Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Двое более ранних асов - Отто Паршау и Ганс Койделль с 8 и 12 победами соответственно.

ПЕХ (Pech) Карл

Вице-фельдфебель Jasta 29

Родился 9 декабря 1894 г. в Зайдау. Окончив Jastaschule I, он прибыл 18 января 1918 г. в Jasta 29 в звании флигера. 20 марта был повышен до унтер-офицера и позднее до вице-фельдфебеля, но погиб 19 мая, в 12:30, между Ла-Горг и Лестремом, в бою с истребителями SE 5. Он столкнулся в воздухе с капитаном Х.Г. Уайтом из 29-й эскадрильи, но если Уайту удалось посадить самолет, то Пех камнем рухнул на землю.

ПФАЙФФЕР (Pfeiffer) Герман

Лейтенант FFA 10, AOK 3, Jasta 9

Родившийся 24 июля 1890 г. в Тенгене, Баден, он поступил в армию 1 октября 1913 г., получил звание унтер-офицера во время службы в 114-м баварском пехотном полку. Он был награжден Железным крестом 2-го класса в мае 1915 г., но в июле подал рапорт о направлении его на летную подготовку. После ее завершения Пфайффер получил распределение в FFA 10, где 11 июля 1916 г. был повышен в звании до вице-фельдфебеля. Месяц спустя его перевели в Armee Staffel AOK 3, оснащенную одноместными монопланами Fokker, и он одержал в ее составе свои первые четыре победы. 10 авугста Пфайффера наградили Железным крестом 1-го класса, а 7 октября AOK 3 была преобразована в Jasta 9. Во время службы в этой эскадрилье пилот был награжден серебрянной военной медалью Карла-Фридриха «За заслуги» и 21 ноября произведен в офицеры. 2 марта 1917 г. Пфайффер получил орден Карла-Фридриха «За военные заслуги», но 20 мая погиб у Лессинкура при испытаниях трофейного истребителя Nieuport.

Герман Пфайффер из Jasta 9, одержавший 11 побед. Сидит в кабине своего истребителя Albatros. Заметны зеркальце заднего вида и фиксированная ракетница на бортике кабины.

ПЕХУЛЕК (Piechulek) Франц

Лейтенант Kest 5, Jasta 41, 56

Поступил 27 октября 1917 г. в Kest 5, где он одержал одну победу, прежде чем был переведен 14 декабря в Jasta 41. Там Пехулек отметился уничтожением одного аэростата, затем 9 января 1918 г. был направлен в Jasta 56 и, летая в ее составе на истребителях Albatros D Va и Fokker D VII, одержал свои оставшиеся победы. Получил Железный крест 1-го класса.

Франц Пехулек из Jasta 56. Имел на счету 14 побед, включая бельгийский Hanriot.

ПИППАРТ (Pippart) Ганс Мартин

Лейтенант FA(A) 220, Kasta 1, Jasta 13, 19

Родившийся 14 мая 1888 г. в Мангейме, Баден, он стал пилотом еще до войны и даже имел свою собственную маленькую фирму по производству самолетов. Он добровольцем пошел на войну и был определен в FEA 3 в качестве инструктора. Ему, наконец, удалось получить перевод на фронт, и 1 февраля 1916 г. он прибыл в FA(A) 220, на Восточный фронт. Там 11 апреля Пиппарт получил Железный крест 2-го класса, а 1 июля - звание вице-фельдфебеля. Его производство в офицеры состоялось 21 ноября, а двумя днями раньше он был награжден Железным крестом 1-го класса. Он также получал австрийские и свои, родные, баденские награды. 18 аперля 1917 г. Пиппарт получил назначение в истребительную Kampfstaffel 1, подчиненную истребительному командованию Южной армии и организационно входившую в FA(A) 220. Вскоре началась его череда побед над русскими самолетами и аэростатами, причем сам он в тот период летал на истребителях Roland D II. После шести побед, одержанных Пиппартом на Восточном фронте в Галиции, его перевели на Западный фронт в Jasta 13, а затем, 18 апреля 1918 г., назначили командиром Jasta 19. Пиппарт был награжден 2 мая Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, но 11 августа погиб в бою около Нуайона. Выпрыгнув из своего изрешеченного Fokker'а, германский пилот разбился при падении на землю, поскольку его парашют не открылся. Он был похоронен в Мангейме.