Игорь Сенченко - Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй

Судопроизводство велось в соответствии с нормами шариата. При этом действовала одна «непреложная аксиома», как ее называет А. Березовский, а именно: «в споре турка с арабом всегда выигрывает турок, а в деле араба с евреем — араб».

Собственно в племенах суд вершили шейхи — на основании обычаев. «За воровство виновнику отсекали руку. Женщину, уличенную в прелюбодеянии, зашивали в мешок вместе с ее соблазнителем, и сбрасывали с самой высокой скалы в пропасть».

Сохранялся обычай кровной мести. Существовало рабство (20).

В 1909 г. в Йемене было расквартировано «45 000 турецких военнослужащих: 3 дивизии пехоты, 2 бригады артиллерии и 1 кавалерийский полк».

Доходы бюджета Йеменского вилайета за 1908 г. составили 39 239 600 пиастров, а расходы — 54 960 805 пиастров. Главной статьей дохода являлась десятинная подать (на нее приходилось 82 % доходной части бюджета) (21).

Главными болезнями того времени среди жителей Тихамы были «оспа, глазные заболевания, камни мочевого пузыря и сифилис», а среди племен Горного Йемена — «сифилис, тиф и чахотка» (22).

В разделе своих заметок, посвященных торговле Йемена, А. Березовский приводит следующие данные. В 1908 г. в страну «было ввезено грузов общим весом в 9 853 228 килограммов, на сумму в 23 070 228 пиастров, а вывезено — 5 739 804 килограмма, на сумму в 17 877 384 пиастра».

Среди главных предметов вывоза указывает: 1) кофе: 41 171 мешков на сумму в 458 500 франков; «много кофе уходит контрабандой, — замечает А. Березовский, — минуя таможню, до 350 000 лир ежегодно»; 2) невыделанные кожи: «4326 тюков ценою в 1 730 400 франков»; 3) гумми: «128 ящиков на 7040 франков»; 4) масло пахучее: «736 бочек на 36 800 франков».

Что касается основных статей ввоза, то таковыми, со слов А. Березовского, являлись «хлопчатобумажные материи и керосин». Причем до 1907 г. «керосин завозился в основном русский, из Батума (поставщик — Манташев)»; в 1907 г. русский керосин потеснил с рынка керосин американской компании «Ойл Стандарт».

Крупнейшие торговые дома Йемена, занимавшиеся оптовой торговлей, располагались в Ходейде. Среди них А. Березовский выделяет торговый дом «Леверато» — крупнейшего экспортера кофе и единственного импортера керосина.

В 1908 г. Ходейду, по полученным им сведениям, посетило: «152 парохода с общим тоннажем в 69 584 тонны (в том числе английских — 114, итальянских — 27, русских — 5); и 686 парусных судов с суммарным тоннажем в 13 532 тонны».

В 1909 г. общее число пароходов, доставивших грузы в Ходейду, составило 208. Что касается русских судов, отмечает А. Березовский, то «четыре раза в году в Ходейду приходят — по пути в Персидский залив — пароходы РОПиТ; и раз в месяц — по пути из Константинополя на Восток — суда „Добровольного флота“».

Если Ходейду, пишет он, можно назвать «оптовым складом страны», то города Сана’а и Та’из — «распределительными центрами товаров» для ее внутреннего рынка. «Крупные партии товаров прибывают в эти города, и отсюда уже расходятся по всему Йемену. Транспортировка товаров производится посредством верблюдов». За груз не более 250 килограммов от Ходейды до Сана’а «взимают от 15 до 20 талеров» (23).

Средняя «покупательная цена на верблюда колеблется от 120 до 150 талеров. Бык или корова стоят от 12 до 30 талеров; овцы и бараны — от 2 до 5 талеров».

Процветает контрабанда. Главные контрабандные товары — это «огнестрельное оружие и патроны к ним, серебряные талеры и табак», и некоторые другие. В 1908 г. контрабандой было ввезено в Йемен «серебряной монеты на сумму более чем миллион франков… Сильная контрабанда серебряных талеров идет из Адена».

Оружие в страну завозится «исключительно морским путем — из Джибути. За ружье системы Гра платят 25 талеров (сотня патронов к нему стоит 10 талеров); за карабин Маузер, восьмизарядный, нового образца, — 50 талеров (за сотню патронов к нему — 12 талеров); за ружье системы Мартини — 25–30 талеров» (24).

Есть «мелкое кустарное производство». Медные изделия изготавливаются в Сана’а; хлопчатобумажные материи — в Забиде. «В местах, где проживают евреи, процветает виноделие. Одновременно с вином евреи курят и виноградную водку, приятную на вкус и крепкую». В землях зайдитов добывают разноцветные камни, «отшлифовкой которых живет в Сана’а целый квартал». Камни эти, «в большом количестве, вывозятся в Константинополь».

На перекрестках караванных путей располагаются рынки. Некоторые из них представляют собой «целые пещерные города». «Один раз в две недели» на эти рынки стекается население из всех прилегающих к ним окрестностей. «Один-два раза в году на нескольких из них устраивают многолюдные ярмарки, на которые приезжают торговцы из Индии и Персии» (25).

Регулярное почтовое сообщение, «на мулах и верблюдах», поддерживается между Ходейдой и Сана’а, и нерегулярное — между прочими городами Южного Йемена и Сана’а. Почтовый караван обязательно «сопровождается эскортом из 5–6 человек конных жандармов; если перевозятся деньги и драгоценности, — то большим эскортом». Имеется телеграфное сообщение с Константинополем — «по кабелю через Аден».

Дорог как таковых в Йемене нет, а только «протоптанные караванами тропы». Путь от Ходейды до Сана’а занимает «40–45 часов марша; весь переход совершается за 5–6 суток». Та часть пути, что пролегает в горной местности, охраняется. «Все вершины вдоль него заняты наблюдательными постами, которые дают знать друг другу о движении караванов особыми звуковыми сигналами», с помощью рожков. «От поста до поста караваны сопровождают конвои». Вдоль пути разбросаны постоялые дворы, где предлагают «кофейные настойки, арбузы и яйца».

Путь от Сана’а до Та’иза «проделывается за 62–65 часов марша; переход совершается за 12–13 суток». На дорогу из Та’иза в Мокку (Моху) «уходит 24 часа марша» и требуется от 3 до 4 суток.

Для перехода из Ходейды в Сана’а путешественники нанимают мулов и ослов. «Средняя цена мула за переход — 25–28 талеров. Погонщики, они же проводники, — всегда арабы- зайдиты. Отличаются … выносливостью, честностью и услужливостью». В дороге, замечает А. Березовский, приходится довольно часто давать бакшиш : «конвою каравана, жандармам на постоялых дворах и т. д., что в общей сложности составляет … приличную сумму».

У йеменских арабов, рассказывает А. Березовский, бытовал один интересный обычай. Когда путешественник прибывал в какой-нибудь город и селился в доме йеменца, то его «долго и весьма искусно» там массировали, «освобождали от тяжестей пути», как говорили арабы. Иногда такой массаж, кабс по-арабски, длился в течение полутора часов (26).

Йемен, заключает А. Березовский, фактически разделен на две части: «западную, так называемый Турецкий Йемен; и восточную — Страну Зайди [зайдитов], главой которой является имам Яхья [Йахйа]».