П. Иевлев - Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход

Чтобы разгрузить поворотный механизм башни, при походном движении танка, к башне прикреплен стопор, стержень которого заходит в стопорное отверстие, имеющееся на одном из секторов, неподвижно прикрепленных к броневому листу корпуса, чем удерживается башня от вращения. При застопоренном механизме поворота ось орудия совпадает с осью танка.

Уход за поворотным механизмом башни сводится главным образом к смазке его через 50 часов работы танка. Для смазки применяется смесь 50 % автола и 50 % солидола.

Вентилятор башни (рис. 65) расположен на крыше корпуса.

Вентилятор состоит из броневого колпака (1), броневого колпака (2) и рычага для открытия (3).

Колпак имеет винт (4), резьба которого входит в рычаг (3), укрепленный своей поворотной осью на воротнике. На втором конце рычага имеется запор (5).

При помощи рычага (3) вентилятор может быть открыт полностью, для чего следует повернуть запор в горизонтальное положение и откинуть колпак.

Рис. 65.Вентилятор.

1 — броневой воротник, 2 — броневой колпак, 3 — рычаг для открытия, 4 — винт, 5 — запор, 6 — рукоятка, 7 — резиновая прокладка.

При помощи под'емного винта (4) вентилятор может быть открыт на любую величину, для чего нужно вращать винт за рукоятку (6).

При полном закрытии вентилятора герметичность достигается прижатием резиновой прокладки (7) колпака к воротнику.

7. Разборка поворотного механизма.

Для разборки поворотного механизма следует:

1. Снять поворотный механизм с башни, отвернув болты, крепящие картер к стенке башни.

2. Снять наружную ведущую шестерню.

3. Отвернуть пробку фиксатора, вынуть пружинку и фиксатор.

4. Снять стопорное кольцо, отвернуть концевую гайку оси штурвала и снять штурвал.

5. Отвернуть гайки девяти болтов, крепящих половины корпуса поворотного механизма и вынуть болты.

6.. Снять нижнюю часть корпуса и вынуть шестерни и червячную передачу.

1. Назначение броневого корпуса.

2. Устройство поворотного механизма башни.

3. Когда пользуются замедленной передачей поворотного механизма башни и когда пользуются ускоренной передачей.

4. Назначение стопора башни.

5. Как закрепляется башня на корпусе.

6. Чем смазывается поворотный механизм башни и как часто.

7. Чем смазывается шариковый ход башни.