Николай Карпан - Чернобыль. Месть мирного атома

К 2010 году Великобритания планирует иметь на вооружении меньшее число подлодок, по сравнению с сегодняшним составом (16 единиц) [39].

Франция

Программа атомного судостроения Франции началась с разработки подводных крейсеров стратегического назначения. Исследования в этой области началась в 1959 году. Прототип ядерной энергетической установки был создан в 1964 году в городе Кадараше, на юге Франции. На основе этого прототипа была разработана реакторная установка, которую установили на первой стратегической подводной лодке класса "le Redoutable" (16000 л.с.). АПЛ была спущена на воду в 1969 году. До 1984 года было построено 6 подводных лодок этой серии. За классом "le Redoutable" последовали лодки класса "le Triomphant", реакторы которых (тип К-15) имели тепловую мощность 150 МВт, и мощность на валу -41500 л.с. [54].

Первый класс торпедных атомных подводных лодок ("le Rubis") был оснащен реакторами второго поколения. Имея длину 72,1 м и водоизмещение 2670 тонн, эта подводная лодка является самой маленькой в мире торпедной атомной подводной лодкой [55]. Всего в эксплуатации находятся 6 АПЛ этого класса, включая "Amethyste" и "Perle", которые превосходят по величине АЛЛ "le Rubis" и имеют более совершенную конструкцию [56].

Если судить по имеющимся на сегодня планам, к 2015 году Франция намерена сохранить то же количество атомных кораблей, которое было на январь 2001 года: 4 подлодки с баллистическими ракетами, 6 ударных атомных подлодок и один авианосец [39].

Китай имеет в боевом составе 6 атомных подводных лодок. Из них пять являются ракетно-торпедными подводными лодками класса "Хан". На АЛЛ этого класса установлены реакторы с водой под давлением и мощностью на валу - 15000 л.с. Они имеют относительно высокий уровень шумности, их максимальная скорость равна 30 узлам. Единственная стратегическая атомная подводная лодка Китая относится к классу "Ксиа", которая по конструкции напоминает русские подводные лодки класса "Янки-П". На ней установлен реактор аналогичный тому, что используется на АЛЛ класса "Хан"; ее максимальная скорость достигает 20 узлов [57]. Кроме того, Китай до сих пор использует обычные дизельные подлодки класса «Golf» в качестве подводных испытательных платформ для запуска баллистических ракет. С такой лодки в 1982 году был осуществлен пуск ракеты JL-1 с радиусом действия 1700 км; предполагается, что она будет служить испытательной платформой для запуска ракеты JL-2, корабельного варианта новой межконтинентальной баллистической ракеты DF-31 с радиусом действия 8000 км. По имеющейся информации, в Китае разработаны реакторы для атомных судов с уровнем обогащения урана 5%. В 2010 году планируется поставить на вооружение 1 или 2 атомных подлодки с баллистическими ракетами и 5-6 ударных АЛЛ [39].

Примечание - В этой главе использованы отрывки из - Фрэнк фон Хиппелъ, ЧенМа, «The Nonproliferation Review», Spring 2001.

Глава 5

АТОМНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СССР

В декабре 1942 года в Чикаго был запущен первый в мире ядерный реактор и всего через 7 лет, в конце 1949 года, Советский Союз приступил к проектированию первой атомной электростанции, давшей ток в июне

1954 года. Её мощность составляла 5 МВт, но это был не предел. В 1964 году пустили энергоблок мощностью 210 МВт (1-й блок Ново-Воронежской АЭС), в 1969 году - 365 МВт (там же, блок №2), в 1974 -1000 МВт (1-й блок Ленинградской АЭС). В 60-е годы 20-го века по всему миру реакторы стали расти как грибы. Массовый ввод в действие гражданских АЭС пришелся на начало 70-х годов. Атомщики ликовали и рисовали обществу ошеломляющие энергетические перспективы и правительства развитых стран их поддерживали.

Мотивы поддержки работ по созданию ядерной энергетики в СССР со стороны партийно-государственного руководства можно охарактеризовать как политические и пропагандистские, преимущественно обусловленные стремлением поддержать высокий престиж отечественной науки и политической системы и продемонстрировать ее мирные устремления. При этом никакого серьезного социально-экономического обоснования для сооружения АЭС не было - потребности народного хозяйства в электричестве и топливе с избытком удовлетворялись огромными ресурсами традиционных энергоносителей. Не случайно в конце 50-х годов на совещании в Кремле сам И.В. Курчатов, отвечая на вопрос одного из секретарей ЦК КПСС о выгодности строительства АЭС, подчеркнул отсутствие всякой экономической пользы, как в текущий момент, так и в обозримой перспективе. "Лет тридцать это будет дорогостоящий эксперимент" - сказал "отец" советской ядерной науки [58]. Ему вторит известный американский экономист профессор С. Мелман [59]: "Сделанные когда-то давно обещания практически бесплатной энергии, даваемой атомными электростанциями, никогда не были реализованы".

И действительно, по мнению многих волевое «втаскивание» атомных технологий в энергетику оказало негативное воздействие на ряд её важнейших показателей, остановив кропотливо создаваемую, за предшествующие десятилетия, тенденцию к снижению цены электроэнергии для промышленных потребителей и затормозив рост КПД (коэффициента полезного действия при преобразовании тепла в электричество) в обычных энергетических установках. И в этом отношении СССР не был исключением, ибо те же военно-политические приоритеты в развитии ядерной энергетики, по крайней мере в 50-60-е годы, преобладали и в США.

В период с 1954 по 1967 год Комиссией по атомной энергии - главным распорядителем федеральных субсидий и координатором научно-исследовательских и конструкторских работ (НИОКР) в рассматриваемой области - на гражданское применение ядерной энергии было затрачено столько же денег, сколько и на весь бомбовый Манхэттенский проект. Два миллиарда долларов выделило государство и еще около одного миллиарда поступило из частных источников. Это обеспечило смещение центра тяжести финансирования с ТЭС на АЭС и привело к оттоку специалистов из сферы теплоэнергетики в атомную индустрию. К тому же и цены на электроэнергетическое оборудование для АЭС были установлены более низкими, чем на передовое оборудование для ТЭС, что привело к замедлению прогресса в сфере теплоэнергетики и затормозило развитие угольных и других компаний. В результате в теплоэнергетической отрасли, где средний КПД долгие годы повышался, а удельные цены на электроэнергию снижались, в середине 60-х годов (т.е. за несколько лет до энергетического кризиса) произошла инверсия - цены на вырабатываемый киловатт выросли. Кроме того, за счет строительства АЭС в бездефицитном энергетическом пространстве пришлось пойти на выведение части тепловых электростанций в резерв, за счет чего снизился коэффициент их использования и увеличились затраты на содержание всей отрасли.