Алпо Юнтунен - Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

2. Крепость необходимо укрепить так, чтобы она могла выдержать бомбардировки противника. Орудия следует разместить там, откуда легче отражать атаки противника.

3. Оборону необходимо усилить, чтобы быть готовыми отражать попытки десантирования противника.

4. На острове Скансланд необходимо соорудить хорошо защищенное укрытие для руководства крепости.

5. Оборону города Гельсингфорса в обязательном порядке обеспечить новыми артиллерийскими батареями, заменив оказавшиеся бессильными в ходе военных действий старые.

6. Отремонтировать здания и крепостные редуты Свеаборга.

В свою очередь, Главное инженерное управление обратило внимание на следующее:

1. Необходимо провести ремонт фарватеров и дорог для обеспечения доставки и установки орудий.

2. Отремонтировать причалы и помещения мастерских.

3. Особое внимание уделить повышению обороноспособности острова Скансланд.

4. Скалы островов крепости могут служить хорошим строительным материалом для сооружения казематов, однако доставка тяжелых грузов возможна только в зимнее время.

5. Артиллерийские батареи, а также склады боеприпасов и пороха необходимо размещать в казематах, выдерживающих артобстрелы.

6. Выполнение всех вышеупомянутых работ обеспечит крепости возможность выдерживать даже мощные обстрелы и атаки противника.

Решение императора предписывало приступить к работам незамедлительно. Общие расходы составляли порядка 370 тыс. руб. Из них материальные затраты — 305 тыс., трудовые затраты — 65 тыс. руб. Финансирование осуществляло государство, а руководителем работ был назначен генерал-майор Геннерих из Главного инженерного управления Военного министерства. Министерство проинформировало об этом генерал-губернатора Рокасовского 19 мая 1863 г.

Работы были начаты в полном соответствии с указом императора. А 31 июля 1863 г. император в сопровождении военного министра Д.А. Милютина, морского министра Н.К. Краббе и генерал-адъютанта Тотлебена посетил Свеаборг и ознакомился с укреплениями и строительными работами на островах Густавсверд и Скансланд. Император остался доволен увиденным и поблагодарил ведущую работы инженерную команду крепости {192} 192 РГВИА. Ф. 1019. Оп. 1. Д. 98. Дело о принятии необходимых мер для укрепления крепости Свеаборга. .

В 1863–1864 гг. в Свеаборге были усилены имевшиеся там батареи, а также установлены новые орудия. Для облегчения транспортировки грузов отремонтированы причалы и дороги. Монарх и Военное министерство внимательно следили за ходом работ. Содержание переписки между ними показывает, что модернизация Свеаборга считалась одной из важнейших государственных задач стратегической важности {193} 193 KA. Vesa. 138. Suomenmaalaisen sotilaspiirin esikunta. Sveaborgin linnoituksen saattaminen puolustuskuntoon 1863–1864., Записка по обороне Свеаборга. СПб. 1898; Милютин Д.А. Воспоминания 1863–1864. С. 212–219, 372; Talvio P. 1980, 136–139; Luntinen P. 1997, 104–108. .

Здание Береговой казармы в Свеаборге (1868–1870). Совр. вид

Милютин считал важным превратить все крепостные укрепления на западных рубежах империи в современные и вместе с Тотлебеном строго наблюдал за ходом строительных работ и боевым оснащением этих объектов. Масштабные строительные работы велись в Брест-Литовске, Варшаве, Выборге и Свеаборге {194} 194 РГВИА. Ф. 1, пор. 887. Д.221. По сооружению казармы на 500 нижних чинов в г. Варгене 5.8.1865–4.3.1869. .

В Свеаборге основные работы велись на острове Скансланд, где в 1869 г. были проведены пробные стрельбы из новых орудий. Перестройка всех батарей крепости началась в 1872 г. Постоянной проблемой являлся дефицит промышленных мощностей. Пермский завод производил хорошие восьмидюймовые орудия, однако длительное время Россия не могла производить девяти- и одиннадцатидюймовые пушки. Поэтому в 1868 г. Россия подписала с немецкой компанией Круппа трехлетнее соглашение о поставках тяжелых крепостных орудий и в 1868–1871 гг. закупила 85 таких орудий. В то время Россия являлась крупнейшим импортером тяжелых вооружений. Но только после сделки с Круппом примеру Германии последовали другие страны, в частности Бельгия. В то время во многих странах началось укрепление военных кораблей броней, что потребовало еще более мощных орудий для борьбы с ними {195} 195 Милютин Д.А. Воспоминания 1868 — начало1873. Под ред. Л. Г. Захаровой. М., 2006. С.129, 231; Gall L. Krupp, Der Aufstieg eines Industrieimperiums. Frankfurt am Main 2000, 143–145, 202, 206. .

Но замена гладкоствольных орудий нарезными шла медленно. Это коснулось и Свеаборга, где первые нарезные восьмидюймовые, то есть 203-миллиметровые орудия появились только в 1867 г. В 1870 г. из 409 орудий крепости с нарезными стволами было только шестнадцать, установленных на острове Скансланд. В 1873 г. комитет крепостной артиллерии принял решение о замене всех гладкоствольных орудий нарезными. Заводам предстояло выпустить 3800 новых орудий с нарезными стволами. Но эту программу не удалось реализовать до начала войны с Турцией. Император со свитой прибыл с визитом в Финляндию 14 (26) июля 1876 г. На следующий день он ознакомился с ходом строительных работ в Свеаборге, ему были показаны новые артиллерийские батареи на острове Скансланд. В октябре 1876 г. Скансланд был переименован в Александровский, а размещенная там батарея стала носить имя престолонаследника {196} 196 KA. Vesa 8452. Sveaborgin insinöörihallinto. (batereja tsesarevitsa — батарея Цесаревича); Talvio P. 1980, 142–144. .

Проводившаяся после Крымской войны реформа вооруженных сил России была особенно заметна в Финляндии, понесшей ощутимый ущерб от военных действий. Война существенно повлияла на стратегические взгляды русских. В Петербурге осознали, что именно Финский залив является ахиллесовой пятой империи, что именно туда будет направлять свой удар противник, пришедший со стороны моря. Поэтому стратегия носила оборонительный характер. В документах Военного и Морского министерств и в переписке Финляндского военного округа с представителями Свеаборга предметом постоянного обсуждения был вопрос о наилучших вариантах отражения атаки флота противника с западного направления. Свеаборг считался замком, запирающим северное побережье Финского залива. Повышением его обороноспособности целеустремленно занимались с 1863 г. Об этом свидетельствуют повышение его статуса до уровня крепости первого класса и многочисленные визиты в Свеаборг высших руководителей империи. Крепость считалась форпостом Петербурга, который одновременно был и стражем Гельсингфорса.

С расширением строительных работ росло и население Свеаборга. В 1866 г. на его территории находилось 3215 человек, из которых 474 — женщины и дети. Из военнослужащих 667 относились к сухопутным войскам. Остальные входили в гарнизон крепости. Кроме того, в Свеаборге размещалась рота гауптвахты. Офицерский состав гарнизона вместе с семьями проживали в отдельных квартирах. На островах Варген и Стура Остерсвартэ в 1850–1870 гг. были построены казармы для личного состава в русском стиле {197} 197 Haila S. Viaporin asuinoloista venäläisajalla. — Toim. L. Eerikäinen, Viaporista Suomenlinnaksi. Helsinki 2006, 126–130; Побывав в 2004 г. в Ижевске, я обратил внимание на то, что местные здания казарм очень похожи на Береговые казармы в Свеаборге. .