П. Иевлев - Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход

Рис. 41.Центральный переключатель "Зет".

1 — контрольная лампочка, 2 — отверстие, для кнопки стартера, 3 — отверстие для стопорного винта, 4 — рычаг переключателя, 5 — отверстие для ключа.

Рис. 42.Электроконтактный прибор.

1 — щетки, 2 — изолированные кольца, 3 — втулка.

Зажимы 6 и 9 изолированы от других зажимов.

На фланце корпуса переключателя помещаются две кнопки для крепления диска переключателя и четыре отверстия для винтов, крепящих переключатель к щитку водителя.

Примечание : на некоторых переключателях имеется зажим «1», соединяющий корпус переключателя с массой, если щиток изолирован от массы или изготовлен из изоляционного материала.

Подвижной сектор служит для замыкания и размыкания цепи: стартера, наружного и внутреннего освещения, сигнала и контрольной лампочки. Изготовлен сектор из фибры. Во внутреннюю часть сектора впрессована медная пластина, охватывающая сектор по окружности на 253° и имеющая два контакта, которыми она касается, при провертывании, контактных пластин 3–3 и S-15. К этой пластине прижимаются три плавких предохранителя подводящие ток к трем контактам, которые своими пружинами прижимаются к корпусу переключателя. При провертывании сектора эти контакты соединяются: один с контактной пластиной 7–8 другой с пластиной 10–11, а третий с зажимом 6 или 9. Таким образом эти плавкие предохранители включены в цепь большого и малого света фар, заднего фонаря и фонаря щитка водителя

На наружной стороне сектора имеются две шпильки, на которые одевается зубчатый диск, служащий для удержания подвижного сектора в определенном положении. Втулка» зубчатого диска имеет радиальный вырез, в который заходит язычек запирающей пластины, чем ограничивается угол поворота подвижного сектора. На верхнем конце втулки диска укрепляется рычаг переключателя.

Замочный механизм служит для запирания переключателя и для удержания подвижного сектора в определенном положении

Замочный механизм монтируется» на диске, который укрепляется на корпусе переключателя подвижной планкой. Запирание переключателя производится заскакиванием штифта запирающей пластины в зубья втулки подвижного сектора и выступающего острого конца пластины в продольную прорезь оси корпуса Круглая пружина удерживает переключатель в замкнутом положении При вставлении ключа в переключатель, штифт запирающей пластины выходит из зацепления с зубьями втулки, а конец пластины выходит из прорези в оси корпуса.

Удержание переключателя в определенном положении производится заскакиванием штифта вращающегося рычага в зубья втулки подвижного сектора. Круглая пружина удерживает рычаг прижатым к втулке.

Диск замочного механизма имеет прорези для кнопки стартера, для патрона контрольной лампочки и для головки винтов которыми переключатель укрепляется на щитке. Наружная крышка изготовлена из пластмассы, Сверху к ней прикреплен колпачок с красным стеклом для контрольной лампочки; в центре отверстие для втулки подвижного сектора, рядом — отверстие для кнопки» стартера и отверстие для стопорного винта, крепящего диск замочного механизма на корпусе переключателя. Внизу выбиты цифры 3-2-1-0 и марка переключателя.

Действие центрального переключателя.

1. Ключ не вставлен, рычаг в положении «0» — все выключено Центральный переключатель заперт.

2. Ключ полностью вставлен, рычаг в том же положении — первичная цепь магнето отъединена» от массы. Центральный переключатель отперт.

3. Ключ вставлен, рычаг повернут в положение «1». Подвижной фибровый сектор своими двумя внутренними щеточками нашел на контактные пластинки 3–3 и S-15 корпуса и электрически соединил их. Ток от аккумулятора через контакт 3, пластинку подвижного сектора, пластинку S-15 поступит к контактам S-15, 5 и 14.

Таким образом включатся контрольная лампочка, внутреннее освещение, штепсельные розетки. Может работать стартер и сигнал. Кроме того, включатся через плавкий предохранитель фонарь щитка водителя и задний фонарь.

4. Ключ вставлен, рычаг повернут в положение «2», Включено все то же, что и при положении «1», и добавляется малый свет фары.

5. Ключ вставлен, рычаг повернут в положение «3». Включено то же, что и при положении «1»; малый свет фары погас, включен большой свет фары.

Если вынуть ключ, то первичная цепь магнето замкнется на массу, и зажигание выключится.

Уход за центральным переключателем сводится к содержанию его в чистоте, наблюдению за исправностью контактов, плотностью крепления проводов, замене перегоревших плавких предохранителей и контрольной лампочки.

Электроконтактный прибор (рис. 42), служит для передачи тока во вращающуюся башню.

Электроконтактный прибор передает 12-ти вольтовый ток для питания осветительной сети башни и шестивольтовый ток для питания радиостанции.

Прибор состоит из токоподводящего устройства с тремя изолированными друг от друга щетками (1) и подвижного приемного устройства в виде трех изолированных друг от друга колец (2). Кольца укреплены на вращающейся вместе с башней втулке (3). Весь прибор заключен в железный корпус и устанавливается неподвижно на полу боевого отделения в центре вращения башни.

1. Какие приборы относятся к источникам тока и какие к потребителям тока.

2. Укажите на танке все приборы электрооборудования.

3. Устройство и характеристика аккумулятора.

4. Какой полюс аккумулятора включен на массу.

5. Какой уход требует за собой аккумулятор.

6. Какова мощность динамо.

7, Сколько щеток имеет динамо.

8. Назначение реле-регулятора.

9. Сколько обмоток имеет реле-регулятор, и с чем соединены зажимы его.

10. Объясните работу динамо на малых, средних и больших оборотах.

11. Какая максимальная допустимая температура нагрела корпуса динамо, сроки смазки динамо и осмотра щеток и коллектора его.

12. Характеристика стартера «ОМА».

13. По схеме разберите устройство стартера и его работу.

14. Правила пользования стартером и уход за ним.

15. Какого типа сигнал и где он расположен.

16. Объясните работу сигнала.

17. Какой уход требуют за собой фары и фонари.

18. Для чего служит центральный переключатель, где он расположен, и его устройство.

19. Какие приборы включены с центральным переключателем и с какими зажимами его.

20. Как включается магнето в переключатель.

21. Для чего служат предохранители в центральном переключателе и какие приборы включены к ним.