Дмитрий Орешкин - Джугафилия и советский статистический эпос

Чтобы не быть голословным. 13 марта 2014 г., в начале Крымской весны, известный специалист по геополитике, истории, военному делу, экономической географии и пр. и пр. В.Т. Третьяков разместил на сайте «Эха Москвы» замечательный пример советского камлания под гордым названием «Об экономической эффективности Крыма (для младших экономистов и прочих дилетантов)».

Поскольку краткость сестра таланта, приводим его целиком:

«Люди, которые утверждают, что воссоединение с Крымом и Севастополем ляжет тяжелым финансовым бременем на бюджет России: 1) ничего не смыслят не только в геополитике, истории и военном деле, но также и в экономической географии и собственно экономике; 2) видимо, никогда не были в Крыму вообще, а в последние годы в частности. Потенциальная и реальная экономическая прибыльность Крыма очевидна и колоссальна. Наконец, товарищи бухгалтеры и младшие экономисты, население России сразу перевалит за 145 миллионов человек! Вы хоть это-то понимаете?!

Есть еще секретные вещи, но вам их нельзя рассказывать — подучитесь» [269] https://echo.msk.ru/blog/v_tretyakov/1278012-echo/ .

Сказал, как гвоздем пришил. Оставим в стороне «секретные вещи», которые нам, дилетантам, недоступны. А также характерное для патриотов крупного масштаба неумение пользоваться русским языком: конструкции типа «вообще и в частности» имеют смысл лишь для позитивных утверждений типа «бывал в Крыму много раз, в частности в последние годы». Если же кто вообще не бывал на полуострове, то добавочная укоризна, что он не был там еще и в последние годы, есть даже не тавтология, а просто бессмысленное словоизвержение. Характерная особенность жанра, связанная с привычкой симулировать горячий напор и негодование. Без них героический эпос — что тов. Сталин без кителя.

Ограничимся скромным предложением В.Т. Третьякову по прошествии пяти лет еще разок выступить с утверждением об очевидной и колоссальной прибыльности крымской эпопеи. Причем желательно перед пенсионерами. И не забыть еще учесть стоимость санкций, которые из нашего расчета на пальцах были гуманно изъяты. Агентство «Блумберг» оценило их в 6 % отечественного ВВП, то есть порядка 10 млрд — уже не рублей, а долларов. В рублях получается около 650 млрд. Итого интегральная цена победоносного проекта выходит уже под триллион. У более компетентного в экономических вопросах бывшего зампреда ЦБ С. Алексашенко [270] См.: https://republic.ru/posts/93128/ цена крымской эпопеи (правда, за пять лет, но зато только прямых расходов, без учета ДНР/ЛНР и санкций) получилась порядка 1,5 трлн — около 10 % годового бюджета РФ. Что эквивалентно всем бюджетным расходам России на здравоохранение за три года. В любом случае порядок затрат примерно ясен.

Интересно было бы услышать мнение много смыслящего в геополитике, экономической географии и собственно экономике В.Т. Третьякова: триллион или полтора триллиона рублей — это достаточно тяжелое бремя для бюджета или так, пустяки? Впрочем, встреча победоносного стратега с пенсионерами (равно как и с материальной действительностью) невозможна по определению: правила советского цифрового эпоса, установленные еще Лениным — Сталиным, требуют немедленно забывать старое духоподъемное вранье ради нового, еще более духоподъемного.

Налицо прискорбный вывод: выращенным в оптике джугафилии людям, даже неглупым от природы (победоносный В. Т. Третьяков отнюдь не глуп, разве что слегка невежествен), принципиально не видна отрицательная зависимость между вертикализмом и экономическим ростом. Зато они готовы воочию узреть сконструированную Агитпропом связь между величием и вождеской монополией: ведь при Сталине был же рост!! Да еще какой — в девять раз, если верить его словам на XVIII съезде. (Поднимите руки, кто верит, — интересно посмотреть!) Вот и при Путине тоже…

Из-за усиливающегося контроля над СМИ подобные «очевидные» мифологические конструкции могут быть опровергнуты лишь горьким материальным опытом. Как, собственно, и случилось с СССР. Покуда благонамеренное большинство убедится, что его в очередной раз обули, материальная деградация зайдет так далеко, что выбираться опять придется через кризис, если не через катастрофу. После чего, как только ситуация улучшится, весьма вероятно очередное повторение корпоративного реванша под беспроигрышными лозунгами джугафилии.

Двухтактный вечный двигатель на шагреневой коже пространства, сужающегося по мере обратного оседания на землю и ее раздела между измельчавшими деспотами. Меж тем вожди прежнего социокультурного ядра вместе с народом опять решительно куют щит и меч. С суровым выражением лица, мужественно не считаясь с потерями. А коварный полярный зверек на мягких лапках подкрадывается совсем с другой стороны. Среда деградирует, теряя привлекательность, но менеджмент в шорах военно-кочевой идеократии не умеет (не желает?) видеть ни самого явления, ни его причин. Как 40–50 лет назад.

Столица СССР разбухала на фоне стагнации других городов и деградации села. Страна уютно обустраивалась в ловушке углеводородного экспорта. Падала производительность труда, росла алкоголизация. На счетах предприятий оседали безналичные рубли без смысла и веса, а госбанк продолжал их эмитировать. Цены росли вместе с товарным дефицитом. Культура фальшивила, наука маргинализировалась. Вялотекущий жилищный кризис и демографическая депрессия. Дистрофия инфраструктурного скелета, вечная проблема с билетами на поезд или самолет. Очереди. А главное, отчетливое понимание того, что ты ничего не можешь: ни построить дом, ни открыть частный проект. Только служить, как триста пуделей, куда Родина (то есть номенклатура) поставит. Единственное спасение — делать партийную (то есть номенклатурную) карьеру. Тогда все будет без очереди. Но пудели останутся при тебе и будут скулить по ночам.

Модель, которая в течение десятилетий демонстрирует неспособность построить нормальную (хотя бы по две полноценные полосы от начала до конца в каждом направлении!) автодорогу между Москвой и Питером, стучит в бубны и рассказывает про загнивающий Запад… Да, запоздалый прогресс на трассе в последние годы все же обозначился, но на широте Новгорода движение до сих пор идет по трем полосам. И это главная дорога России, что говорить про все прочие. До поры подобное не слишком бросается в глаза. Люди стоят в пробках и слушают по радио рассказы о величии. Но интегральные издержки растут. Вроде мелочь: фуры с товарами опаздывают, перерасход горючего, общественно полезного времени и нервов. Ерунда, нормально! И не такое переживали.

Конечно, переживали. Но ведь так везде и во всем. Чуть дороже. Чуть дольше. Чуть хуже качеством. Чуть больше вредных выбросов. Чуть больше стрессов и остервенения. Чуть ниже доходы, чуть короче жизнь. А главное, каков интегральный результат? Извращена даже сама логика познания. В нормальном мире мысль движется от эмпирических наблюдений к теоретическим обобщениям, а у нас наоборот: от заранее известных выводов о «бесспорных исторических преимуществах» к подкрепляющим их фальсифицированным «фактам». Экономическая прибыльность Крыма очевидна и колоссальна …