Уилл Боуэн - Мир без жалоб [Прекрати ныть – и жизнь изменится] [litres]
- Название:Мир без жалоб [Прекрати ныть – и жизнь изменится] [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array София Медиа
- Год:2014
- Город:Киев
- ISBN:978-5-906686-92-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Уилл Боуэн - Мир без жалоб [Прекрати ныть – и жизнь изменится] [litres] краткое содержание
Сегодня этот вызов приняли более шести миллионов человек. Задача предельно проста, но трудновыполнима (попробуйте – и убедитесь сами!): прожить двадцать один день подряд, не жалуясь, не критикуя и не сплетничая. Помогите изменить этот мир и себя самого!
Мир без жалоб [Прекрати ныть – и жизнь изменится] [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Выше я отмечал, что жалоба и нейтральное высказывание могут быть сформулированы в одних и тех же словах. Жалоба определяется тем намерением и той энергией, которую вы вкладываете в высказывание. Обращайте внимание на то, как часто и в каком контексте вы употребляете следующие реплики:
● «Ну конечно!»
● «А ты не знал?»
● «Везет же мне!»
● «Я чувствовал, что это случится!»
Порой, произнося «Ну конечно!» или «А ты не знал?», мы подразумеваем, что всегда ждем неприятностей. И Вселенная отвечает на ваши слова, посылая вам новые проблемы и трудности. Наилучший показатель того, насколько позитивно или негативно вы настроены по жизни, – то, как вы используете словосочетание «Ну конечно!».
Наилучший показатель того, насколько позитивно или негативно вы настроены по жизни, – то, как вы используете словосочетание «Ну конечно!».
Очень живо помню, как я впервые решил внимательно проследить за своей речью, осознавая, что слова – индикаторы мыслей, а мысли творят мою реальность. Я арендовал старый пикап, чтобы перевезти домой кое-какие вещи, хранившиеся у меня на складе. У этого древнего «форда» F-150 было несколько сот тысяч миль пробега и жрал он по галлону на каждые двадцать миль – по галлону [9] 1 галлон – 3,78 литра, 1 миля – 1,609 км.
масла! Мне приходилось то и дело останавливаться, чтобы подлить масла.
Так что, отправившись в путь за своими пожитками – а это более ста миль, – я еще в гараже наполнил масляный резервуар под завязку и прихватил с собой некоторый запас масла в канистрах. На пассажирское сиденье я усадил своего пса Гибсона – для компании.
На то, чтобы доехать от моего дома в Айноре, Южная Каролина, до склада в Мэннинге, Южная Каролина, ушло несколько часов. На обратном пути мы с Гибсоном решили немного срезать и съехали на узенькую двухполосную дорогу через Грильвилль, Южная Каролина. Я довольно долго жил в Мэннинге, а поэтому знал Грильвилль довольно хорошо. Дело в том, что я имел обыкновение совершать туда велосипедные прогулки по выходным – тринадцать миль по отличной дороге почти без машин.
Я все время исправно проверял уровень масла и доливал его по необходимости. Но перед закатом на приборной панели загорелась лампочка «проверьте двигатель». По давней привычке мой ум заскулил: «Только не это! Опять проблема!» – но я вовремя осадил себя. В то время я очень внимательно отслеживал и контролировал свои мысли.
Я повернулся к Гибсону, который дремал на соседнем сиденье, и сказал:
– Все будет наилучшим образом.
Но в действительности мне думалось, что я сошел с ума. И не потому, что разговариваю с собакой, а потому, что надеюсь добраться домой в этой полуразвалившейся древней колымаге по пустынным провинциальным дорогам. Как я уже говорил, тот участок дороги был мне хорошо известен. На отрезке в тринадцать миль там была всего дюжина домов, разбросанных там и сям вдоль обочины, а сотовый телефон я с собой не взял.
Мотор чихал и плевался, но с милю еще протянул, после чего резко заглох.
– Что ж, и это закончится хорошо, – процедил я сквозь зубы, пытаясь убедить самого себя.
