Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
- Название:Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издательство «Алетейя»
- Год:2019
- Город:C,анкт-Петербург
- ISBN:978-5-907189-08-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения краткое содержание
В основу работы положены сведения из опубликованных в разное время источников, а также из архивных материалов фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота дореволюционного периода. В монографии проанализированы военно-политические обстоятельства создания и содержания российских речных военных флотилий и тактические аспекты их использования.
Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Согласно рапорту Главному командиру Черноморского флота и портов от начальника обороны Одессы от 31 июля 1877 года, напрямую говорится о создании совместными усилиями командующего Одесского военного округа и командира Черноморского флота и портов речного соединения — Дунайской флотилии для действий в районе Сулины, для чего нужно туда отправить суда, о чем уже говорилось выше [382] Там же. Л. 89–93.
. В данном случае речь идет не о создании Дунайской речной флотилии, которая была создана еще весной 1877 года, но о создании той ее части, которая будет действовать в указанном месте. Всего в состав Сулинской флотилии вошли две паровые шхуны «Лебедь» и «Утка» в шестьсот тонн каждая, шхуна «Лебедь» вооруженная двумя 4-х фунтовыми орудиями, «Утка» — одним 9-ти фунтовым орудием, эти шхуны предназначались для перевозки топлива, боеприпасов, провизии, а также высадки десантов, артиллерии и так далее [383] Там же.
.
Помимо этих шхун в Сулинскую флотилию входили две плавучие мортирные батареи, вооруженные 6-ти дюймовыми мортирами и 9-ти фунтовой пушкой, три минных катера — катер Главного командира «Светланка», присланный из Николаева и два паровых катера — поповка «В.А. Попов» и таможенный катер [384] Там же.
. Для буксировки мортирных барж использовались пароходы «Опыт», для буксировки плавбатарей и шхун — пароход «Эльбрус» и императорская яхта «Ливадия», для буксировки минных катеров — пароход «Владимир», конвоировали эти речные средства две поповки и два миноносных катера «Сулин» и «Птичка», возглавлял эскадру пароход «Аргонавт» [385] Там же.
. 10 сентября 1877 года к данной эскадре присоединились пароход «Сестра» и катер «Строганов», которые прибыли в пункт назначения на Дунай — Вилково [386] Там же.
.
Корабельный отряд флотилии, возглавляемый капитан-лейтенантом Диковым, состоял из вооруженных шхун «Ворон» и «Лебедь», мортирной баржи, двух пароходов и семи паровых катеров [387] РГА ВМФ Ф. 1083. Оп. 1. Д. 5. Л. 75.
. Первоначально в отряде Дикова было только четыре катера, но затем его отряд был усилен тремя катерами, еще одним пароходом и шхуной [388] РГА ВМФ Ф. 41. Оп. 1. Д. 46. Л. 1–13.
. Согласно рапорта начальнику отряда судов в устьях Дуная направленного от командира Черноморского флота говорится о том, что 17 сентября 1877 года Сулинской флотилии придется участвовать в штурме Сулинской крепости, далее в рапорте приводится план действий флотилии в данном штурме, согласно которому ее суда будут содействовать армии во взятии крепости и сражаться с броненосцами турецкой флотилии [389] РГА ВМФ Ф. 243. Оп. 1. Д. 8102. Л. 89–93.
. При этом согласно рапорту суда российской Дунайской флотилии были вооружены не только орудиями, но и ракетами [390] Там же.
. В это время на другой части Дунайского театра из Одессы в Килийское гирло вошла шхуна «Ворон» вооруженная девятью 6-ти дюймовыми и двумя 9-ти фунтовыми орудиями, сопровождаемая пароходом «Владимир», вместе с ней туда прибыли и миноносные катера [391] Там же. Л. 196.
.
