Майкл Хайятт - Жизнь в расфокусе. Как перестать отвлекаться на ерунду и начать успевать больше за меньшее время

Когда дело доходит до планирования, сопротивляйтесь искушению полагать, что можете работать совсем без перерывов. Это возможно, но редко полезно. В своей книге «Укрощение цифровой обезьяны» Пан Алекс Сучжон-Ким предполагает, что наше самое продуктивное время составляет всего четыре часа в день. Может быть, пять, но это максимум. Его заключение основано на тщательном изучении трудовых привычек ведущих ученых, художников, писателей, музыкантов и других, наряду с несколькими более крупными исследованиями. Как вы уже могли догадаться, более продолжительные часы работы свидетельствовали о низкой производительности. Причина, как мы уже знаем, в том, что время фиксированно, а энергия может изменяться. Мы можем поддерживать концентрацию только до тех пор, пока не наступит снижение отдачи. Высокоэффективные люди, чьи достижения и влияние оказались наиболее значимыми, работали интервалами, полностью сосредотачиваясь на задаче и с перерывами на прогулку, отдых, общение и даже игру [105].

Чтобы максимально эффективно внедрить это в свою жизнь, стоит знать свой хронотип. В своей книге «Драйв. Что на самом деле нас мотивирует» Дэниел Пинк выделяет то, что он называет «скрытым паттерном повседневной жизни». Мы начинаем свой день бодрыми и энергичными, но обычно падаем в яму низкой энергии примерно через семь часов. Для большинства из нас, в зависимости от того, когда мы просыпаемся утром, это выскакивает в середине рабочего дня. Подумайте о том, чтобы использовать эту яму продуктивности для работы, которая требует меньше внимания. Данная яма также является идеальным временем для восстанавливающего перерыва, даже дневного сна. Это будет достойный ответ меньшей производительности.

Последнее, что вам нужно будет сделать после того, как закончите составлять свою Идеальную неделю, – это выборочно поделиться ею с членами команды, особенно с вашим административным помощником. Люди должны знать, когда вы доступны и для чего. Также может быть полезно поделиться этой информацией с человеком, занимающимся поддержкой сотрудников. Поскольку Идеальная неделя влияет на большее, чем просто ваш рабочий день, вы также можете поделиться ею со своим супругом или другими близкими вам людьми. Объясните им, что такое Идеальная неделя, что вы надеетесь получить от нее и какую пользу она принесет им. Вам понадобятся их поддержка и сотрудничество, чтобы это сработало.

Лорд Честерфилд, которого мы цитировали в начале главы, рассматривал возможность сосредотачиваться на одной задаче как меру интеллекта. «Постоянное и неослабевающее внимание к одному объекту – верный признак высшего гения», – утверждал он [106] Rosen, “Myth of Multitasking”. . Не знаю, позволю ли я себе когда-нибудь уверенно заявить, что Мегабатчинг и планирование вашей Идеальной недели приведут вас в ряды гениев, но это отличное начало.

Распространение своего внимания на миллион различных входящих запросов подрывает ваши продуктивность, креативность, импульс и удовлетворенность. Объединение – и сосредоточенность, которую оно обеспечивает, – предоставляет вам лучший путь. Практикуя Мегабатчинг и намеренно структурируя свою неделю, вы можете создать время и пространство для достижения целей, которые в противном случае могли бы показаться недостижимыми. Это вовсе не вопрос интеллекта уровня гениев; это просто вопрос сосредоточенности и намеренности – двух мощных сил, которые каждый может использовать.

Имейте в виду, что ваша Идеальная неделя именно такая – она идеальная. Такое не будет происходить каждую неделю. На самом деле, скорее всего, у вас не будет получаться достичь желаемого большую часть времени. Жизнь полна непредвиденных ситуаций и незапланированных приключений, особенно для таких успешных людей, как мы. Когда возникнут чрезвычайные ситуации, вам нужно будет перестроиться. Идеальная неделя удерживает вас от дезориентации в процессе; вы точно знаете, как вернуться в нужное русло, потому что уже запланировали это.

Тем не менее, как только вы установите твердые личные границы и заставите себя оставаться в них некоторое время, вы удивитесь, насколько естественным станет попадание в недельный ритм независимо от того, что происходит. Вы можете думать о своей Идеальной неделе как о цели. Попадать прямо в яблочко каждый раз довольно трудно, но вы начнете попадать в него гораздо чаще, как только поймете, к чему стремитесь. Со временем вы сможете использовать недельный план для руководства своей работой, чтобы стать более сосредоточенным, присутствующим в моменте и эффективным.

А как же приспособиться к вечным кочкам на дороге, которые сбивают вас на пути к цели? Ответ можно найти в Еженедельном анонсе. Мы рассмотрим это далее вместе с простым методом проектирования ваших дней.

Пришло время положить начало действию, за которым стоит детальное планирование, проделанное нами на протяжении этой главы. Скачайте свой шаблон Идеальной недели по адресу FreeToFocus.com/tools или используйте тот, что находится в планере «Full Focus Planner». В этой главе мы подробно рассмотрели процесс планирования Идеальной недели, и я уверен, что некоторые из вас уже начали свою. Если ваша Идеальная идея еще не спланирована, обязательно закончите черновой шаблон, прежде чем двигаться дальше. Это основа, которую вы будете использовать далее, чтобы разблокировать беспрецедентный фокус в вашем еженедельном и ежедневном планировании задач.

В небе США каждую минуту находятся свыше пяти тысяч самолетов. Таким образом, в день совершается более сорока тысяч перелетов [107] Air Traffic Organization, Air Traffic by the Numbers, Federal Aviation Administration, October 2017, https://www.faa.gov/air_traffic/by_the_numbers/media/Air_Traffic_by_the_Numbers_2017_Final.pdf. . Задача авиадиспетчеров – убедиться в том, что все самолеты приземлятся в нужном месте и тогда, когда этого требует расписание. Ни один самолет не должен столкнуться с другим. На самом деле это гораздо сложнее, чем звучит. Один из авиадиспетчеров описал трудности управления более тридцатью самолетами одновременно следующим образом:

– Это похоже на игру в пинг-понг с десятью людьми [108].

Редкий комфорт становится удивительным. Один пилот пожаловался в Систему отчетности по авиационной безопасности НАСА: «Мы уже были слишком близко к впереди летящему самолету. Из-за этого нам пришлось лететь высоко по глиссаде, чтобы избежать турбулентности следа. Дальше они одобрили взлетно-посадочную полосу для нашего прибытия, хотя оттуда буквально только что поднялся в воздух другой самолет» [109].