Машина еще некоторое время катилась по инерции и остановилась точно напротив чьих-то ворот.
– Ну конечно! – сказал я себе и Гибсону, радуясь тому, как обернулось дело, но все же немного удивляясь собственному везению. – Будем надеяться, что хозяева на месте и они позволят мне воспользоваться их телефоном…
Вначале я намеревался попросить, чтобы кто-нибудь подъехал и забрал нас, а грузовик хотел оставить здесь, на обочине, до того времени, когда я смогу вернуться и починить его. Но потом я вспомнил, что кузов загружен моими пожитками, и сказал вслух:
– Ну уж нет. Лучше бы мне как-то починить его и доехать домой сегодня, чтобы не бросать свои вещи тут. Не знаю, как это возможно, но я должен верить. Итак, нужно представить себе, как я сегодня паркуюсь возле своего дома – за рулем грузовика со всеми моими вещичками в кузове.
И помните, что это был не обычный для меня образ мышления. В прошлом я бы выскочил из грузовика и предпринял бы что-то дельное – например, пнул бы колесо. Вместо этого я закрыл глаза и визуализировал, как мы с Гибсоном подъезжаем к нашему дому. На моей внутренней картинке стоял вечер (я чувствовал, что это вечер сегодняшний), и на мне была та же одежда, что и в реальности. Я посидел так минутку и хорошенько впитал в себя этот образ – после чего подошел к дому и позвонил в дверной звонок.
Услышав шаги внутри, я улыбнулся сам себе и снова произнес:
– Ну конечно! – внутренне благодаря жителей единственного дома в радиусе двух миль за то, что они оказались дома.
На порог вышел мужчина. Мы обменялись приветствиями. Когда я объяснил, что у меня сломался грузовик, и попросил разрешения воспользоваться его телефоном, он вгляделся через мое плечо в сгущающиеся сумерки и спросил:
– А что за грузовик у вас?
– «Форд», – ответил я.
Мужчина улыбнулся:
– А я работаю механиком в сервисном центре «Форд». Пойду-ка возьму инструменты и посмотрю, что там у вас.
– Ну конечно! – сказал я себе снова, когда он отправился за инструментами.
Мало того что мой пикап поломался прямо напротив единственного человеческого жилища на пустынном отрезке дороги, так еще и человек, живущий в этом доме, оказался мастером, который ремонтирует автомобили моей марки для всей округи радиусом миль в сто.
Вот это да!
Верь, как ребенок, и в твою жизнь войдет волшебство.
Тереза ЛангдонЯ держал фонарь, а мужчина возился под капотом. Прошло минут пятнадцать. Наконец, он выпрямился и сказал:
– Проблема в топливной системе. Вам нужно заменить деталь стоимостью в пару долларов… Вот только дома у меня сейчас такой нет. На самом деле, – продолжал он, – вашу проблему я скорее назвал бы не механической, а сантехнической.
– Понятно, – ответил я, пожав плечами. – Возможно, тогда вы позволите мне воспользоваться вашим телефоном?
– Такое, значит, дело, – продолжал он, не обращая внимания на мои слова. – У вас возникла сантехническая проблема, а ко мне сегодня приехал мой отец из Кентукки. И отец-то мой как раз сантехник. Пойду-ка приведу его.
Пока мужчина трусил по дорожке домой, за отцом, я потрепал Гибсона по загривку, ошарашенно улыбаясь, и сказал:
– Ну конечно!
Через несколько минут отец механика поставил диагноз.
– Вам нужен кусок шланга дюйма в три длиной и четверть дюйма в диаметре, – резюмировал он.
– Вот такой? – спросил сын, доставая из своего ящика с инструментами именно такой кусок шланга.
– Оно самое! – воскликнул отец. – А чего это он там у тебя валяется?
– Сам не знаю, откуда он взялся, – ответил сын. – Нашел у себя на верстаке с месяц назад и бросил в ящик на всякий случай.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: