Pичард Дэвенпорт-Хайнс - Ледяной призрак. Истории с «Титаника»

Семьи Сейджей, Гудвинов и Динов впервые пересекали Атлантику, но на борту была еще одна большая семья шведских мигрантов. Сорокалетний Уильям Скуг, горный рабочий из Хеллекиса, Вестергетланда вместе с женой Анной прожил несколько лет в городе Айрон Маунтин, штат Мичиган, где работал на шахте «Pewabic». В 1911 году они уехали из Айрон Маунтин, но вскоре пожалели об этом решении, и вместе с четырьмя детьми отправились на «Титанике» через Стокгольм, Гетерборг и Халл. Семья Скугов находилась в родственных отношениях с двумя молодыми женщинами, которые в течение долгого времени обсуждали тему совместной поездки в Америку. Они продолжали сомневаться, пока им не представился шанс поехать вместе со Скугами в Айрон Маунтин. Они и все шесть членов семьи Скугов погибли. У больших, дружных семей, не желающих расставаться друг с другом, не было шансов вместе оказаться в спасательной шлюпке.

Несколько пассажиров третьего класса выступали в роли провожатых для неопытных групп иммигрантов. Двадцатипятилетний Олаус («Оле») Абелсег из Эрскуга, норвежской рыбачьей деревеньки к востоку от Алесунда, впервые посетил Америку в возрасте шестнадцати-семнадцати лет. Там он работал на ферме в Хаттоне, штат Северная Дакота, в сельскохозяйственной общи-.не на реке Ред-Ривер, текущей в направлении озера Виннипег. Затем он основал свою собственную животноводческую ферму В округе Перкинс, Южная Дакота, в удаленной и малоразвитой области, где названия маленьких городков звучали так: Антилопа, Бизон, Лошадиный залив, Отдельное дерево, Радуга и Белая возвышенность. Абелсет ненадолго вернулся в Норвегию зимой 1911–1912 года, он возглавил группу, путешествующую из Алесунда в Берген, Ньюкасл и Саутгемптон. В ней были его кузина Карен Абелсет, также родом из Эрскуга, еще один двоюродный брат, Питер Сэхолт, вместе со своим родственником Сигурдом Моеном (двадцатипятилетним плотником из Бергена), АннаСалкелсвик (двадцатиоднолетняя девушка из Скодье, это недалеко от Алесунда, направляющаяся в Проктор, штат Миннесота), и Адольф Хумблен (сорокадвухлетний фермер из Алесунда).

Еще одним сопровождающим группы шведов был Оскар Хедман, родом из Умва. Он эмигрировал в США в 1905 году, когда ему исполнился двадцать один год. Сначала он работал в гостинице в Боумане, Северная Дакота, и водителем автомобиля, обслуживающим местных предпринимателей там же в Боумане. Он скопил достаточно денег для покупки участка земли недалеко от города. В 1912 году Оскар уже работал на одного риэлтора (живущего в городе Сент-Поле, штат Миннесота), вербовал эмигрантов и сопровождал их во время поездки из Скандинавии. На «Титанике» он вез группу, в которой было около семнадцати шведов, и только некоторые из них могли сказать по-английски пару слов. Одним из людей, говорящих на английском языке в группе Хедмана, был Эдвард Ларссон-Понсберг, повар из лесного города Мизула, штат Монтана. Это был двадцатидвухлетний сын фермера из Ренсбисетера. Он вернулся на родину, чтобы забрать свою невесту, восемнадцатилетнюю Берту Ниллсон.

Несколько ливанских женщин возвращались в Америку после посещения своих родных деревень. Восемнадцатилетняя Мари Абрахим или Абрахам из города Гринсбург, штат Пенсильвания, ездила навестить своих родителей, а Кэтрин Джозеф, чей муж катал по Детройту тележку, собирая в нее металлолом и мусор, возила на свою родину двоих детей. Больше всего известно о тридцативосьмилетней женщине ливанского происхождения по имени Шони или Шонини Аби Сааб. Она вышла замуж за Джорджа Ваби, но когда они переехали в Соединенные Штаты, то взяли фамилию Джордж, а она, общаясь с американцами, называла себя Дженни. Молодые люди надеялись накопить денег, чтобы купить землю в Ливане, но в 1908 году Джордж умер. Его жена начала подрабатывать, стирая и убирая в домах соседей, она перевезла к себе в Янгстаун, штат Огайо, троих сыновей и двух дочерей. В 1910 году серьезно заболел ее сын-подросток, и ему был показан горный воздух, она отвезла его в Ливан с помощью одного из сыновей. Нов 1911 году она опять отправилась туда, когда состояние его здоровья ухудшилось, но приехала уже после похорон. В течение нескольких месяцев она тяжело переживала в Ливане эту утрату, а затем села на корабль в Шербуре по билету, стоившему 4 Гвинеи. В Америку мать возвращалась опустошенной, ее будущее было связано с работой на сталелитейном заводе в Шароне, штат Пенсильвания, а впоследствии на фабрике, производящей мороженое в вафельных стаканчиках, которую основали ее дети.

Другие жены везли с собой детей, чтобы те могли жить вместе с отцами, уже обосновавшимися в Соединенных Штатах. Двадцатитрехлетняя ливанка Латифа Баслини ехала к мужу в Нью-Йорк вместе с тремя дочерьми в возрасте пяти лет, трех лет и девяти месяцев. С ними также ехала пятнадцатилетняя девушка, направляющаяся в Нью-Йорк с целью выйти замуж. Двадцатидевятилетняя Алма Палссон была замужем за Нильсом Палссоном, который сначала работал шахтером в Груване, это в Сконе, в Швеции. После забастовки шахтеров у него пропали иллюзии относительно жизни в Швеции, и в 1910 году он уехал в Чикаго, где работал трамвайным кондуктором и копил деньги, чтобы перевезти туда свою семью. Там также работали двое братьев Алмы Палссон. Она ехала к мужу вместе с двумя сыновьями в возрасте шести и двух лет, и двумя дочерьми, восьми и трех лет. Когда нашли ее тело, на ней были надеты коричневая юбка, зеленый кардиган и сапоги, но не было чулок, поскольку Она одевалась в спешке и была очень напугана. Из ценностей она Везла с собой 65 крон и губную гармошку.

Эта пресловутая губная гармошка обеспечивала некий комфорт корабельной жизни третьего класса. Многие пассажиры разгуливали по палубам, держа с собой аккордеоны, губные гармошки и даже флейты. В коридорах или на палубах третьего класса часто слышались веселые звуки музыки. Во время поездки из Нью-Йорка в Саутгемптон, в которую Синклер Льюис отправился после войны, он внимательно изучал отношение к жизни своих попутчиков — пассажиров первого класса. Он описал, как один человек, вышедший подышать морским воздухом на прогулочную палубу, «делал комментарии о неполноценности пассажиров третьего класса, которые находились на нижней палубе и пребывали в неведении о том, что за ними снисходительно наблюдает человек, ставший аристократом, потому что заплатил больше денег за билет, и танцевали рядом с покрытой брезентом крышкой люка под аккордеон».

Арнольд Беннет, пересекавший Атлантику в 1911 году, обнаружил, что после завтрака правая сторона палубы была переполнена пассажирами третьего класса. Она представляла из себя площадку для игр, усеянную «всяческими соблазнами». В некоторых молодых женщинах он заметил «природную наглость»: «Проходя мимо, девушки обменивались со мной любезностями». И, конечно же, палуба была местом игры группы беззаботных мальчишек. Фрэнки Голдсмит, которому на тот момент исполнилось девять лет, исследовал корабль с полудюжиной других мальчишек, они придумывали игры на палубе, карабкались на столбы и вентиляторы. После отъезда из Ирландии дети решили попробовать один трюк и выбрали для этого Голдсмита. Он вскарабкался на багажный кран, схватил кабель, а затем, перебирая руками, полез до самого его конца, а потом спрыгнул на палубу. Кабель оказался покрытым специальной смазкой для защиты от коррозии, рядом стояла группа матросов, они разразились смехом, наблюдая за тем, как он пытается изо всех сил его удержать. Мать заставила мальчика тщательно мыть руки, пока полностью не удостоверилась, что он стал абсолютно чистым.