Любомир Бескровный - Армия и флот России в начале XX века

* Очерки истории техники в России (1861 — 1917). М., 1975. С. 87. Данные по России на 1 января 1901 г. приведены по изд.: Отчет по Морскому ведомству за 1897 — 1900 гг. СПб., 1902. С. 15 — 20.

Обсудив ситуацию, Главный морской штаб пришел к выводу, что обстановка, сложившаяся в Европе. позволяет России принять на Балтике и на Черном море оборонительный вариант, а на Тиком океане взять инициативу в свои руки. Было решено направить на Дальний Восток большую часть Балтийского флота, чтобы несколько сбалансировать соотношение сил на тихоокеанском театре. В таком случае по их расчетам получалось выгодное для России соотношение сил (табл. 66).

В состав 1-й эскадры, направленной на Дальний Восток. вошли почти все корабли современной постройки. На Балтике остались главным образом устаревшие. Одновременно Морское министерство приступило к разработке строительной программы. При ее обсуждении вызвал споры вопрос о роли флота в обороне берегов Тихого океана. Морскому ведомству удалось доказать, что при отсутствии на Дальнем Востоке крупных сухопутных сил и при незавершенности строительства Транссибирской железной дороги реальной силой, способной оградить Дальний Восток от посягательств Японии, Англии и США, может быть только флот. В результате было решено пополнить Балтийский флот 77 кораблями различных классов: 12 эскадренными броненосцами, 1 броненосцем береговой обороны, 14 крейсерами 1-го ранга (в 6600 т), 6 крейсерами 2-го ранга (в 3100 т), 1 морекодной канонерской лодкой, 1 минным крейсером, 26 эскадренными миноносцами (в 312–400 т). 10 миноносцами. 3 минными заградителями [372] Отчет по Морскому ведомству за 1897 — 1900 гг. С. 76. .

Таблица 66. Соотношение сил флотов на Тихом океане к 1905 г. (по расчетам Морского министерства)*

* Отчет по Морскому ведомству за 1897 — 1900 гг. С. 72.

Возвратившись к вопросу об усилении морских сил на Балтике и в Черном море, Главный морской штаб составил в 1901 г. расчет недостающего для установления паритета с немецким флотом. Этот расчет лег в основу разработки 20-летней программы (1903 — 1923 гг.). Из него вытекала необходимость построить для Балтийского флота 36 эскадренных броненосцев, 18 броненосных крейсеров, 36 крейсеров 1-го и 2-го ранга. 12 канонерских лодок, 290 эскадренных миноносцев, 219 миноносцев береговой обороны, 104 подводные лодки и 4 минных заградителя, а для Черноморского флота — 12 эскадренных броненосцев. 6 броненосцев береговой обороны, 12 крейсеров 1-го и 2-го ранга, 2 броненосных крейсера, 4 канонерские лодки, 42 эскадренных миноносца, 2 минных заградителя, 16 миноносцев, 2 транспорта и 1 госпитальное судно. Для выполнения этой программы требовалось 1600 млн. руб. Морское ведомство считало, что в результате русский флот не только сравняется по силе с немецким, но и превзойдет его.

Однако, едва приступив к выполнению 20-летней программы, царское правительство встретило препятствия из-за недостатка денежных средств, и морскому ведомству пришлось выработать новую, менее обширную программу, рассчитанную на 10 лет (1904 — 1914 гг.) [373] Петров M. А. Подготовка России к мировой войне на море. М., 1926. С. 56. .

Этой программой намечалось построить для Балтийского флота 9 эскадренных броненосцев, 2 броненосных крейсера, 18 эскадренных миноносцев, 18 миноносцев, 1 минный транспорт, 10 подводных лодок, для Тихого океана — 4 мореходные канонерские лодки, 10 речных канонерских лодок и 2 транспорта [374] Петров M. А. Там же. С. 58. .

К осени 1903 г. в составе русского флота было 20 броненосцев, 13 броненосных крейсеров, 9 легких крейсеров, 118 миноносцев, 11 канонерских лодок и 23 транспорта [375] Военные флоты и морская справочная книжка за 1904 г. СПб., 1904. С. 5. . Но в это число входило много судов старой постройки, имевших невысокую скорость и слабую артиллерию. Это затрудняло комплектование эскадр, отвечавших современным требованиям. Готовясь к войне с Японией, морское ведомство начало строительство броненосного крейсера, трех крейсеров типа «Баян» и двух минных заградителей типа «Енисей». Так как времени на проектирование новых конструкций не было, то пришлось строить эти суда по старым проектам. Кроме того, на средства, собранные Особым комитетом по усилению флота, приступили к строительству 18 миноносцев и 2 подводных лодок. После перебазирования основных сил Балтийского флота на Дальний Восток эти миноносцы и подводные лодки стали оплотом обороны балтийских берегов.

В разгар войны с Японией председатель морского технического комитета адмирал Ф. В. Дубасов представил записку о необходимости усиления Балтийского флота. Рассмотревшее его предложения в марте 1905 г. Особое совещание признало их неосуществимыми в полном объеме, но высказывалось за постройку эскадры, пригодной как для самостоятельных действий, так и в виде резерва для посылки в Тихий океан [376] См.: Шацилло К. Ф. Русский империализм и развитие флота накануне первой мировой войны (1906 — 1914 гг.). М., 1968. С. 51. .

Гибель флота на Дальнем Востоке поставила морскую оборону всех русских границ в тяжелое положение. Перед новым руководством морского ведомства была поставлена задача приступить к воссозданию боевых эскадр. Почти одновременно был сформирован Совет государственной обороны, на который возлагалось обсуждение и согласование мероприятий военного и морского ведомств.

Основываясь на этих решениях, адмирал А. А. Бирилев запросил в сентябре 1905 г. у Совета Государственной обороны более конкретных указаний о разработке новой судостроительной программы. Однако обострение внутриполитической обстановки в стране отодвинуло рассмотрение вопроса о путях восстановления флота. К этому приступили только в апреле 1906 г.

Подготовка соответствующих предложений была возложена на сформированный в это же время Морской генеральный штаб (МГШ). Его начальник капитан 1-го ранга Л. А. Брусилов прежде всего пытался получить ориентировку от Министерства иностранных дел и поставил перед ним вопрос, является ли главной задачей в настоящее время «удержание нашего политического положения в Европе и безотлагательное обращение всех сил и средств на создание флота в Балтийском море, считая соседей на нашей западной границе наиболее опасными». В цитируемом письме начальник МГШ также спрашивал, остались ли на Черном море прежние политические задачи, «при которых флот имел определенное назначение закрыть Черное море, заняв верхний Босфор, или задачи флота расширяются», и заявлял: «На Дальнем Востоке после проигранной войны наше положение настолько изменилось, что необходимы указания относительно задач, какие предположено преследовать на Тихом океане, чтобы в соответствии с этим приготовить безошибочно нужные силы» [377] Письмо Л. А. Брусилова А. П. Извольскому от 24 июня 1906 г. См.: Петров М. А. Указ. соч. С. 100–101, 107. .