Мир Авиации 1999 03

Победы в этот период давались нелегко. В одной из воздушных «свалок», будучи ведомым у старшего лейтенанта Пятницкого, Владимир увидел, что его ведущего атакует пара «Мессершмиттов», и понимая, что отразить атаку не успевает, прикрыл самолет Пятницкого бортом своего «Харрикейна». Позже в машине, с трудом доведенной до аэродрома, насчитали 158 пробоин.

1 июля 1942 г. в одном из боев Владимир атаковал Ju 88. «Юнкере» задымил, пошел со снижением, но не загорелся. Елисеев преследовал его и, желая зажечь, все внимание сосредоточил на огне по бомбардировщику. Видел попадания своих снарядов, но вдруг подумал: «Что, если кто-то уже висит у меня на хвосте?» Обернулся — и в это время ощутил удар по самолету. Рядом проскочила пара «Мессершмиттов». Летчик сразу почувствовал, что управление самолетом повреждено. «Харрикейн», не реагируя на ручку, вошел в пикирование. Владимир отстегнул привязные ремни — и перегрузкой его вырвало из кабины.

Снижающийся на парашюте с 3500 м летчик был атакован сбившей его парой «Мессершмиттов». К ним присоединилась еще одна пара, барражировавшая выше и тоже решившая позабавиться. Самолеты встали в круг и, один за другим, пошли в атаку на парашютиста. Выпуская очереди по нему, самолеты проходили совсем рядом с ногами Владимира — то ли хотели ударить плоскостями, то ли желали поглядеть, жив ли летчик. И эта их настойчивость спасла ему жизнь. Парашют, попадая в спутную струю очередного самолета, начинало сильно раскачивать. Из- за этого «Мессершмитт», шедший следом, «мазал». В ходе неоднократных атак одна пуля срезала наушник шлемофона, другая — обожгла левое плечо. Других результатов не было. Когда Владимир снизился до высоты порядка 500 м, истребители прекратили атаки и ушли.

Дувший с запада ветер сносил его на свою территорию, и, снижаясь, он пересек линию фронта. Сначала его обстреливали из немецких окопов, затем к пулям «Шмайссеров» и «Маузеров» добавились выстрелы из ППШ и «трехлинеек» — советские бойцы решили, что спускается немец, выпрыгнувший из «Юнкерса».

Владимир приземлился в лесу, проскользнув над верхушками сосен. Оказавшись на земле, он почувствовал на себе чей-то внимательный взгляд. Отстегнул привязную систему — и тут же на него накинулись автоматчики, заломили руки. Подняв голову, Владимир вдруг увидел, что офицер, возглавлявший группу захвата, — знакомый ему лейтенант Бунаков из соседнего полка… Инцидент таким образом разрешился.

Отступая из района Харькова вместе с частями Красной Армии, 436-й полк за два месяца боев сменил 12 аэродромов. Иной раз перебазирование проходило под обстрелом подходивших частей противника. Так, из Чернянки пришлось улетать под огнем немецких минометчиков, расположившихся на крутом берегу реки Оскол и обстреливавших летное поле. Улетая из Коротояка, пришлось бросить часть личных вещей — выделенный для перебазирования ТБ-1 не успевал вернуться на аэродром до подхода немцев.

22 июля 1942 г. Владимир Елисеев в паре с летчиком Головковым вылетел на разведку в район ст. Цимлянская. Там им пришлось вступить в бой с «Мессершмиттами». Самолет Владимира был подбит, мотор встал. «Мессершмитт» сидел в хвосте и старался добить, но Владимир был уже опытным летчиком. Создавая скольжение рулем направления то в одну, то в другую сторону, он уходил от прицельных очередей. Следя за «Мессершмиттом», он практически непрерывно смотрел назад. «Харрикейн» же тем временем снижался, и когда Владимир взглянул вперед, то увидел, что истребитель падает в овраг. Он успел лишь слегка отвернуть, самолет левым крылом зацепил за стенку одного из боковых ответвлений оврага, упал и разрушился. «И когда уже очутился внизу, что мне запомнилось первым делом — это рев сирены «Выпусти шасси». Владимир повредил руку при посадке. Вылезая из кабины, он увидел, что «Мессершмитт» пикирует на овраг, и спрятался в обломках. Противник, видимо, сфотографировал результат атаки и улетел. Скоро появился разведчик Ju 88 и прошел над оврагом. Выбравшись на поверхность, Владимир заметил вдалеке дорогу' с клубами пыли вдоль нее — к Ростову шли колонны противника. Благодаря ровной, как стол, степи, было хорошо видно, как от колонны отделились две машины и направились в его сторону. Владимир спрятался в бурьян. Машины остановились на противоположной стороне оврага, из них вылезли немецкие солдаты, осмотрели дно оврага, обстреляли противоположный склон, покричали, чтобы русский летчик сдавался, и уехали.

Владимир двинулся в путь. Куда идти, он не знал, так как летчикам не выдавали карт — их просто не было, и район действий они знали приблизительно. Ориентировался в дороге по звездам, спал днем. Как- то вышел на хутор. Первым делом спросил: «Есть ли немцы?» «Немцы были здесь, но прошли, не останавливались.» Хозяева собирались накормить летчика, но Владимир, едва сев за стол, сразу же уснул. Проснувшись, увидел перед собой на столе стопку блинов и крынку молока, но, боясь оказаться в немецком тылу, не поел и быстро отправился в путь.

Выйдя к одному из оврагов, каких в изобилии в степи, он увидел, что на дне его спрятались люди и домашний скот. На вопрос, откуда здесь столько лошадей — ведь они подлежали мобилизации, — ему ответили: лошадей забраковали — натерты холки. У Владимира появилась мысль, что, может быть, удастся добыть здесь лошадь, и не идти дальше пешком. Он обратился за помощью к здешним мальчишкам. «А курить есть?» — спросили те. Владимир отдал им портсигар. Мальчишки ушли и через некоторое время привели такую клячу, что без слез смотреть на нее было невозможно. Обмен не состоялся, Владимир забрал свой портсигар и занялся поисками сам. Выбрал одну из лошадей, оседлал ее и поехал дальше.

В пути он заметил большое село. Попробовал в крайнем доме узнать у бабки, есть ли немцы — безрезультатно. Владимир решил идти через село без разведки. По пустынной улице он дошел до большого дома. Увидев на нем вывеску «Питательный пункт» и часового у дверей, понял — здесь свои. От солдата узнал, что этот пункт организован для питания отходящих частей. Владимир поел, там же, в селе, повстречал и своего напарника, летчика Головкова, сбитого следом за ним в том же бою. Вдвоем они направились в сторону Котельниково. По пути сели на телегу, которой правили старик и женщина, принятая ими вначале за старуху. Но оказалось, что та много моложе своего вида. Она была санитаркой, ее пехотную часть немцы окружили и разбили. Загримировавшись под старуху, ей удалось выйти из окружения, но «камуфляж» не сняла, потому что, как сказала, «никак не можем от немцев убежать.» *

В Котельниково летчики узнали, что к аэродрому полка, базировавшемуся в 12 км от станции Абганерово, можно добраться на грузовом поезде, развозившем по станицам цистерны с водой. Так, сидя на цистерне, Елисеев с Головковым и доехали до Абганерово. Дальше пошли пешком. По пути, в одной из станиц, они зашли в школьное здание. Им предложили еды: «Берите, сколько хотите! Все равно уходим.» Летчики поблагодарили, взяли одну буханку хлеба, решив другую еду добыть в пути. А пока собрались немного отдохнуть.