунге (8), лейтенант Эрснт Турк (1), лейтенант Дингель (2) и Артур Ран (6).
1 | 1917 г. | |||||
2 | 5 июня 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | Дадизеле | 11:30 | J 18 |
3 | 11 июля 1917 г. | DH 5 | 32 Sqdn | Беселаре | 09:40 | J 18 |
4 | 20 сентября 1917 г. | Nieuport XXVII | 1 Sqdn | оз. Зиллебеке | 13:20 | J 18 |
5 | 21 сентября 1817 г. | Spad | 19 Sqdn | ферма Америка | 09:50 | J 18 |
6 | 26 сентября 1917 г. | Camel | 70 Sqdn | В Беселаре | 11:15 | J 18 |
7 | 30 сентября 1917 г. | Pup | 66 Sqdn | Сент-Маргерит | 11:50 | J 18 |
8 | 2 октября 1917 г. | DH 4 | 57 Sqdn | Рулер | 13:30 | J 18 |
S
ЗАКСЕНБЕРГ (Sachsenberg) Готтхард
Обер-лейтенант цур зее MFA 2, MFJ I, MFJGr I
Родился в Россау 6 декабря 1891 г. Был морским кадетом в 1913 г. и, когда началась война, предпочел стать воздушным наблюдателем. Начав свою воздушную карьеру в Marine FA 2, Заксенберг получил Железный крест 1-го класса в 1915 г., будучи в звании фенриха, а в начале 1916 г. был произведен в лейтенанты. Он служил инструктором для наблюдателей, когда было удовлетворено его прошение о направлении на учебу, необходимую для получения квалификации пилота истребителя. Пройдя курс подготовки в Jastaschule в Мангейме, Заксенберг вернулся в свою старую часть, в Мариакерке, чтобы летать на истребителе Fokker E III. С 1 февраля 1917 г. по 2 сентября 1918 г. он командовал MFJ I, а затем был назначен командиром Marine Jagdgruppe I во Фландрии. Он получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами 20 августа, когда сбил шесть самолетов, а когда, спустя год, 25 августа 1918 г., шею морского пилтота украсил «Pour le Merite», его боевой счет уже достиг 25 побед. Помимо перечисленных наград Заксенберг имел Железный крест 2-го класса, Рыцарский крест ордена Альбрехта 1-й степени с мечами, ангальский Крест Фридриха 1-й и 2-й степени, ольденбургский Крест Фридриха-Августа 1-й и 2-й степени, а также гамбургский Ганзейский крест. После войны он летал на Балтике в составе морского Фрайкора. Он умер 23 августа 1961 г. Его молодой племянник, лейтенант Хайнц Заксенберг, служил летчиком-истребителем во Вторую мировую войну и, летая в составе JG 52, одержал 104 победы, за что был награжден Рыцарским крестом Железного креста.
1 | 1 мая 1917 г. | Farman | бельг. | Диксмюд | MFJ I | |
2 | 1 мая 1917 г. | Sop 1½ Strutter | бельг. | Аудеркапелле | MFJ I | |
3 | 12 мая 1917 г. | Pup | 4N Sqdn | в море у Зебрюгге | MFJ I | |
4 | 7 июня 1917 г. | FE 2d | Сент-Элуа | MFJ I | ||
5 | 7 июня 1917 г. | Pup | 3N Sqdn | Потиз | MFJ I | |
6 | 9 августа 1917 г. | Spad VII | С-В Ламперниссе | 18:40 | MFJ I | |
7 | 18 ноября 1917 г. | Sopwith | в море у Ньёпора | MFJ I | ||
8 | 18 декабря 1917 г. | Sop 1½ Strutter | С-З Кейма | MFJ I | ||
9 | 17 марта 1918 г. | Breguet XIV | Первейзе | MFJ I | ||
10 | 25 апреля 1918 г. | Sop 2 | Авекапелле | MFJ I | ||
11 | 21 мая 1918 г. | DH 4 | 211 Sqdn | в море у Мариакерке | MFJ I | |
12 | 29 мая 1918 г. | DH 9 | Ю-З Ньивскапелле | MFJ I | ||
13 | 2 июня 1918 г. | Spad | в море у Мидделкерке | MFJ I | ||
14 | 12 июня 1918 г. | DH 9 | в море у Остенде | MFJ I | ||
15 | 13 июля 1918 г. | Spad | в море у Вестенде | 21:35 | MFJ I | |
16 | 16 июля 1918 г. | Spad | в море у Зебрюгге | 14:15 | MFJ I | |
17 | 16 июля 1918 г. | DH 9 | 202 Sqdn | Юбершвемм | 14:20 | MFJ I |
18 | 16 июля 1918 г. | DH 4/9 | 218 Sqdn | в море у Мидделкерке | 14:25 | MFJ I |
19 | 29 июля 1918 г. | Camel | Первейзе | 20:35 | MFJ I | |
20 | 12 августа 1918 г. | Camel | 17 Aero | в море у Остенде | 12:53 | MFJ I |
21 | 12 августа 1918 г. | DH 9 | 206 Sqdn | в море у Остенде | 12:55 | MFJ I |
22 | 16 августа 1918 г. | Camel | 213 Sqdn | в море у Зебрюгге | MFJ I | |
23 | 16 августа 1918 г. | DH 9 | 211 Sqdn | в море у Кадзанда | MFJ I | |
24 | 21 августа 1918 г. | DH 9 | в море у Зебрюгге | MFJ I | ||
25 | 2 сентября 1918 г. | враж. самолет | MFJ I | |||
26 | 23 октября 1918 г. | DH 9 | 108 Sqdn | MFJ I | ||
27 | 23 октября 1918 г. | Camel | 204 Sqdn | MFJ I | ||
28 | 23 октября 1918 г. | Camel | 204 Sqdn | MFJ I | ||
29 | 26 октября 1918 г. | Camel | H7005, 65 Sqdn | Эссенгем | вечер | MFJ I |
30 | 28 октября 1918 г. | DH 9 | MFJGr I | |||
31 | 29 октября 1918 г. | MFJGr I |
ШЕФЕР (Schafer) Гуго
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: