Авиация и время 2010 спецвыпуск

Тут можно читать онлайн Авиация и время 2010 спецвыпуск - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2010. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и время 2010 спецвыпуск
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2010
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и время 2010 спецвыпуск краткое содержание

Авиация и время 2010 спецвыпуск - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Авиация и время 2010 спецвыпуск - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и время 2010 спецвыпуск - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

После прихода к власти в апреле 1918 г. гетмана Павла Скоропадского создание украинского воздушного флота продолжалось. В его состав вошли 8 корпусных авиадивизионов и более 30 авиаотрядов. Летом армия Скоропадского располагала 189 легкими аппаратами и 4 «Муромцами», последние, правда, не могли подняться в воздух из-за плохого технического состояния.

С ноября 1918 г. на западноукраинских землях началось формирование авиации Украинской Галицкой Армии (УГА). Материальную часть составили самолеты, ранее входившие в состав Императорского и Королевского воздушного флота Австро-Венгрии, такие как Albatros С.II, LVG C.V, Fokker D.VIII. При содействии гетманского правительства, направившего в район Львова до 5 самолетов, в декабре была сформирована «Летунська сотня» УГА. Через пару месяцев на ее базе удалось развернуть 1 -й авиаполк УГА, который участвовал в украинско- польской войне. В его составе насчитывалось около 20 боеспособных самолетов, но эти немногочисленные силы оказали существенную поддержку своим наземным войскам.

Штурмовик Су25 и фронтовой истребитель МиГ29 В надцнепрянской Украине во - фото 39 Штурмовик Су25 и фронтовой истребитель МиГ29 В надцнепрянской Украине во - фото 40

Штурмовик Су-25 и фронтовой истребитель МиГ-29

В надцнепрянской Украине во время антигетманского восстания в конце 1918 г. началось возрождение авиации УНР. После подписания в январе 1919 г. «Акта злуки», которым провозглашалось объединение УНР и Западноукраинской Народной Республики, авиаторы обеих армий стали тесно взаимодействовать. В этот период на фронтах сложилось тяжелое положение. Территория, контролируемая украинскими войсками, постоянно уменьшалась, и неприятелю досталось немало самолетов, брошенных по разным причинам на аэродромах. В УГА осталось не более 10 аэропланов, а в армии УНР – около 15. Они использовались в боях против большевиков, а позднее и против белых сил генерала Деникина. После тяжелого военного поражения в ноябре 1919 г. украинские авиаторы перешли в лагеря враждующих сторон: галичане – к Деникину, а потом к большевикам, надднепрянцы – к полякам.

Воздушными силами располагала и Украинская советская республика. Их создание началось в феврале 1919 г. на территории РСФСР. Тогда же было образовано Управление Красного военно-воздушного флота Украины. В частности, на него возлагалось формирование и обеспечение функционирования отряда Международной связи, предназначенного для налаживания прямых контактов с Венгерской Советской Республикой. Для этого отряду передали три самолета с большой дальностью полета, в т.ч. LVG C.V. Авиаторам удалось выполнить лишь несколько успешных перелетов в район Будапешта. Кроме того, на 1 июня 1919 г. в составе Украинского фронта находились 2 авиаотряда, в которых насчитывалось 9 самолетов, еще 7 значились за войсками «крымского направления». Они приняли участие в боях против армий УНР и Деникина. После образования военно-политического союза советских республик Украинский фронт ликвидировали, а все войска, в т.ч. и авиация, стали подчиняться единому командованию советской России.

Фронтовой бомбардировщик Су24М под которым подвешена корректируемая 500кг - фото 41

Фронтовой бомбардировщик Су-24М, под которым подвешена корректируемая 500-кг бомба

Самолетамфибия Бе12 и учебнотренировочный самолет L39 В 1920е годы - фото 42 Самолетамфибия Бе12 и учебнотренировочный самолет L39 В 1920е годы - фото 43

Самолет-амфибия Бе-12 и учебно-тренировочный самолет L-39

В 1920-е годы большинство воздушных флотов мира переживали непростой период реорганизации и сокращения численности. 8 Красной Армии на 1 октября 1924 г. оставалось всего 326 самолетов, из них более 20% базировалось на территории Украинского военного округа. Затем постепенно началось усиление Военно- воздушных сил и перевооружение на новую технику. К началу Великой Отечественной войны на территории Украины находились ВВС Киевского Особого военного округа, включавшие 10 авиадивизий (1672 самолета), Одесского – 4 авиадивизии (950 самолетов) и авиация Черноморского флота. В 1942 г. на базе ВВС фронтов и армий были созданы воздушные армии, состоявшие из 3-4 дивизий (в 1942-43 гг. каждая армия насчитывала 800-1000 самолетов, в 1944-45 гг. – до 3000). В боях на территории Украины принимали участие: 2-я, 4-я, 5-я, 8-я, 16-я и 17-я воздушные армии. В годы войны в советских ВВС служили более 28 тыс. украинцев, из них 406 были удостоены звания Героя Советского Союза, в т.ч. 15 – дважды, а лучший ас стран антигитлеровской коалиции Иван Кожедуб – трижды.

В послевоенный период на территории Украины была развернута мощнейшая авиационная группировка. В 1991 г. ее численность превышала 3000 самолетов и вертолетов (около 2000 боевых). Среди них: истребители МиГ-23, МиГ-29, Су-27; перехватчики МиГ-25; истребители-бомбардировщики Су-17; штурмовики Су-25; бомбардировщики различных классов Су-24, Ту-16, Ту-22МЗ, Ту-160, Ту-95МС; противолодочные самолеты Бе-12; военно- транспортные самолеты Ан-12, Ан-26, Ил-76; боевые, транспортные и противолодочные вертолеты Ми-24, Ми-8, Ми-6, Ми-26, Ка-27.

После распада СССР это огромное наследство досталось Украине, став фактически обузой для молодого государства, переживавшего острейший экономический кризис. Не удивительно, что процесс формирования Вооруженных Сил Украины сопровождался значительным сокращением численности. Уже на первом этапе (до 1996 г.) количество боевых самолетов было уменьшено до 900. В дальнейшем этот процесс продолжился. Так, исходя из статуса безъядерной державы, Украина ликвидировала или передала России за газовые долги стратегические бомбардировщики. Был осуществлен и целый ряд организационных мероприятий, в т.ч. объединение ВВС и ПВО в новый вид Вооруженных сил – Воздушные силы, переход от полковой структуры к бригадной, объединение четырех высших военных авиационных училищ в одно учебное заведение, которое сегодня называется Харьковский университет Воздушных сил Украины им. Ивана Кожедуба.

Учебное десантирование военной техники с военнотранспортного самолета Ил76 - фото 44

Учебное десантирование военной техники с военно-транспортного самолета Ил-76

Аэрофотосъемочный самолет Ан30 Самолеты Ан24 Госпогранслужбы и Ан74 - фото 45

Аэрофотосъемочный самолет Ан-30

Самолеты Ан24 Госпогранслужбы и Ан74 авиации МВД Сегодня к военной авиации - фото 46 Самолеты Ан24 Госпогранслужбы и Ан74 авиации МВД Сегодня к военной авиации - фото 47

Самолеты Ан-24 Госпогранслужбы и Ан-74 авиации МВД

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и время 2010 спецвыпуск отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и время 2010 спецвыпуск, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x