Джозеф Дэйвис - Посол к Сталину
- Название:Посол к Сталину
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Selfpub.ru (неискл)
- Год:2020
- ISBN:978-5-532-04230-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джозеф Дэйвис - Посол к Сталину краткое содержание
Посол к Сталину - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Район также богат антрацитом и битуминозными углями, некоторые из которых имеют очень высокое качество коксования. В то время в этом районе находилось 30 процентов сталеплавильных печей Советского Союза, а также двадцать один коксохимический завод и пять основных химических заводов.
Сельскохозяйственный машиностроительный завод занимает площадь 180 квадратных гектаров (около 446 акров). Здесь выпускаются гусеничные тракторы, комбайны, бороны, плуги и др. Здесь мы снова обнаружили определённые признаки, указывающие, что завод переоборудовался для военных нужд.
Литейный цех, по словам директора, был "закрыт на ремонт". Когда он сказал это, Демари Бесс подмигнул мне. Вся Россия, включая нас самих, думала и говорила в терминах военных приготовлений, которыми так интенсивно занимались Советы. Были использованы сборочные линии, конвейеры и ленточные системы, которые, казалось, работали очень хорошо.
С точки зрения оборудования, расположения машин и планирования завода это было так же хорошо, как и всё, что я видел. Здесь, опять же, он не был приспособлен к темпам производства, которые можно было бы найти на наших собственных заводах, с которыми я знаком.
Тем не менее, всё шло своим чередом. Я сел на шасси в одном конце сборочной линии, и через несколько минут мы уже покидали завод на своём собственном бензине, на полностью укомплектованном агрегате.
(Примечание Мемуариста. Заводчане придумали послу совершенно замечательный аттракцион. Собрать трактор прямо вокруг Дэйвиса по ходу конвейера. Наглядно показав, как здорово работает наш завод. Молодцы. Продолжаем.)
В механическом отделении завода было замечено, что большая часть машин либо американского, либо немецкого производства. В ходе нашей экскурсии произошла ещё одна интересная вещь. Мы шли через деревообрабатывающий цех, где нашли большую часть оборудования американского производства.
Мы были представлены мастеру этой секции, в которой работала тысяча рабочих. Ему было около тридцати лет. Он сказал мне: "Мистер посол, вы ведь родом из Висконсина, не так ли?" Это на прекрасном английском!
Я сказал: "Да, но как Вы узнали?" – "Я проучился два года в Университете Висконсина в Мэдисоне", – ответил он, – "Какой это замечательный университет и какой прекрасный город."
Он добавил, что после завершения своего технического образования посетил большинство крупных машиностроительных заводов Соединённых Штатов. Здесь, опять же, был показатель молодости и качества младших руководителей этих организаций. Когда мы покинули завод, мои неофициальные советники, газетчики, пришли к единодушному мнению, что завод перестраивается в гусеничное производство для больших танков.
Номер 1318, Москва, 1-е июня 1938-го.
Продиктовано в Батуме, 22-го мая 1938-го.
(Примечание Мемуариста. Хотел бы обратить внимание на одну маленькую, но очень важную деталь. После ухода из жизни президента Рузвельта на его друга Дэйвиса выльется не один ушат натуральных помоев.
Трудно найти профессиональный грех, в котором не обвинили бы отставного посла так называемые "карьерные дипломаты". И протокол-де он не соблюдал, и в дресс-коде приёма фрак со смокингом мог перепутать и вообще ничего не понимал, поскольку был адвокатом, а не профессиональным дипломатом.
Так вот та самая маленькая деталь. Если пробежаться по книге, наберётся десятка три мест, из которых посол пишет свои дневники и доклады. За два года он умудрился объездить большую часть Союза и граничащих с ним стран.
Большая же часть "карьерных" за всю свою службу дальше посольства и носа не казали. Судили о стране пребывания по сплетням коллег на приемах, да американским газетам. Не то что по заводам, да колхозам шастать. Характеризует, не правда ли? Продолжаем.)
Достопочтенному государственному секретарю.
Одесский порт и указания на отправку грузов в Испанию.
Секретно.
Сэр, Одесса, расположенная на северо-западном побережье Черного моря, является одним из крупнейших российских черноморских портов.
Рядом с причалами стояли шесть испанских кораблей, которые, по-видимому, были интернированы, и еще дюжина в других российских черноморских портах. Во время моего недавнего визита в Одессу мне было сообщено, что члены испанских экипажей получали от Советского правительства по 50 рублей в месяц в дополнение к своему продовольствию. Но должны были тратить своё время на покраску и иное содержание судов.
Это обычно предлагалось сделать по той причине, что предполагалось, что Советское правительство в конечном счёте сохранит суда в качестве компенсации за поставленные товары. Было также заявлено, что британские и греческие суда были зафрахтованы Советским правительством для перевозки товаров в Испанию из этого порта. Я насчитал около двухсот грузовиков Советского производства в доках, очевидно предназначенных для испанского правительства.
Мы прибыли в Одессу утром 17-го мая. В течение дня мы посетили два дома отдыха и большой рекреационный проект, который состоял из парка и пляжа для купания. Старые резиденции буржуазии и дворянства, расположенные на окраинах и выходящие окнами на море в жилых кварталах, превращены в санатории и дома отдыха, которые характеризуются большим количеством свежей краски как на зданиях, так и на окружающих стенах. Самым большим из них было красивое место площадью около 60 акров на окраине города Одессы с видом на Чёрное море.
Раньше это был дом самого богатого банкира в округе. Сейчас он используется как санаторий для сердечных и нервных больных. В настоящее время он занят персоналом и двумястами двадцатью пациентами. Он содержался в очень хорошем состоянии и давал признаки, что им хорошо управляют. Имею честь оставаться, сэр, с уважением, Джозеф Дэйвис.
Номер 1325, Москва, 1-е июня 1938-го.
Продиктовано в Батуме, 22-го мая 1938-го.
Достопочтенному государственному секретарю.
Хлебопекарная фабрика в Одессе.
Сэр, по случаю моего визита в Одессу 17-го мая я имел возможность осмотреть один из крупнейших хлебозаводов Советского Союза – так называемый Сталинский хлебозавод. Фабрика посвящена исключительно выпечке довольно грубого сорта чёрного хлеба. Заводское здание было довольно большим и довольно внушительным. Оно выкрашено в белый и жёлтый цвета, а снаружи и внутри блистало чистотой и порядком.
В устройстве завода, по-видимому, была довольно большая претензия на гигиенические и санитарные меры предосторожности со стороны руководства. Посетители обязаны надевать белые халаты, а работники, как было сказано, должны принимать душ перед входом и после выхода с фабрики.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: