Игорь Сенченко - Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй

Для развития нашей торговли в крае, подчеркивал консул, «следует избегать мелких посредников, всякого рода баззасов …; надо торговать без посредников-комиссионеров» (132).

Активизация торгово-промышленного капитала России в Персии, «вид русских боевых кораблей и консульств» в Персидском заливе, успехи здесь русской дипломатии, настолько встревожили англичан, что данный вопрос специально рассматривался в английском парламенте.

9 января 1902 г., сообщал из Лондона (16.01.1902) действительный статский советник, барон Георгий Александрович Гревениц (1857–1939), в Палате общин «проходили довольно интересные прения по вопросу о русском и английском влиянии в Персии». Суть выступлений членов палаты сводилась к необходимости принятия правительством Англии «соответствующих мер по защите торговых и политических интересов Британской империи в Персии». Г-н Уальтон, известный своими путешествиями в Китай и Персию, обратил внимание парламентариев на «чрезмерное усиление влияния» русских в Северной Персии, «почти окончательно, — по его наблюдениям, — вытеснивших оттуда английскую торговлю». Указал на необходимость для Англии держаться, как он выразился, «той же системы действий по отношению к югу этой страны; и войти с Россией в соглашение о разграничении сфер влияния в Персии».

Наибольшую опасность интересам Англии в этом районе мира в будущем представляло бы, по его мнению, «приобретение Россией порта в Персидском заливе», чему надлежит противиться всеми силами (133).

Столь же горячо, по словам барона Г. А. Гревеница, требовал «энергичной защиты британских интересов в Южной Персии» еще один член Палаты общин — лорд Перси, считавший, что в Северной Персии Англия «уже никак не могла соперничать с Россией».

Затем слово взял сэр Эдвард Грей. Англия, сказал он, «может держаться нескольких подходов к деятельности России в Азии». Наилучший из них — это достижение соглашения с Россией по азиатским вопросам вообще. Самый нерациональный, — это плыть по течению событий. Если в Персии «влиянию России суждено расшириться, — закончил свое выступление Эдвард Грей, — то произойти это должно по соглашению с Англией» (134).

Верх одержала точка зрения, изложенная виконтом Крансборном. «Политика английского правительства в Азии, — заявил он, — имеет в виду сохранение status quo». Что же касается конкретно зоны Персидского залива, то «Англия не может уступить своего первенства в Персидском заливе, основанного на могуществе английского флота», равно как и в провинциях, прилегающих к Британской Индии. И потому правительство Англии «будет зорко охранять здесь британские интересы» (135).

Ранее в том же духе высказывался, кстати, и лорд Керзон. У Англии, говорил он, нет возражений насчет предоставления России коммерческого доступа к Персидскому заливу по железной дороге, скажем, или иным путем, но вот приобретение русским правительством «политических прав» в этом районе представляло бы «серьезную опасность» для Британской империи. Уступку любой страной Персидского залива порта России следует рассматривать, считал он, как нанесение «намеренного оскорбления» Великобритании, более того, — как повод-провокацию к войне (136).

Участие России в торговом обороте Персии за 1906–1907 финансовый год, докладывал гофмейстер Высочайшего Двора, посланник Российской империи в Персии в 1906–1908 гг. Гартвиг Николай Генрихович (31.01.1908), выражалось «в крупной доле в 57,08 %» (137).

Н. Г. Гартвиг (1857–1914), как писали о нем «Санкт-Петербургские ведомости» (14.04.1907), выступал активным проводником российской политики в Персии, нацеленной на удержание ее в сфере влияния Российской империи. Он установил широкие и доверительные связи с представителями местной элиты. «Широко раскрыл двери гостеприимного здания миссии для представителей не одних только правящих классов, но и духовенства, и торгового сословия». И обрел в Персии авторитет и уважение.

Одним из наиболее востребованных персидских товаров в России были, к слову, ковры. Их регулярно приобретали для Зимнего дворца. Так, документы АВПРИ упоминают о том, что в апреле 1836 г. обер-гоф мейстер, граф Павел Иванович Кутайсов обращался с такой просьбой к российскому посланнику в Персии графу Ивану Осиповичу Симоничу (1749–1851). «Покорнейше прошу Ваше сиятельство, — писал он, — распорядиться купить для комнат Государыни Императрицы в Зимнем дворце такового числа персидских бархатных ковриков, сколько по существующей в Тегеране цене на сказанную сумму (в 500 рублей) приобрести можно, избрав оные лучшего качества. Переслать таковые прошу при удобном случае в Санкт-Петербург, в Интендантскую контору, не позже, как к октябрю с. г.».

Распоряжение об оказании содействия «в пересылке ковриков» поступило «главноуправляющему гражданской частью и пограничными делами Грузии, Армянской области, Астраханской губернии и Кавказской области барону Георгию Владимировичу Розену» (138).

Именно он, кстати, добился от персидского правительства выдачи пособия матери и жене убитого в Тегеране Александра Сергеевича Грибоедова.

Рассказывая о торговой деятельности России в Персии в рамках ее «новой политики» в зоне Персидского залива, «политики дела», отметим, что 30 августа 1907 г. в контексте последствий русско-японской войны Россия и Англия заключили Конвенцию по делам Персии, Афганистана и Тибета. В том, что касалось конкретно Персии, суть этой конвенции сводилась к разделу ее земель на русскую (северную) и английскую (южную) сферы влияния. Стороны договорились о «свободе рук» в своих зонах. Территория между двумя зонами считалась нейтральной (139).

Российская империя, вынужденная в силу сложившихся исторических обстоятельств отойти от активной деятельности в Персидском заливе, в том числе на юге Персии (в соответствии с конвенцией от 1907 г.), тем не менее, в коммерческом отношении, окончательно себя из списка торговых партнеров этого района не вычеркнула. Свидетельством тому — данные, содержащиеся в «Очерке Бассорского вилайета и арабо-турецких владений в Персидском заливе», подготовленном российским консулом в Басре С. Тухолкой (октябрь 1912 г.). «За год, — сообщал он, — в Бассору приходит из Европы и Индии до 200 пароходов. На английские суда приходится до 85 % общего тоннажа; на немецкие суда — 9 %; на русские — 4 % и на турецкие — 2 %». В 1911 г. тоннаж английских судов составил (тонн) 256 906; немецких — 39 249; русских — 9178; турецких — 5576 (140).

Краткая история налаживания Россией торговых отношений с землями бассейна Персидского залива представлена в памятной записке Ивана Дмитриевича Лукьянова, председателя правления «Восточного Торгово-Промышленного Паевого Товарищества», почетного гражданина Одессы, на имя Василия Ивановича Тимирязева (1849–1919), действительного тайного советника, министра торговли и промышленности России.