Авиация и космонавтика 2011 03

В октябре командирами этих авиаполков стали участники войны в Испании майоры Ф.М. Пруцков и Л.Г. Рыбкин. Н.А. Сбытов был назначен командиром 57-й авиабригады, а И.А. Лакеев переведен в Главное управление ВВС РККА, участвовал в боях против японцев в Монголии на р. Халхин-Гол и в войне с Финляндией.

В декабре 1939 г. 2-я эскадрилья 34-го авиаполка направляется на войну с Финляндией. За проявленное там мужество и героизм, участник войны в Испании и боев на р. Халхин-Гол летчик этой эскадрильи старший лейтенант Г.М. Соколов был удостоен звания Героя Советского Союза.

Одними из первых в ВВС РККА 34-й и 16-й авиаполки в марте 1941 г. переучились на истребители МиГ-3 и приняли на них участие в первомайском параде. Летчики называли эти полки «парадными» и «придворными» за близость к Москве и постоянное участие в парадах над Красной площадью и в Тушино, а также за то, что в них направлялись в основном заслуженные летчики. Командный состав и многие пилоты этих полков имели боевой опыт участия в войнах в Китае, Монголии, Испании, Финляндии и был награжден.

Осень 1941 г. Люберцы. Летчики 16-го ИАП (слева направо), сидят: л-т Н. Василевский, ст. л-т Г. Приймук; стоят: мл. л-т А. Супрун, л-т М. Бабушкин, мл. л-т Н. Макаров

Март 1942 г. Люберцы. Зам. к-ра 16-го ИАП к-н Г.Ф. Приймук поздравляет И. Ф. Голубино и И. П. Шумилова с присвоением звания Героя Советского Союза

В. И. Сталин

С.А. Микоян

В.А. Микоян

Кроме того, в 16-ом ИАП служили родственники известных людей и видных государственных деятелей страны. Это сын героя Гражданской войны В.И. Чапаева – Аркадий, сын полярного летчика Героя Советского Союза М.С. Бабушкина – Михаил, младшие братья знаменитых летчиков-истребителей, дважды Героев Советского Союза Г.П. Кравченко – Иван, и С.П. Супруна – Александр. Из школы летчиков в 1940 г. в полк прибыл лейтенант Василий Сталин, а в 1941 г. – лейтенанты Степан Микоян, Тимур Фрунзе и Владимир Ярославский – сын члена ЦКК и ЦК ВКП (б) Е.М. Ярославского.

В мае 1939 г. в Люберцах формируется 32-й ИАП, в который вошли по две эскадрильи 16-го и 34-го ИАП. Командир 32-го полка участник войны в Испании майор В.А. Матюнин. Полк был направлен в Монголию, в район боевых действий с японцами на р. Халхин-Гол, где до его прибытия первые схватки для советской авиации оказались неудачными. Поэтому полк на месте был расформирован и его личный состав поступил на пополнение частей, которые понесли значительные потери, в основном – 22-го ИАП.

В новом составе полк под командованием Героя Советского Союза Г.П. Кравченко сыграл важную роль в изменении ситуации, и командир полка стал одним из первых в стране дважды Героев Советского Союза. Звания Героя Советского Союза был удостоен также летчик из Люберец – старший лейтенант В.Г. Рахов. Но раненный в очередном воздушном бою он скончался в госпитале, и его имя было присвоено 57-й истребительной авиабригаде. А 32-й ИАП был сформирован заново, в 1941 -1945 г.г. полк воевал на Западном, Крымском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах, был награжден орденом Александра Невского и получил почетное наименование «Староконстантиновский».

4 июня 1 939 г. Люберецкий аэродром «прославился» в приказе Народного Комиссара Обороны СССР «О мерах по предотвращению аварийности в частях ВВС РККА», который констатировал, что «число летных происшествий в 1939 г., особенно в апреле и мае, достигло чрезвычайных размеров». Особо отмечалось, что «за конец 1938 г. и первые месяцы 1939 г. мы потеряли 5 выдающихся летчиков – Героев Советского Союза тт. Бряндинского, Чкалова, Губенко, Серова и Полину Осипенко».

Там же отмечалось: «…невзирая на тяжкие катастрофы, результатом которых является гибель лучших наших людей, невзирая на это всего лишь месяц примерно тому назад два Гэроя Советского Союза – командующий ВВС МВО комбриг Еременко и его заместитель полковник Осипенко в неурочное время вздумали произвести «показательный» воздушный бой над люберецким аэродромом и произвели его на такой недопустимо низкой высоте, позволили себе такое нарушение всех установленных правил и приказов, что только благодаря счастливой случайности этот, с позволения сказать, «показательный» бой закончился благополучно…»

После этого И.Т Еременко был отправлен на Дальний Восток заместителем командующего ВВС общевойсковой армии.

Март 1942 г. Летчики 6-го ИАК (слева на право) сидят: В.Н. Матоков (27 ИАП), ИД Климов, И.Н. Калабушкин (562 ИАП); стоят: И.П. Шумилов и И.Ф. Голубин (16 ИАП), ИМ. Холодов (28 и 434 ИАП), Е.М. Горбатюк (28 ИАП)

И. Ф. Голубин

И. Т. Еременко

И.Д. Климов

Вновь за счет подразделений 16-го и 34-го полков в феврале 1940 г. в Люберцах формируются 146-й ИАП на самолетах И-16 и 148-й ИАП на И-153.

Командир 146-го ИАП – майор П.А. Антонец. Полк участвовал в «освободительном походе в Бессарабию». В 1941-1945 г.г. на МиГ-3, потом на Як-1, Як-7 воевал в составе Юго-Западного, Южного, Брянского и 1-го Украинского фронтов. В 1943 г. полк преобразован в 115-й гвардейский, затем получил почетное наименование «Оршанский» и был награжден орденами Кутузова и Александра Невского;

Командир 148-о ИАП – майор Н. К. Трифонов. Полк был направлен на войну с Финляндией. В 1941 – 1945 г.г. последовательно освоил МиГ-3, Як-1, Як-9. Воевал на Юго- Западном, Южном, Брянском, Сталинградском, Северо-Кавказском и 2-м Прибалтийском фронтах. За отличие в боях получил почетное наименование «Режицкий».

Для укрепления ПВО Москвы в августе 1940 г. на базе 57-й авиабригады была сформирована 24-я истребительная авиадивизия, а в июне 1941 г. на ее основе – 6-й истребительный авиакорпус. Управления и штабы авиабригады и авиадивизии (до их упразднения), а затем 6-го ИАК размещались в Люберцах на улице Кирова. На Люберецком аэродроме оставались 34-й и 16-й ИАП, а остальные 9 авиаполков корпуса базировались на других подмосковных аэродромах. Бывший командир авиабригады полковник Н.А.Сбытов стал командующим ВВС Московского военного округа, а командиром дивизии и потом корпуса был назначен полковник И.Д. Климов. 6-м авиакорпусом ПВО Москвы он командовал до ноября 1941 г., а затем на фронте командовал 236-й ИАД. В 1943-1947 г.г. командовал истребительной авиацией ПВО страны.