Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов
- Название:Руководство по ремонту часов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Машиностроение
- Год:1965
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов краткое содержание
В книге содержатся основные сведения по ремонту наручных и карманных часов, дается описание рабочего места и применяемого инструмента, способов обнаружения дефектов и их устранения как в деталях часового механизма, так и часов в целом, излагаются методы регулировки и проверки часов после их ремонта.
Материал книги знакомит с новыми методами ремонта часов, а также с инструментами и приспособлениями, применяемыми для этой цели за рубежом.
Книга предназначена для широкого круга работников, занятых ремонтом часов, а также может представить интерес для работников приборостроительной промышленности.
Руководство по ремонту часов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Колонку размещают на приспособлении для установки спирали и убедившись, что она стоит ровно, немного прижимают ее, чтобы впоследствии ее можно было свободно насадить на ось баланса. Подводят диск к колодке и вводят конец спирали в отверстие колодки, проследив, чтобы она не согнулась. Спираль устанавливают так, как показано на фиг. 162, и закрепляют штифтом (не слишком плотно).

Фиг. 162. Спираль, подготовленная для заштифтовки в колодке.
Отламывают штифт. Проверяют, плоско ли лежит спираль на диске. Если придется производить подгонку, чтобы расположить спираль на диске плоско, т. е. потребуется поднять или прижать ее, надо повернуть ее в отверстии с помощью штифта. Затем закрепляют спираль штифтом с помощью пинцета или толкателя.
Если заштифтовка произведена тщательно, то спираль должна оказаться точно центрированной. Проверку концентричности спирали следует производить на белом фоне. Можно проследить за витками спирали глазом и, сравнивая ее с чертежом, сделать ее идеально верной (фиг. 163).
Фиг. 163. Правильная заштифтовка спирали.
Если при заштифтовке спирали в колодке получится так, что первые витки имеют неправильную форму, следует произвести правку спирали. Необходимо вновь установить спираль на баланс и снова, поместив их в вибрационную машинку, произвести регулировку, отломив лишнюю часть спирали, учитывая отрезок, необходимый для прохода спирали между штифтами градусника. При отсутствии вибрационной машинки можно использовать секундомер или хорошо выверенные часы со стрелкой.
Эта операция производится путем подсчета колебаний в течение целой минуты. Важно выполнить этот подсчет возможно точнее: ошибку на 1/ 10сек в каждую минуту сделать очень легко, но за 24 ч это составит 2 1/ 2мин.
При работе спирали в часах на колебание оказывают воздействие помехи от ходового механизма, трение цапф оси баланса в опорах и пр. Их, однако, можно устранить путем изменения веса баланса.
Следующий шаг — установка спирали, заштифтованной в колодке, на оси со втулкой (фиг. 164) и контроль в кронциркуле, где регулируют положение спирали так, чтобы она перемещалась правильно и по окружности и в плоскости.

Фиг. 164. Выверка спирали баланса на оправке.
Рекомендуемые правила регулировки положения спирали для ее строгого центрирования в процессе колебаний баланса состоят в следующем.
Во-первых, не следует изгибать первый виток. Если, например, надо изогнуть спираль в точке 1 (фиг. 165) для концентричного расположения относительно колодки, помещают ножки пинцета в точках 2 и 3 и производят легкий нажим, благодаря которому получают изгиб спирали в точке 4 .

Фиг. 165. Регулировка положения внутреннего витка в колодке:
1, 2, 3, 4— точки изгиба.
С другой стороны, если спираль такая, как на фиг. 166, помещают маслодозировку в точке 1 и слегка повернув ее, изгибают спираль наружу.
Фиг. 166. Изгиб спирали наружу: 1—точка изгиба.
Если спираль предназначена для плоского градусника, остается только заштифтовать ее в колонке. Это делается следующим образом. Прежде всего штифт затачивают подобно заточке штифта для закрепления спирали в колодке, делая его лишь несколько длиннее, чтобы он выступал с обеих сторон колонки. Колонку устанавливают на мосту баланса, не монтируя спираль на балансе.
Заштифтовывают спираль в колонке, регулируют ее так, чтобы она находилась точно над центром камневого отверстия оси баланса, внешний виток спирали на участке 1 (фиг. 167) должен быть немного изогнут наружу, чтобы второй виток спирали не касался колонки и штифтов градусника.

Фиг. 167. Наружный виток спирали на участке 1.
Этот изгиб должен быть постепенным. В некоторых случаях колонка оказывается дальше от центра, чем она должна быть. Лучше всего изогнуть спираль так, как показано на фиг. 168. Способ заштифтовки спирали в колонке рассматривается ниже.

Фиг. 168. Изгиб спирали у колонки, когда последняя смещена.
Изготовление концевой кривой Бреге, названной по имени ее изобретателя швейцарца А. Л. Бреге (1747–1823), производится следующим образом. На фиг. 169 показана кривая, рассчитанная М. Филлипсом и выполненная М. Л. Лоссье . Она известна как кривая Лоссье.

Фиг. 169. Концевая кривая Лоссье.
Для обеспечения большей точности следует начертить окружность, диаметр которой равен диаметру спирали баланса, провести дугу 83° радиусом, равным расстоянию штифтов градусника от центра, разделить пополам расстояние от сегмента 83° до внешнего витка на противоположной стороне спирали и найти таким образом центр (см. фиг. 170, с ). Из этого нового центра описывают полуокружность с радиусом 1–2 , соединяющую внешнюю окружность с сегментом 83°. Полученная фигура и есть форма внешнего витка спирали.

Фиг. 170. Построение кривой Лоссье.
Конструкция, предложенная Лоссье, требует, чтобы сегмент 83° равнялся 0,67 радиуса окружности. Его надо разделить пополам. Для того чтобы это стало более наглядным, вычерчивают окружность такого же размера, что и спираль. Допустим, что мы выбрали новую спираль и проверили ее прочность, так что этот диаметр является известной величиной (фиг. 170, а ). Примем диаметр спирали равным 10 мм, тогда радиус должен быть 5 мм. Теперь возьмем 0,67 радиуса (фиг. 170, б ). Проводят дугу 83° окружности этого диаметра, как на фиг. 170, б , и делят расстояние между точками 2 и 3 (рис. 170, в), чтобы найти точку 1 . Поставив циркуль в точку 1 и соединив полуокружностью точки 2 и 3 (фиг. 170, в ), получают кривую Лоссье. Отрезок 0,67 r немного больше половины радиуса, так что для всех практических случаев мы можем взять этот размер как половину радиуса. Хотя точную кривую можно построить, это не значит, что результаты будут идеальными.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: