Сергей Виноградов - Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда
- Название:Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Виноградов - Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда краткое содержание
Пятый и последний корабль трагической серии «Бородино», в отличие от своих собратьев, не переживших позора Цусимы, этот броненосец и погиб со славой, полностью оправдав свое гордое имя, — затопленная командой у входа в Моонзундский пролив, даже после смерти «Слава» осталась непреодолимым препятствием для врага.
Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
3
В. Ю. Грибовский. Российский флот Тихого океана, 1898–1905. История создания и гибели. — М: Военная книга, 2004. С. 30.
4
Р. М. Мельников. «Слава». Последний броненосец эпохи до цусимского судостроения, 1901–1917 гг. — СПб: Изд. Р. Р. Муниров, 2006. С. 13, 14.
5
Всеподданнейший отчёт по Морскому ведомству за 1897–1900 гг. — СПб: Тип. Морского министерства, 1901. С. 77.
6
Котлин. № 237 (2127). 20 октября 1902 г. С. 1.
7
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701, л. 124.
8
Всемирное техническое обозрение. № 22. 1903 г. С. 402.
9
ЦГИАСПб, ф. 1267, оп. 17, д. 1185, л. 24.
10
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701
11
РГАВМФ, ф. 421, оп.1, д. 1580, лл. 102,103
12
РГАВМФ, ф. 421, оп.2, д. 1378, л. 72
13
РГАВМФ, ф. 417, оп. 2, д. 689, л. 89.
14
Кронштадтский Вестник. № 97 (5403). 17 (30) августа 1903 г. С. 1–3.
15
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1580, л. 104.
16
Р. М. Мельников. Указ. соч. С. 91.
17
Русско-японская война 1904–1905 гг. Книга 6. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток. Работа Исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904–1905 гг. при МГШ. — Пг.: тип. Морского министерства, 1917. С. 3.
18
РГАВМФ, ф. 423, оп. 3, д. 30. Баллистический журнал № 2, 9 марта 1903 — 1 ноября 1911 г.
19
РГАВМФ, ф. 427, оп. 2, д. 1253, л. 9.
20
РГАВМФ, ф. 427, оп. 2, д. 1253, лл. 406, 533–553.
21
РГАВМФ, ф. 427, оп. 2, д. 1168, л. 172.
22
РГАВМФ, ф. 427, оп. 2, д. 1253, лл. 358, 434.
23
РГАВМФ, ф. 427, оп. 2, д. 1253, лл. 1, об, 287, 575.
24
Там же, л. 575.
25
РГАВМФ, ф. 427, оп. 2, д. 1253, лл. 18, об, 21, 326, 376.
26
РГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 2842, л. 31, об.
27
Об этой аварии подробнее см.: С. Е. Виноградов. Авария эскадренного броненосца «Орёл» // Военно-исторический журнал. № 7. 2010. С. 51–54.
28
Отчёт Балтийского Судостроительного и Механического завода за 1904 г. — СПб: тип. Ю. Штауфа, 1905. С. 151.
29
Там же. С. 154.
30
Там же.
31
Русско-японская война 1904–1905 гг. Книга 6. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток. Работа Исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904–1905 гг. при МГШ. — Пг.: тип. Морского министерства, 1917. С. 3.
32
В. П. Костенко. На «Орле» в Цусиме. — СПб: Гангут, 2007. С. 196.
33
РГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 3752, л. 8.
34
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701.
35
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1448, л. 332.
36
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1448, л. 341.
37
РГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 2940, л. 7.
38
РГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 2940, л. 12об.
39
РГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 2940, лл. 14, 14об.
40
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701.
41
В то время полное наименование этой должности звучало достаточно громоздко — «Главный командир флота и портов и начальник морской обороны Балтийского моря».
42
Кронштадтский Вестник. № 38 (5653). 1 (14) апреля 1905 г. С. 1.
43
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701.
44
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1183, лл. 7, 10.
45
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1183, л. 14.
46
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701, л. 321.
47
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1183, лл. 29, 33.
48
Там же, л. 36, 44, 51, 53.
49
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 47, л. 171.
50
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1183, л. 67об.
51
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 47, л. 172, 173.
52
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 47, л. 151.
53
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1183, л. 58.
54
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 47, л. 115.
55
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1448, л. 429.
56
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1183, л. 132об.
57
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 518, л. 38.
58
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1448, л. 125.
59
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 518, л. 12.
60
Там же, л. 13.
61
А. Г. Дукельский. Исторический очерк развития проектирования и изготовления башенных установок в России, 1886–1917. — М: Изд. Артуправления РККА, 1931. С. 172.
62
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 518, л. 2.
63
Там же, л. 3. об.
64
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 518, л. 2, Всеподданнейший отчёт по Морскому министерству за 1897–1900 гг. С. 104.
65
РГАВМФ, ф. 771, оп. 1, д. 9, л. 46 об.
66
РГАВМФ, ф. 771, оп. 1, д. 9, л. 50.
67
РГАВМФ, ф. 902, оп. 1, д. 90, л.
68
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701.
69
РГАВМФ, ф. 479, оп. 3, д. 160, л. 134.
70
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1324.
71
ЦГИАСПб, ф. 1304, on. 3, д. 701, л. 321.
72
РГАВМФ, ф. 427, on. 1, д. 632, л. 20.
73
ЦГИАСПб, ф. 1304, on. 3, д. 46, л. 260.
74
РГАВМФ, ф. 427, оп.1, д. 1183, л. 112.
75
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1448, л. 168.
76
РГАВМФ, ф. 876, оп. 10, д. 254.
77
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1385, л. 199.
78
ЦГИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 701.
79
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1691, л. 8.
80
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1378, лл. 1, 2.
81
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1378, лл. 34, 36.
82
Кронштадтский Вестник № 110 (5725). 23 сентября 1905 г. С. 2.
83
Там же, л. 95
84
ЦИАСПб, ф. 1304, оп. 3, д. 47, л. 100.
85
РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 633, л. 4.
86
РГАВМФ, ф. 876, оп. 10, д. 277, 278.
87
Всеподданнейший отчёт по Морскому министерству за 1912 г. — СПб, 1913. С. 94.
88
РГАВМФ, ф. 902, оп. 1, д. 83, л. 96.
89
РГАВМФ, ф. р-29, оп. 2, д. 38, л. 22.
90
Кронштадтский Вестник. № 64 (5679). 3 июня 1905 г. С.2.
91
Дневники императора Николая II. — М.: Орбита, 1991. С. 278.
92
Кронштадтский Вестник. № 109 (5723). 20 сентября 1905 г. С.2.
93
Г. Ф. Цывинский. 50 лет в Императорском флоте. — Рига: Ориент, 1928. С. 260.
94
Г. Ф. Цывинский. Указ. соч. С. 261, 262.
95
РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1691, л. 9.
96
Там же.
97
Всеподданнейший доклад Морского Генерального штаба о состоянии, воссоздании и реорганизации флота от 2 октября 1906 г. С. 3.
98
Всеподданнейший отчёт по Морскому министерству за 1906–1909 гг. — СПб: Тип. Морского министерства, 1911. С. 176.
99
РГАВМФ, ф. 870, оп. 1, д. 33797, л. 23.
100
РГАВМФ, ф. 870, оп. 1, д. 33797, л. 60.
101
В «Памятной книжке для нижних чинов линейного корабля „Слава“» (сост. Л-т М. Б. Черкасский. — Кронштадт, 1910) приводятся значения, самые результативные с точки зрения средней скорости погрузки — до 146 т в час, и даже до 167 (27 июня 1907 г.). С. 163–165.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