С 1 по 20 сентября 1877 года крепость Сулина бомбардировалась сухопутными соединениями Дунайской армии. Ввиду явного превосходства турецких сил русские решили использовать для борьбы с ними не только собственно корабли флотилии и их экипажи, но и мины, которые ставились в акватории Дуная в районах скопления турецких кораблей [392] РГА ВМФ Ф. 9. Оп. 1. Д. 179. Л. 10–21.
. В частности, 23 сентября 1877 года отряд капитана Дикова вышел из населенного пункта Вилков и, подойдя к Сулине, приступил к постановке мин на Дунае в районе данного пункта.
На подходе к крепости отряд Дикова преодолел два минных заграждения, выставленных ранее катерами российской Дунайской флотилии и одно турецкое заграждение, после чего натолкнулся на вражескую засаду [393] РГА ВМФ Ф. 41. Оп. 1. Д. 46. Л. 1–13.
. По кораблям отряда был открыт огонь, но это не помешало ему прорваться к Сулине. Подойдя к Сулинской крепости, отряд Дикова вступил в бой с двумя турецкими пароходами — «Карталь» и «Хиви Рахман». «Карталь» был потоплен огнем шхуны «Ворон», на которой находился сам капитан-лейтенант Диков, а «Хивзи Рахман» подорвался на поставленной российским отрядом мине [394] РГА ВМФ Ф. 1083. Оп. 1. Д. 5. Л. 75.
. Затем кораблями этого отряда был уничтожен еще один турецкий пароход «Мухадем Хаир», после чего в районе крепости была осуществлена минная постановка. Задача, поставленная отряду капитан-лейтенанта Дикова, была выполнена. Тем временем лейтенант Туркул сначала на пароходе «Романов», а после пересадки, на пароходе «Взрыв» доставил к крепости Браилов подкрепление из 82 солдат [395] РГА ВМФ Ф. 1081. Оп. 1. Д. 46. Л. 36.
. Так своими успешными действиями Дунайская флотилия содействовала Дунайской армии в решении боевых задач, благодаря чему ряд турецких опорных пунктов на Дунае был успешно занят, что обеспечило высокие темпы наступления российских войск.
Однако, там, где армия была вынуждена рассчитывать только на свои силы, возникали проблемы. Сражения за Шипку и Плевну сопровождались тяжелыми потерями и военными неудачами. Причиной тому было плохое состояние российских вооруженных сил из-за практически неудавшейся военной реформы. Чтобы овладеть Шипкинским перевалом и крепостью Плевна потребовалось полгода — с июля 1877 по январь 1878 года. Здесь проявился не только полководческий талант командира 16-й дивизии генерал-лейтенанта М.Д. Скобелева, но и вскрылась масса пороков, как со стороны руководства войсками и подготовки личного состава, так и качества вооружения, и тылового обеспечения [396] Золотарев В.А., Межевич М.Н. История нелегкой победы. М., издательство «Наука», 1979. С. 25–28.
.
Не случайно, после заключения 3 марта 1878 года мирного договора в Сан-Стефано, расположенного недалеко от Стамбула, в то время, когда генерал Скобелев уже был назначен императором Александром II комендантом турецкой столицы, и власть над Болгарией, Сербией и всем Балканским регионом плавно переходила от Турции России, грозное предупреждение западных держав было услышано довольно четко. Когда англичане прислали в Мраморное море эскадру для воспрепятствования занятию территории Турции русскими войсками и австрийцы сосредоточили на границах России свои войска, то Российская империя была вынуждена, согласиться с австрийским и английским правительствами и пересмотреть итоги войны на международном конгрессе. Российский император Александр II помнил, как его отец попытался воевать со всей Европой в ходе Крымской войны. Он видел объективное состояние российской армии, проявившей себя на Шипке и Плевне, понимая, к чему могут привести его самовольные действия по оккупации Турции, ее столицы Стамбула, присвоение Россией проливов Босфор и Дарданеллы и Балкан. Поэтому российский император был вынужден согласиться на участие в международном конгрессе по итогам войны.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: