Авиация и время 2003 03
- Название:Авиация и время 2003 03
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2003
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и время 2003 03 краткое содержание
Авиация и время 2003 03 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Типичный боевой вылет продолжался около двух часов. Находясь непосредственно над линией франта, авиаторы вели разведку, выявляя вражеские колонны, склады, скопления войск, и передавали их координаты но КП артиллерии. Некоторые отчаянные пилоты этим не ограничивались. Их поступки заставляют вспомнить зарю военной авиации: на противника они сбрасывали ручные гранаты и даже… камни!
Зимой 1944-45 гг бразильцы столкнулись с абсолютно повиданным на родине явлением – морозами. В нескольких полетах у «Пайперов» замерзали карбюраторы, что вызывало остановки двигателей. В такой ситуации летчиком приходилось планировать, пока на малой высоте карбюратор не оттаивал и двигатель снова начинал работать. Но полностью отказаться от полетов на средних высотах не позволял ожесточенный огонь германской мелкокалиберной зенитной артиллерии, заставлявший подниматься как можно выше.
За почти 200 дней боевых действий экипажи 1 й ELO выполнили 684 боевых вылета, из них 400 – на корректировку артиллерийского огня. Во многом благодаря их работе части Бразильских экспедиционных сил отличались наиболее точной стрельбой среди всех артиллерийских подразделений американской 5-й армии. Большинство пилотов эскадрильи имели на своем счету свыше 60 боевых вылетов, а тениенте Жоао Торрес и аспиранте Франсиз Форсайт по 70. Среди прикомандированных армейских наблюдателей выделялся к-н Адимар Гутьеррес Феррейра, совершивший 71 боевой вылет.
1-я эскадрилья связи и наблюдения прекратила существование 14 июня 1945 т., когда ее расформировали, о личный состав вскоре отправили на родину.

Дмитрий Хазанов/Москва
Александр Котлобовский/Киев
Битва над Киевом
Продолжение. Начало в -Аив-, №№6'2001. 7, 4, 5'2002.
В начало августа 1941 г. войска 6-й германской армии приблизились к окрестностям столицы Украины. Особенно угрожающая обстановка сложилась на левом фланге обороны, где линия фронта достигла непосредственных рубежей Киевского укрепрайона (КиУР). а немцы вышли к Днепру у Осокорков. Именно с этого направления германское командование решило нанести г лай ный удар. Утром 3 августа, после сильной артиллерийской и авиационной подготовки, два армейских корпуса вермахта перешли в наступление
8 отражении второго штурма города активное участие приняла советская авиации. Только 4 августа экипажи 15-й САД выполнили на поддержку КиУР 61 самолето-вылет и сбросили 1600 кг бомб Накануне о дивизии насчитывалось 52 самолета, и т. ч. 36 исправных (по 11 МиГ-3 и И-16 в 28-м ИАП плюс по 7 И-153 и И- 15бис е 66-м ШАП) Особенно отличился 66-й полк, летчики которого мл. л-ты П.А. Буця, М. Т. Забненков и П. Н. Рубцов были награждены орденами Красного Знамени.
6 августа западнее Киева начала действовать 19-я БАД. и обе дивизии выполнили 78 самолето-вылетов. Для более эффективного использования одна эскадрилья МиГ-3 (7 исправных самолетов) из 28-го ИАП была передана в оперативное подчинении командира 19-й БАД п-ка А. К. Богородецкого. Однако признать действия истребителей прикрытия эффективными нельзя. В тот же день состоялся бой со звеном Bf 109. и находившиеся о меньшинстве немецкие летчики подожгли Пе-2, Ар-2 и два МиГ-3, а сами потерь но понесли. По воспоминаниям И М Холодова (впоследствии генерал-майора. Гороя Советского Союза), наши перетяжеленные подкрыльевыми пулеметами истребители -прижимались- к охраняемым бомбардировщикам, что самым негативным образом сказалось на результате схватки с более манеренными -мессерами-
На следующее yтpo в состав 15-й САД включили 211-й и 45-й БАГ1, в которых насчитывалось около 30 Су-2 и СБ. В тот же день части КиУР нанесли контрудар. Неприятель тут же вызвал бомбардировщики. которые прорвались через небольшие заслоны советских истребителей и сбросили сотни бомб на позиции красноармейцев. Одновременно подверглись воздействию опорные пункты и артиллерийские батареи всею укрепрайона. Наши части понесли се|>ьеяный урон, а среди получивших ранения были комиссар КиУР Евдокимов, начальник артиллерии генерал Степанов и др.
