Авиация и космонавтика 2002 04

С задачей справились, мобилизовав местное население для земляных работ. Все восемь дней трудились практически без отдыха. 17 сентября 1967 г. в 11 -37 поступила информация, что на высоте 19 км со скоростью 750 км/ ч к позициям 3-го батальона приближается беспилотный разведчик. Поступил приказ его уничтожить. В 12-01 он был на удалении 35 км, в 12-02 – 27,5 км. По самолету выпустили три ракеты китайского производства "Хунци-2". Сначала зенитчики посчитали сбитыми три самолета, но это были лишь взрывы ракет и отметки от них на экране локатора. Обломки беспилот- ника упали в 18 км к северо-западу от позиций 3-го батальона. Позже с удивлением обнаружили, что самолет оказался малоповрежденным.

Готовые ракеты комплекса HQ-2B на китайском предприятии

Станция наведения для ЗРК HQ-2J китайской разработки

30 января 1968 г. вновь отличились перехватчики. Беспилотник летел на разведку аэродрома в провинции Юн- нань и был своевременно обнаружен на экранах РЛС на высоте более 20 км. С земли также был хорошо виден инверсионный след. Зам. комполка Хань Юн'у и летчик Чжоу Юнчэн взлетели на перехват на новых истребителях (J- 7 или J-8 – не ясно). Китайцы отмечают, что у них были новые гермошлемы, и приводят подробности переговоров с наземным пунктом наведения – обсуждения различных трудностей и условий полета и пилотирования. Ведущий Хань сблизился с беспилотником на расстояние менее 200 м и на сближении от 160 до 50 м успел выпустить очередь в 45 снарядов авиационных пушек. Разведчик был сбит. Неясно, зачем ведомый Чжоу на дальности около 120 м тоже открыл огонь, выпустив 13 снарядов и тоже попав в разведчика. Так впервые в КНР новые истребители-перехватчики на высоте более 20 км сбили вражеский самолет.

22 марта 1968 г. отличился 2-й зенитно-ракетный батальон, 28 октября 1969 г. еще одного разведчика сбил 6- й батальон. Всего с августа 1964 г. до конца 1969 г. беспилотные самолеты вторгались в воздушное пространство КНР 97 раз, из них сбили 20 разведчиков, в том числе 14 – перехватчики, 3 – ракетчики, еще 3 – корабельная ПВО.

Сбитый 6-м зенитно-ракетным батальоном 28 октября 1969 г. американский беспилотник стал последним успехом зенитчиков в 60-е годы – "десятилетие славы" китайских ракетчиков. 9 сбитых разведчиков (RB-57D, пять U-2 и 3 беспилотных) распределились среди зенитчиков следующим образом: второй батальон сбил пять самолетов, остальные – по одному (1-й, 3-й, 6-й и 14-й).

Следующего успеха ракетчикам пришлось ждать почти двадцать лет, а после начала в 1966 г. "великой культурной революции", как пишут сами китайцы, когда "в обществе царил хаос, перехватчики ПВО по-прежнему оставались на боевом посту ". Американские и гоминьдановские самолеты постоянно вели тактическую разведку и совершали налеты на юго-западные границы и прибрежные районы пров. Фуцзянь. 9 и 17 сентября 1966 г. в воздухе над провинцией Гуанси были подбиты два F-105. В 1967 г. зенитная артиллерия во взаимодействии с авиацией ПВО сбила шесть тактических боевых самолетов США. С мая 1966 г. до конца 1971 г. беспилотные самолеты-разведчики США совершили 53 самолето-вылета над воздушным пространством Китая. Было сбито девять самолетов. В 1966-1968 г. гоминьдановские летчики на различных типах самолетов 47 раз летали на разведку территории КНР. 21 апреля 1967 г. и 4 января 1968 г. было подбито по одному RF-101. 13 января 1968 г. сбили один самолет RF-104G. С 1969 г. американские и гоминьдановские самолеты в основном прекратили налеты на континент.

В 1979 г. китайцы "в целях самообороны были вынуждены вести войну с Вьетнамом". С мая 1979 по март 1982 г. вьетнамцы на МиГ-21 совершили более 30 самолето-вылетов для аэро- фосъемки и электронной разведки территории КНР. Шесть раз они вторглись в воздушное пространство Китая. Их полеты были внезапны и кратков- ременны, а после апреля 1982 г. вьетнамцы, хотя и продолжали воздушную разведку, но уже не вторгались в воздушное пространство Китая. Тем не менее 28 марта 1984 г. один МиГ-21 ВВС Вьетнама был подбит китайскими ВВС во время разведки района Пинсян. 5 октября 1987 г. еще один МиГ- 21 ВВС Вьетнама летал на разведку над территорией Китая и был сбит ЗРК (тип неизвестен, вероятно, китайский аналог С-75, созданный в середине 70- х годов). Обломки самолета обнаружили в уезде Лунчжоу (пров. Гуанси). Вьетнамский летчик попал в плен, а батальон зенитчиков был награжден.

Авторы приносят глубокую благодарность В.Н.Коровину за информационную поддержку

Александр МАРКОВ

(Окончание. Начало в "АиК"2/2002 г.)

Просматривая сотни раз в замедленном и ускоренном темпе прямым и обратным ходом видеозапись последних секунд посадки, сверяя ее с фотопланом места прилунения, удивляешься хладнокровию и мастерству экипажа. Нейл поставил "Орёл" точно в центр сравнительно "чистого" участка, на приблизительно одинаковом удалении от всех окружающих площадку "неровностей" (кратеры, вмятины, камни), с креном (наклоном к местной вертикали) 4,5°.

После посадки LM экипаж находится в режимах ожидания Tl, Т2 "Оставаться – не оставаться" около 4 минут (Т1), не разгерметизируя скафандры, и еще время одного полного витка CSM вокруг Луны (Т2), уже сняв перчатки и шлемы.

После окончания предстартовых аварийных операций, астронавты показали землянам через иллюминатор лунную панораму места посадки и красочно описали детали пейзажа (эти описания уже публиковались ранее научно-популярной периодикой).

103:39:41. Еще до окончания режима "Т2" ЦУП и "Орел" сверили время миссии – LM был "в норме", они оставались! И с Земли на борт полетел шквал поздравлений.

США, 20 июля, время в Хьюстоне 15.17, все в ЦУПе, да и во всех штатах, просто "сошли с ума", даже слегка "позабыли" про экипаж и почти "отмахивались" от их восторженных описаний "вида за окнами". Лес заранее приготовленных маленьких флажков США гулял по главному залу ЦУПа, дымили гигантских размеров сигары, а что творилось на улицах города, да и всей страны.

СССР, 20 июля 24.00, последние новости по TV – диктор зачитал следующее сообщение (цитирую по памяти): сегодня в 23 ч 17 мин 43 с по московскому времени лунная кабина американского космического корабля Apollo l1 совершила успешную посадку на поверхность Луны в районе Моря Спокойствия с координатами… Командир экспедиции Нейл Армстронг доложил Центру управления: "Алло, Хьюстон, говорит База Спокойствие. Орел на Луне"…