Pичард Дэвенпорт-Хайнс - Ледяной призрак. Истории с «Титаника»

Франц Карун был еще одним временным жителем страны. Он родился неподалеку от Миле, это в верхней части Крайны, в Словении, в регионе, о котором вспоминал в своих иммигрантских мемуарах Луис Адамич — «Смеющиеся в джунглях». Он был женат, и у него было пятеро детей. Он зарабатывал на жизнь содержанием гостиницы в городе Гейлсберге, штат Иллинойс, через который проходили железнодорожные пути в направлении Чикаго, Берлингтона и Квинси, Атчисона, Топику и Санта-Фе, это незабываемо описано в книге Карла Сэндберга «Вечно молодые незнакомцы». Карун также был управляющим пансионатом или гостиницей на Депо-стрит в Шейлсберге, где в основном селились железнодорожные рабочие. Он со своей маленькой дочерью по имени Манка вернулся на родину, где продал несколько земельных участков, которые, по утверждениям некоторых источников, стоили свыше 700 долларов. Они сели на борт лайнера в Шербуре вместе с одним из его родственников, который тоже направлялся в Гейлсберг. В первую годовщину гибели «Титаника» его гостиница развалилась, стены его личной спальни рассыпались вообще на кусочки. И это несчастье вкупе с пропажей денег во время морской катастрофы, вырученных от продажи земли в Крайне, вынудили его вскоре после этого вернуться обратно на родину.

Стивен Грэхэм, путешествуя третьим классом на атлантическом лайнере компании «Кунард», считал некоторых своих английских попутчиков непристойными и не внушающими доверия. «Какой-нибудь молодой парень может оказаться более сумасбродным, чем вся его семья; он не захочет успокоиться и начать вести трезвую, праведную и благочестивую жизнь, которую судьба уготовила другим его родственникам, — предполагает Грэхэм, — поэтому родители или друзья снабжают его деньгами на билет и… отправляют за океан». Там также были молодые фальшивомонетчики или мелкие казнокрады, чьи мошенничества всплыли на поверхность, и для кого пересечение Атлантики стало единственной возможностью спастись. Там были скитальцы, испытывающие тягу к странствиям, люди, которым наскучила их безрадостная работа, безалаберные типы, а также рассудительные граждане, которых уговорили эмигрировать умеющие втереться в доверие агенты судоходных компаний.

Многих путешественников убедили эмигрировать родственники, а не агенты. Фрэнк Голдсмит был честолюбивым тридцатитрехлетним прихожанином методистской церкви, обладающим чувством собственного достоинства. Он был родом из Струд, что расположен неподалеку от реки Медуэй в городе Рочестере графства Кент. Он работал машинистом в компании «Авелинг энд Портер» (Aveling & Porter), производящей тракторы и паровые катки. Голдсмит путешествовал вместе с женой Эмили и их маленьким сыном Фрэнки. Он решил отправиться в путь после того, как его тесть, переехавший в Детройт, решил, что он сможет добиться успеха в Америке. Им необходимо было поменять свою жизнь, поскольку в 1911 году умер от дифтерии их младший сын. Голдсмит с неохотой думал о том, что его семье придется пройти через такое испытание, как путешествие третьим классом, но реклама, предшествовавшая спуску на воду «Титаника», рассеяла все его сомнения. В багаже у Голдсмитов лежал новый набор инструментов, сделанный вручную и подаренный им на прощанье друзьями в Струде, в нем среди прочего были кронциркуль и разметочная планка, используемая при изготовлении инструментов. Эмили Голдсмит упаковала в чемодан свою швейную машинку Зингер, а ее сын, недавно обменявший волчок на игрушечный пистолет с пистонами, положил туда же свою игрушку.

Многие месяцы девятилетний мальчик в восторге ожидал поездку в Америку, о которой у него сложилось представление благодаря письмам тети, отправленным из Мичигана. Его мать запаслась фруктовыми солями «Ино» и фруктовыми таблетками «Гибсон» на случай возникновения морской болезни. Несмотря на то, что мальчик хорошо переносил поездку, он с удовольствием грыз это вкусное лекарство. На борту было ужасно интересно. «Мы не только ехали в Америку, мы еще собирались посетить Францию, а затем в качестве бонуса — Ирландию, два сказочных места, о которых мечтал девятилетний мальчик». Днем на второй день путешествия он стоял с матерью возле кормы, наблюдая, как Ирландия скрывается из виду: «С бьющимся сердцем я воскликнул: «Мама! Наконец мы в Атлантике»».

В Детройте отец Эмили Голдсмит жил по соседству с одним англичанином, который, услышав о том, что Голдсмиты собираются приехать в Америку, отправил своему юному младшему брату Альфреду Рашу деньги на проезд и договорился, чтобы тот приехал с ними. В эту компанию также входил Томас Тиоболд, один из друзей из Струда. В воскресенье 15 апреля Альфреду Рашу исполнилось шестнадцать лет. Свой день рождения он отметил, надев первые в своей жизни длинные брюки. К его радости старший стюард вернул ему шесть пенсов, которые тот по ошибке переплатил за свой багаж. «Посмотрите, Миссис Голдсмит, мне подарили подарок на день рождения!» — воскликнул он в восторге. Раш был невысокого роста для своего возраста и вполне мог сойти за ребенка, когда людей начали сажать в спасательные шлюпки. Но мальчик решительно заявил: «Я остаюсь здесь с мужчинами!» и отошел к Мистеру Голдсмиту.

Джон и Энни Сейдж направлялись вместе со своими девятью детьми в Джексонвилл, штат Флорида, где у них был выплачен задаток за цитрусовую ферму, которую они собирались купить. Джон родился в 1867 году в Хакни, он начал свой трудовой путь, работая на кукурузодробилке и барменом, а через некоторое время стал хозяином паба в Норфолке и владельцем пекарни в Питерборо. Затем вместе со своим старшим сыном он уехал в Канаду, где, по свидетельствам современников, они работали проводниками в вагоне-ресторане на железной дороге Чарльза Хэйса «Пасифик Рэилвэй». А теперь вместе со своими многочисленными домочадцами он возвращался в Америку, чтобы начать новую жизнь. Похожая ситуация была и у Фредерика Гудвина, сорокалетнего инженера-электрика из Фулхэма, брат которого поселился недалеко от Ниагарского водопада и приглашал его переехать и устроиться на работу на местной электростанции. Гудвин забронировал билеты третьего класса для всей своей семьи — жены Августы и шестерых детей — на дешевом пароходе, отправляющемся из Саутгемптона, но его рейс отменили из-за угольной забастовки, и их отправили на «Титаник». Все одиннадцать членов семьи Сейдж и все восемь членов семьи Гудвин погибли в море. Двадцатипятилетний Бертрам Дин, хозяин паба из Лондона, направлялся в город Вичита, штат Канзас, где жил один из его знакомых, постоянно писавший ему восторженные письма о хорошей жизни в Америке. Он ехал с намерением открыть там табачную лавку. Он путешествовал вместе с женой, двухлетним сыном и двухмесячной дочерью Миллвиной. Девочка родилась в феврале и оказалась самой молодой пассажиркой на борту. Когда она умерла в 2009 году, то не стало последнего спасшегося пассажира «Титаника». Дины также отправились в плавание на первом рейсе «Титаника» из-за угольной забастовки.