Советское командование перебросило на угрожаемое направление резервы, а ИЗ действовавших непосредственно в Киевском укрепрайоне частой сформировало 37-ю армию во главе с впоследствии печально известным генералом А. А. Власовым. В наиболее тяжелые дни обороны посильную поддержку наземным войскам оказали также авиаторы 16 й. 17-й. 36-й и 62-й авиадивизий. По приказу командования ВВС ЮЗФ здесь работали и ДБ-ЗФ из 231-го ДБАП, которые днем и ночью бомбили коммуникации в ближнем тылу немцев. Активность советской авиации стала особенно заметной после того, как основные силы 5-го германского авиакорпуса начали действовать южнее, в полосе 26-й армии.
4-10 августа авиация ЮЗФ выполняла по 250-300 вылетов в сутки (большинство в районе Киева) и способствовала отражению штурма города. К середине августа частям Красной Армии удалось почт полностью восстановить положение южнее столицы Украины.
Заметное влияние на обстановку под Киевом оказало новое наступление 26-й армии. 7 августа дивизии генерала Ф. Я. Костенко неожиданно для противника продвинулись на 25-30 км и заняли г. Богуслав. Отошедшие ранее за Днепр части вновь переправились на правый берег, расширив плацдарм у Триполья. Для германского командования создалось угрожающее положе
ние, и в бой пришлось посыпать пекарей, ветеринаров, солдат других вспомогательных подразделений. Значительную роль в дальнейших событиях сыграли части люфтваффе. Немцы перебросили к району прорыва зенитную артиллерию, которую стали использовать на поле боя. Одновременно ипаб 5-го авиакорпуса выделил все исправные самолеты для уничтожения атаковавших советских танков и кавалерии. Несмотря на плохие погодные условия. уже 7 августа истребители и бомбардировщики по одному, парами или звеньями бомбили и штурмовали красноармейские части с малых высот
Немцы полагали, что с 7 по 9 августа ударами с воздуха уничтожили 148 единиц броне- и автотехники. По море улучшения погоды ак|ивнос1ь люфтваффе возрастала. Немцы атаковали советские резервы, подходившие из района Канев-Золотоноша, и стремились разбомбить переправы. Экипажи Ju 87 из StG 77 доложили об уничтожении моста у Канева (о действительности поврежденный пролет был восстановлен через сутки) и надолго вывели из строя понтонную переправу южнее городи.
Советские документы подтверждают многие успехи противника Так. 10 августа в разведсводках штаба ВВС РККА от мечены интенсивные действия «Юнкерсов» над полом боя; они бомбили и обстреливали опушки леса, рощи, где сосредотачивались наши войска. Разомкнув строй и снижаясь до 5-25 м, «Штуки- сбрасывали я одном заходе no I -2 бомбы. На следующий день штаб 26-й армии отмечал новые налеты на мосты у Канева, а также на части 227-й и 289-й стрелковых дивизий В оперсводке армии за 11 августа можно прочитать: «Сильно возросла (активность. – Авт. ) бомбардировочной и истребительной авиации противника, атакующей тайным образом 5-й кавкорпус и 12-ю ТД (танковую дивизию, – Ант. ) группами по 30-40 самолетов… Вся подвижная группа непрерывно подвергается атакам авиации противника и несет значительные потери
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: