Pичард Дэвенпорт-Хайнс - Ледяной призрак. Истории с «Титаника»

Многие женщины, путешествующие первым классом, раздражающе демонстрировали свое величие. Они говорили так, как будто для них всегда нужно было что-то специально организовать. Как только они поднимались на борт, на их лицах появлялось выражение бесспорного превосходства, поскольку именно они должны были быть на первом месте. У себя в каютах они заучивали наизусть список пассажиров, напечатанный в виде буклета, чтобы знать, путешествуют ли также на этом корабле их друзья или конкуренты. Впоследствии, когда двое знакомых встречались на палубе или в салоне, они могли притвориться, что весьма удивлены, узнав, что оба оказались на борту.

Первый класс был переполнен нуворишами. Эдвард Штайнер путешествовал через Атлантику и в качестве пассажира первого класса, и в трюме третьего класса. Он описал, что первый класс переполнен дефективными, никому не известными людьми. «Пассажиры ступают на кончиках пальцев; многие из них пытаются приспособиться к этому лабиринту роскоши, — заметил Штайнер. — Пассажиры оценивали друг друга критично, почти враждебно, столы прогибались под тяжестью цветов, которые уже понемногу начинали портиться; все это напоминало мне о роскошном доме, куда вернулись скорбящие родственники после похорон богатого дядюшки». С ним никто не разговаривал. В воздухе царила атмосфера агрессивной неуверенности. Человек отпрянул, как будто его ударили кувалдой, когда Штайнер произнес обычную фразу о погоде. «Впоследствии я узнал, что он жил в роскошном люксе за тысячу долларов и его звали Калбфас, или что-то вроде этого. Когда он выбирал себе место за столом, я услышал, как он высказал стюарду свое пожелание, что не хочет сидеть «рядом с евреями» или же «в толпе, которая напоминает пассажиров второго класса»». Желание мистера Калбфаса было невозможно выполнить. «Более трети пассажиров оказались евреями, и больше двух третей пассажиров были люди, чьи имена или происхождение выдавали тот факт, что они являлись либо детьми иммигрантов или самими иммигрантами». В списке пассажиров на букву В Вандербильт стоял на первом месте, но после него сразу следовал Вогельштайн. «Между такими американскими или английскими именами, как Уоллес или Уаллингфорд, были десятки людей с фамилиями Улфс и Уимельбехерс, Уайсес и Уайселс, — отметил Штейнер. — Я даже не буду говорить вам о том, сколько там было Розенбергов и Розентхальсов. Моих соседей по каюте звали Мистер Функелыптейн и Мистер Яборски. В конце концов, салон первого класса это всего лишь трюм третьего класса, из которого вычли цифру два, и под его показным блеском и лоском находится такой же мир, как и тот, который расположен ниже».

На «Титанике» среди пассажиров первого класса преобладали американцы немецкого и еврейского происхождения, хотя они и не пользовались большой любовью других путешественников. Генри Стенгель, директор фирмы «Стенгель энд Ротшильд», торговец кожей из Ньюарка, штат Нью-Джерси; Джон Бауманн, нью-йоркский импортер южно-американской резины; молодой дилер алмазов Якоб Бирнбаум, родом из Кракова, но живущий и работающий в Сан-Франциско и регулярно посещающий Антверпен; Уильям Гринфилд, нью-йоркский скорняк; Самуил Гольденберг, импортер кружев с Бродвея; Генри Харрис, театральный продюсер; Герман Клебер, торговец хмелем из Портленда, штат Орегон; Адольф Саалфельд, парфюмер, работающий в Манчестере; Абрам Линкольн Соломон, книготорговец с Манхэттена; Мартин Ротшильд, коммерсант, торгующий одеждой; Джордж Розеншайн, нью-йоркский импортер страусиных перьев — все они входили в число тех пассажиров первого класса, при взгляде на которых можно было сделать вывод, что первый класс это то же самое, что третий, нужно только добавить цифру два. Некоторые из них любили бросаться деньгами напоказ, и сейчас в их жизни наступил кульминационный момент этой привычки, они хотели показать, что никогда больше никто не сможет помыкать ими. Во время перехода через Атлантику нередким занятием мужчин из первого класса стала игра в покер. На кон ставились большие суммы денег, что являлось выражением статуса. Где бы ни собирались богачи, тут же рядом появлялись бедные люди, ловкие на руку мастера ухищрений и попустительства. На «Титанике» были таблички с предупреждениями, что на лайнерах салоны первого класса наводнены карточными шулерами. Пассажирам тщетно предлагалось воздерживаться от азартных игр. Гарри («Малыш») Хомер, профессиональный карточный игрок, родом из Индиаяополиса, путешествовал на «Титанике» первым классом. На фотографии он выглядит худым изгоем с суровым выражением лица, обладающим очарованием тюремного охранника. Бывший продавец автомобилей из Лос-Анджелеса, превратившийся в профессионального карточного игрока по имени Джордж Бреретон, больше известный как «Мальчик» Брэдли, путешествовал под псевдонимом Джордж Брайтон. Чарльз Ромейн, родившийся в Джорджтауне, штат Кентуки, теперь живший в Андерсон, штат Индиана, был еще одним карточным шулером, путешествующим под вымышленным именем.

Салоны первого класса представляли собой также зоны, где с отвратительной увлеченностью своим занятием орудовали жулики, расставляющие добропорядочным пассажирам свои ловушки. Альфред Норни, называющий себя Бароном фон Драхштедтом, продавцом скоростных автомобилей, переместился из второго класса в первый, где передвигался с осторожностью шпиона, засланного в лагерь противника. Это был скользкий молодой человек, умеющий быстро считывать предупреждающие сигналы и готовый воспользоваться любыми подворачивающимися под руку шансами. Это наводит на мысль, что в его планы входило затеять карточную игру с Гринфилдом, коммерсантом, занимающимся мехом, и Генри Бланком из Глен Ридж, Нью-Джерси, который ездил в Европу, чтобы посетить швейцарских производителей часрв и дилеров драгоценных камней в Амстердаме.

«Это расслоившееся общество, — продолжал Штайнер, — лайнеры помечены долларами». Стюардессы оценивают размер банковского счета пассажира, глядя на содержимое его гардероба, и в соответствии с этим делают заключения. «За столиком капитана собрались финансовые воротилы, их никто не знает, они путешествуют без свиты и предпочитают находиться в удаленных уголках обеденного салона, вдали от всеобщего внимания». Это было далеко от равенства, царившего в трюме третьего класса, Где «все получают свои одинаковые порции пищи» в одинаковых Жестяных мисках, в соответствии с принципом «первый пришел — первым обслужили»; и всех нас одинаково бесцеремонно пинают члены экипажа». Это не означает, что в первом классе за столиками преобладали хорошие манеры. Штайнер видел, как некоторые богачи ели черничный пирог прямо с ножей и впадали в замешательство, глядя на небольшие мисочки с розовой водой, поставленные перед ними. Некоторые успешные богачи Америки не только не знали, как вести себя за столом, но еще и не умели правильно одеваться. «Некоторые недавно разбогатевшие магнаты тайно приходили ко мне и просили научить их не только искусству одеваться, но и тому, как нужно носить красивую одежду», — призналась Леди Дафф Гордон. Англичанки платили за консультацию 20 гиней, а в Нью-Йорке она получала в пять раз больше от жен, чьи мужья недавно сами заработали свои состояния, которые чувствовали, что им неудобно появляться в обществе без соответствующей подготовки.